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 Oggetto del messaggio: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 14:08 
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Ciao ragazzi, cm si può vedere dalle immaggini io posseggo la nuova bravo :bravo: by cadeamuro design...molto bassa da terra! :yeah:

oggi sono andato a prenotare il traghetto x la sardegna...e mentre tornavo a casa mi è sorto un gran bel dubbio... :machestaiadì: :machestaiadì:

ma sta macchina...salirà mai sulla nave??? :machestaiadì: dovrò mica lsciare giù i paraurti...?! :azz:

qualcuno di voi....(stilosi e bravisti assettati) ha mai provato a prendere traghetti...magary moby x sardegna?!

Spero non ci siano problemi...122€ di biglietti! :sparo: :cappio:

Aspetto buone notizie... :brinda:

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 Oggetto del messaggio: Re: tuning,a proposito di inconvenienti...
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 14:12 
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e che centra in st'area??? :unsure: :unsure:

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 Oggetto del messaggio: Re: tuning,a proposito di inconvenienti...
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 14:13 
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E dov'è il problema? Mica hai delle rampe estremamente ripide.

Con le rampe dei parcheggi sotterranei dei centri commerciali come sei messo? Se ce la fai con quelle, ci riesci anche su traghetti per rotabili :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Tuning, a proposito di inconvenienti...
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 16:24 
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non lo so...non ho ancora avuto le palle di andare a provare in sotterranei e rampe...stase prima di andare al lavoro c provo...se non mi sentite +...chiamate un carro attrezzi!

x papo...scs...ma non è un Inconveniente?! :machestaiadì:

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 Oggetto del messaggio: Re: Tuning, a proposito di inconvenienti...
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 16:31 
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ma quello è inconvenienti forum :azz:

andava postato o qui o al massimo in BRAVO198 assetti ecc ecc

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 Oggetto del messaggio: Re: Tuning, a proposito di inconvenienti...
Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 18:03 
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Non credo ci siano grossi problemi perchè le rampe dei traghetti sono solitamente molto "dolci" in quel senso.. hanno inclinazioni minime ;) Perciò ti direi di partire tranquillo :ok:

Per lo spostamento del topic direi che è meglio in BRAVO "assetti"
Lo sposto e gli modifico leggermente il titolo ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2008, 23:00 
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le rampe dei centri commerciali le ho prese io e ti posso dire di andare tranquillo :ok:
devo dire che sono salito e sceso normalmente, senza frenare tanto prima di affrontarla :canna:
ora vedi un pò te se come paragone ti va bene le mie sono ripide, anche perchè non ho idea di come siano le rampe per salire sulla nave! :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 29 maggio 2008, 7:07 
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Per gli imbarchi ti rispondo io: premetto che l'assetto nella mia è normale, comunque non ho avuto nessun problema di imbarco/sbarco. La nave non era la Moby, ma la Fantastic della GNV, ma penso che non cambi nulla. Vai tranquillo! :ok:

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In Garage:
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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 9 MessaggioInviato: venerdì 30 maggio 2008, 5:48 
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Conosco bene le rampe dei traghetti Moby per la Sardegna, mai visto né avuto problemi né con una BMW 320 che una A4 avant piuttosto cariche di bagagli. Considera poi che entri da solo, i tuoi compagni di viaggio salgono a piedi.
Vai tranquillo, infila la prima, procedi piano e sei a posto.

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Orson Welles a Joseph Cotten: Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent’anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos’hanno prodotto? Gli orologi a cucù.

Una Bravo è per sempre.


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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 10 MessaggioInviato: venerdì 30 maggio 2008, 18:11 
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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 30 maggio 2008, 18:54 
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secondo me entri tranquillamente sulle rampe poi se vuoi sali in quarta con l'aiuto del freno a mano per girarti so problemi tuoi :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 12 MessaggioInviato: domenica 1 giugno 2008, 17:54 
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...raga approfitto del topic per fare un'altra domanda...

...il mio garage è sotterraneo e ha una rampa piuttosto ripida..
...mio padre con la focus sw e l'assetto ribassato (non di molto) striscia a terra abbastanza...

..la mia domanda è questa...non vorrei che visto che sto per prenotare la bravo con il pack sport mi risulti una macchina esageratamente bassa e ogni volta che devo entare devo "lasciarci" una macchina...chi ha il pack sport sa dirmi di quanto è più bassa rispetto all'originale???...possibilmente mi puo dare una misura dalla parte centrale della minigonna a terra??... :wacko:

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 13 MessaggioInviato: domenica 1 giugno 2008, 22:28 
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Io ti posso dire che la mia bravo sport è molto bassa e in una stradina dove il centro era di poco piu rialzato dai margini per non toccare a terra so costretto a camminare in un lato a passo d'uomo ma se accellero giusto un po tocco lo stesso. Il mio amico con l'opel astra "cosmo" passa a tutto gas e mai avuto problemi :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 14 MessaggioInviato: lunedì 2 giugno 2008, 13:26 
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..mi potreste dare la misura dell'altezza da terra...a 50cm dalla ruota anteriore ed esattamente al centro della minigonna??...

...2 misure in quiei due punti.. :unsure:

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 11:41 
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alo_89 ha scritto:
menomale allora... :D
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Male male che ti va, che provando vedi che tocchi con il paraurti, potrai sempre provare a salire a retromarcia! :P
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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 16:48 
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ispanico ha scritto:
Io ti posso dire che la mia bravo sport è molto bassa e in una stradina dove il centro era di poco piu rialzato dai margini per non toccare a terra so costretto a camminare in un lato a passo d'uomo ma se accellero giusto un po tocco lo stesso. Il mio amico con l'opel astra "cosmo" passa a tutto gas e mai avuto problemi :azz:



quoto in pieno.mi succede la stessa cosa anche con dei piccoli riazi a centro strada, la macchina tocca al centro, vi posso dire che la parte piu esposta è la protezione antipolvere sotto il motore tocca soprattutto il pezzo che protegge il collettore di scarico in basso....
cmq come dici tu si va piano e via.....


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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 17:43 
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piacione82 ha scritto:
quoto in pieno.mi succede la stessa cosa anche con dei piccoli riazi a centro strada, la macchina tocca al centro, vi posso dire che la parte piu esposta è la protezione antipolvere sotto il motore tocca soprattutto il pezzo che protegge il collettore di scarico in basso....
cmq come dici tu si va piano e via.....


..il mio problema e che non posso andare piano....entrando in garage potrei...ma uscendo non posso...perchè oltre ad essere una salita ripida se mi fermo nel punto in cui striscia son ca**i!!..una volta con l'auto di mio padre sono arrivato lento e mi si è incastrata la macchina...con mezza macchina ormai fuori il fondo faceva da perno a terra e le ruote non avevano abbastanza presa per uscire..sono dovuto tornare indietro e non è una bella esperienza...perchè la salita è strettissima e scivolosa...

..le misure??? :machestaiadì:

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 Oggetto del messaggio: Re: Possibili inconvenienti: altezza da terra
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 4 giugno 2008, 8:18 
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mi sa che allora è meglio che rinunci al pack-sport..se ti sei incastrato con una macchina "normale" con questa ribassata lasci i solchi per terra..poi non so


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 4 giugno 2008, 11:51 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 105
Anno: 2008
Allestimento: Sport Style
gopher ha scritto:
mi sa che allora è meglio che rinunci al pack-sport..se ti sei incastrato con una macchina "normale" con questa ribassata lasci i solchi per terra..poi non so


...la macchina di mio padre non è "normale"...è una focus sw con l'assetto ribassato di 20mm...credo che essendo una sw abbia un passo più lungo e quindi con la bravo appunto dovrei avere meno problemi...ma è solo un'ipotesi..


zagial ha scritto:
Ma chi te l'ha costruito il garage?? :azz:
;) :P :D :lol:


..vivo in un condominio e ogni volta che quancuno compra un'auto vedo che si prende misure da terra e dell'ingresso.. :D ..che progetto di m**da!!...il fondo è scivoloso perchè è fatto con il pavimento industriale...l'ingresso è stretto (2220mm)...oltre la focus sw che ha cominciato a strisciare dopo che ho montato l'assetto strisciano una 406, una 207 quando si entra in due...il fondo dell'ingresso è già grattato infatti...

..se qualcumo mi posta le altezze da terra con il pack sport...mi servono dal centro minigonna ma soprattutto a 50-70cm dalla ruota anteriore... :ok:

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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