Questa mattina ho ritirato l'auto ed ho fatto una bella chiacchierata con il capo officina mentre siamo andati a farci un giro per provarla.
Da premettere che mi aveva gia detto che ero il primo che si presentava do loro con sto prob e quando siamo andati a provarla per sentirlo si e fatto subito un'idea del rumore ed in che condizioni si verifica ed avrà fatto anche altre prove perche oggi mi ha detto che ha notato che quando ce piu carico si verifica di meno e lo fa quando il ponte va in torsione, ma andiamo ad oggi.
MI ha riferito che lui ha segnalato il problema e gli hanno subito risposto che ne sono a conoscenza e di non fare alcun intervento sulla macchina e di aspettare di essere contatto direttamente da fiat per fissare un appuntamento con un ispettore, mi ha poi detto che ne ha parlato con un ispettore li per altre cose e gli ha riferito che sono al vaglio alcune soluzioni di nuovi ponti ma sono indecisi se ricorerre a boccole idrauliche o a secco dicendomi che sulla mia ce gia un ponte modificato rispetto alle prime prodotte.
In conclusione ho iniziato la trafila!
Dimenticavo lui ha cmq lubbrificato le boccole (silent-block credo che abbia detto) ed ha messo della gomma piuma sotto il rivistimento del portellone per l'altro rumore e per oggi non ho ancora sentito il rumore sia quando siamo andati a provarla sia quando sono rientrato ma lui stesso ha detto che è una soluzione tampone che non durerà molto.
quando mi ha detto sta cosa ho pensato si sarà documentato o nn ero davvero il primo che andavo con il prob. ma poi riflettento credo la prima perche per l'altro rumore all'anteriore (pseudo cigolio della cinghia o meglio un rumore di rotolamento da quella zona), anche per questo non hanno soluzioni, mi ha subito detto che gliene sono gia capitate diverse.

@ludo inoltri anche anche a me la lettera netniko73@hotmail.it

Netniko il rumore che hai all'anteriore è probabilmente causato dalla cinghia dei servizi. Anch'io ce lo avevo e mi hanno cambiato la cinghia in questione e il rumore è sparito.

Guarda mi ha detto che hanno fatto tutte le prove possibili sulle cinghie tendicinghia e derivati e se ricordo bene ha usato come termine" abbiamo tolto (sceso) il carico dalle cinghie" ma il rumore persiste.

Mi fa piacere sentire la sincerità del meccanico di netnico
e anche quella di FIAT io sono molto fiducioso e son sicuro che lo risolveranno al più presto
anche perchè in Fiat hanno dei tecnici e progettisti con le pa..e
me lo auguro cosi appena lo saprò andrò ad acquistarla subito

Anche a me fà piacere questo cambio di atteggiamento da parte loro...ma ovviamente dopo tutto quello che ho passato mi puzza e mi sà di doppio gioco sempre per recuperare tempo...è questo il loro problema da tutti i punti di vista...più tempo passa e più possono studiare e provare le soluzioni...più tempo passa e più la gente che ha il rumore vede invecchiare la sua auto e magari la rivende o gli capita un accidente o semplicemente deve pensare a lavorare e non trova il tempo...
di converso più tempo passa e con il problema conclamato meno auto venderanno ma è il prezzo calcolato che sanno di dover pagare...
La soluzione: ricordate che mesi fà vi avevo anticipato la soluzione con il ponte a boccole idraulica per febbraio 2009 bene la stanno confermando...non voglio vantarmi delle mie conoscenze in fiat...ma solo dirvi qlcs in più ed essere preso sul serio...stanno pensando ad una soluzione radicale che nei futuri modelli cambi concenttualemente lo schema delle sospensioni e che non è detto riescano a montare sulle altre che soffrono già...quindi per noi vede sempre più una vita con bravo spesso dal meccanico...ma tanto loro che se ne fregano bastano 4-5 anni o meno e l'auto vale zero quindi magari 3-4 sostituzioni di ponte migliore ed i clienti sono serviti...

Meditate gente...

per netniko ok te la invio quanto prima

Scusate l'off topic...
Ad altri che hanno acquistato da poco l'auto... risulta che siano stati contattati dalla concessionaria per sapere se l'auto ha problemi o va tutto bene?
Mi ha telefonato proprio ieri... mi pare inconsueto dopo 2 mesi...

Volevo aprire un nuovo 3d per chiedere se chi aveva il rumore al posteriore è riuscito ad eliminarlo...ma poi mi sono detto è inutile nessuno l'avrà mai eliminato!!!

Però la domanda la faccio lo stesso: ESISTE QLCN CHE E' RIUSCITO AD ELIMINARE IL RUMORE AL POSTERIORE?
Tengo a precisare che mi riferisco ESCLUSIVAMENTE al rumore alla sospensione posteriore (ponte, boccole o similare) quindi ESCLUDETE I RUMORI PER SCHIENALE PLASTICHE O PORTELLONE IN GENERE...

Magari anche chi non l'ha risolto potrebbe elencare gli interventi eseguiti (specificando le sostituzioni in primis) e a quanti di questi l'officina HA RILASCIATO UNA FATTURA (con 0 da pagare perkè in garanzia)...HO IL SOSPETTO CHE SI SIANO MOSSI IN MANIERA ORGANIZZATA E SISTEMATICA E CHE A NESSUNO DI NOI HANNO MAI LASCIATO UNA TRACCIA SUL LIBRETTO GARANZIA O IN FATTURE PER SOSTITUZIONI RELATIVE A PONTI O INTERVENTI SULLE BOCCOLE O SIMILARI...sarebbe molto imbarazzante per fiat una cosa del genere che dite?

p.s. se ritenete opportuno faccio un 3d

Faccio nuovamente appello a chi ha preso l'auto da poco (aprile/maggio) se ha il rumore oppure no.
Cerchiamo di capire se questa modifica che pare abbiano fatto al ponte è servita a qualcosa...

avevano gia fatto questo sondaggio e ne è uscito fuori che il problema c'è ancora.
Io chiederei a Mary@bravo che numero ha il suo ponte e la data di assemblaggio

il capofficina mi ha detto che sulla mia ce montato il ponte modificato (immatricolata 14 marzo) e sottointeso che io ho il rumore.

la bravo mi è arrivata il 08\05\08, è ad oggi ho 1500km, non dovrei avere il rumore (sgrat, sgrat). ,
e' uscito un rumorino metellico in due occasioni, ma il buon ludo mi ha escluso che sia il famoso rumore. , per il resto tutto ok
come già detto in post precedente, aspetto a partecipare al sondaggio (rumore si, rumore no), vorrei arrivare a 3\4000km e un paio di mesi di vita.

in bocca al lupo a tutti

ho il maledettissimo rumore......

la mia è di metà aprile e non presenta per ora il famoso rumore sn a quota 700km speriamo (sgrat, sgrat)
viva la bravo

...una piccola cortesia...allora il carrozziere dalla mia officina sostiene che se si tratta di qualcosa che proviene dal portellone mal regolato lo si nota subito perchè tutte quelle verificate con il rumore hanno un dislivello di mal accoppiamento del cofano posteriore sulla parte destra, ovvero c'e troppo spazio tra bordo cofano e profilo del faro... appena riesco stasera farò anche una foto.
Ovvero il bordo del cofano è piu' incassato e lascia intravedere la plastica nera del faro post . destro....
Secondo voi puo' essere regolato? Il carrozziere dice di fare un tentativo!!!! Mah...
Sulla parte sx è tutto ok...

Non è che può: se il portellone non è allineato con il resto della carrozzeria deve essere regolato.
Poi che questo sia o meno la fonte del rumore, è ben lungi dall'essere svelato a noi comuni mortali: di certo tentar non nuoce!

Sono stato assente per qualche giorno per un viaggetto che ho fatto con la mia Bravo in Puglia, 1200 km...bello, divertente; la mia bravo me l'ha fatto veramente godere, consumi bassissimi, ma, c'è un ma, un maledetto MAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!! Il rumore al posteriore era fastidiosissimo..si sentiva benissimo anche in autostrada. eravamo in 4 e le persone sedute dietro mi assicuravano che il rumore proveniva dalla portiera. Io sono scettico, secondo me è sempre un problema alla sospensione sinistra. o tutte e due...boh! cmq, mercoledì la mia bravo entra in officina, spero di rivederla presto...

PS:@ludo
ricapitolando, appena consegno la mia bravo, cosa devo controllare per la macchina sostitutiva?E per il resto, hai qualche consiglio da darmi?

...si ma se lo sposta leggermente sulla destra poi non è che succede che non aderiscono le guarnizioni con relative infiltrazioni ... o altre problematiche.. secondo me sembra che manchi qualche mm. di carrozzeria relativo al bordo del portellone, ovvero nel giro faro dx...






...l'officina a cui mi sono rivolto mi ha detto che tutte le varie concessionarie d'italia a livello di officina possono scambiarsi pareri su una rete intranet, nel senso che c'è come un piccolo forum interno dove ognuno mette in risalto un problema e qualcuno può proporre la relativa soluzione adottata...
----sarà vero???????????????--------------------------------------------------------

Io ho una mj 105 cv immatricolata il 26.3.08. Il rumore al posteriore è consistente, è proprio evidente che si tratta di ferro su ferro, ancora non ho hatto indagini approfondite in attesa di avere una soluzione ufficiale. Storia di qualche giorno: il rumore si sente anche camminando sui basoli o sul pavè in ottimo stato, segno che le cose stanno peggiorando. E' proprio un peccato, perchè la macchina non è male, anche se non è la più economica. Sulla vettura di un mio amico che ha la 1900 120 cv immatricolata a dicembre il rumore non esiste (o non è avvertibile).
Sapete come si riconosce il nuovo ponte da quello vecchio? Fatecelo sapere, perchè se abbiamo quello nuovo ed anche il rumore vuol dire che non hanno risolto un bel niente.

Ecco il mio problema al cofano posteriore che secondo il carrozziere è fuori linea e di conseguenza anche i pistoncini alza cofano lavorano male... e potrebbero anche creare vibrazioni

Devo togliermi un dubbio... propongo una prova...
mettete in moto l'auto, velocità bassissima magari anche in folle o col piede sulla frizione schiacciate con forza il freno in modo da bloccare l'auto e le ruote... avete sentito una botta metallica sul posteriore?
Che cosa potrebbe essere?