Scusate se apro questo nuovo topic ma non ho trovato nulla di simile.
Vengo al dunque:
Sulla mia Bravo il rumore che fa il clacson (si scrive cosi?) è simile a quello di macchine di 20 anni fa! (assomiglia a quello di una panda prima serie)
La macchina che avevo prima aveva un clacson bitonale con un rumore rumore come le Audi, BMW, VW, ecc.
Quando ho suonato il clacson pensavo provenisse da una macchina vicina e non pensavo fosse il mio.
Non lo uso spesso, anzi quasi mai, ma che delusione.
Spero si tratti di un filo staccato che non fa funzionare il secondo clacson. Appena posso faccio controllare.
Il vostro che rumore fa?

nessun filo staccato .... suona proprio così
rimpiango troppo il bitonale della mia vecchia 147

Vero...
Comunque si può sempre cambiare... no?

infatti sembra quello della simca de "poro mi nonno"
sicuramente si può cambiare ma forse questo inciderebbe sulla decadenza della garanzia...
in questo caso preferisco il clacson stile 126 ma la garanzia di 5 anni..

...premetto che non ho mai sentito il clacson della BRAVOzza...

..comunque i clacson bi-tonali se non erro sono fuori legge da qualche anno...

...infatti tutti i clacson delle auto di new immatricolazione che sento in giro fanno a dir poco ...

..mio padre nella sua ford ha montato due trombe comandate da un interruttore montato sotto lo sterzo...quando è in città (oppure a far la revisione )ne funziona solo una...quand'è fuori città cambia la selezione dell'interrutt e suonano entrambe...

...le trombe sono quelle di un audi 80 prese allo "spascio"...perfettamente funzionanti...



..non credo che cambiandola decade la garanzia...smonti quella originale e ne monti una più vecchia e quindi più forte...

A gennaio abbiamo preso una Focus C-Max e a maggio una BMW serie 3 coupè ed entrambe hanno il bitonale.

..davvero????????

..io sulla mia un'afono ..booo...allora sono informato male...ricordo che mi avevano detto così...comunque ho risolto montando due trombe e l'interruttore...ma se non è fuori legge ne monti due e basta...

4400km e non l'ho ancora usato ... domani strombazzo a tutte le morette del mio paese poi vi faccio sapere...

Solo le morette!!!? ...
Comunque a me il suono del clacson non dispiace...

Se lo faccio la mia morosa mi fucila!!
A parte scherzi, il clacson fa il suono più standard che ci sia, ma a me non interessa... non lo uso praticamente mai!

Quoto: anche io l'avrò usato sì e no un paio di volte in 3 mesi...
Ricordiamoci che il segnalatore acustico va utilizzato solo in caso di reale necessità o emergenza ma soprattutto mai nei centri urbani...
Se mi piace la musica ascolto un cd o gli mp3!

Strombazzare alle ragazze non è una necessità o una emergenza?

Dai, puoi sempre usare i fendinebbia con l'effetto cornering per far loro l'occhiolino

ottima idea
ma il massimo si ottiene di notte al buio, di giorno non penso

io lo uso piu che spesso minimo 2 volte al giorno
si lo so che so un casinista ma quando affronto il traffico cittadino. quelli che vanno a 10kmh e se incontro una bella donna nn riesco a contenermi
Cmq il suono è gradevole e ormai mi ci so abituato....grande bravosa

il clacson della mia bravo fa:
S C H I F O ......................


Mitica Simca...

dai ragazzi alla fine stiamo parlando sempre di un semplice clacson si può pure sorvolare sul suono che riproduce la nostra tromba: da ricordare pure che non è più consentito il bitonale

..anche io sapevo così..ma rafty ha detto che hanno acquistato una bmw e una ford con il bitonale....(è scritto piu su)...

Riconfermo.
Penso che le migliorie della Fiat sono indiscutibili, e pertanto dobbiamo valutare anche questi piccoli particolari (in una Audi, BMW o VW queste cose hanno un loro peso).
Dobbiamo cominciare a valutare le Fiat con lo stesso peso delle tedesche.
Come ripeto, penso che il clacson sia la voce delle nostre Bravo, come il rumore del motore, come la silenziosità al suo interno oppure come il rumore della chiusura della portiera (ancora molto brutto e nemmeno qualificabile con una tedesca).
Questo non vuole dire che non sia soddisfatto della mia Bravo, anzi sono assolutamente sorpreso di quanto sia gratificante guidare una Bravo.
Complimenti FIAT.

che pensiero toccante... piango dalla gioia a leggere queste parole vera e propria dichiarazione d'amore nei confronti della Bravo