A mio avviso il concetto è questo: la Mi.To si colloca, anche come prezzi, a metà strada tra una "GPunto 3 Porte" e una "GPunto Abarth", ma appartiene comunque al segmento delle "piccole-pepate" come le chiamo io, adatta a giovani appassionati, giovani coppie o single; diciamo che "Grande Punto d'èlite" e forse la descrizione che meglio si addice alla piccola neonata Alfa.
La Bravo è un'altra concezione di macchina, segmento superiore ("C" berline compatte 2 volumi) passo lungo e dimensioni importanti, confort di guida, abitabilità e bagagliaio adatti anche ad una famiglia media, indipendentemente dall'allestimento.

Ecco fatto..sempre piu' indeciso..oggi ho visto una bisarca piena di mito e devo dire che dal vivo è molto piu' bella che in foto!!
certo che pero' anche la bravo è bella ed ha un po' di spazio in piu'..
indecisione totale!!!
solo i listini porranno fine a questo dubbio (o almeno spero!!)

Io aggiungerei, oltre ai listini, anche un paio di sessioni di test-drive su entrambe le macchine per porre fine al dubbio!
Hai provato la Bravo?
Proverai la MiTo? Bella è bella, non lo metto in dubbio, ma mai scegliere a scatola chiusa! Io farei venire i sorci verdi al venditore a forza di chiedergli test-drive. Sarei tutti i giorni lì a rompere le balls!
Calcola che ho fatto 3 test-drive sulla Bravo con varie motorizzazioni prima di procedere all'acquisto, senza contare i vari conce che mi sono girato per cercare di vedere dal vivo più colori e allestimenti possibili.
Anche solo toccare con mano i vari tessuti degli interni non è cosa da poco!
La MiTo mi incuriosisce non poco. Alla presentazione andrò sicuramente a farmi un giretto e mi metterò in lista per un test-drive!

Concordo in pieno con te Bruggio..
Di bravo ho provato sia il m-jet 150 che il t-jet 150..due belle bestie!
una volta al mese almeno sono al mirafiori motor village a rompere per provare un nuovo modello..diciamo che di tutta la gamma mi manca solo la spider poi le ho passate tutte..
per la mito faro' assolutamente lo stesso!!

Perfetto allora!
Quando avrai provato anche la MiTo avrai tutti gli strumenti necessari per fare tuti i confronti del caso e di sicuro potrai fare la scelta più giusta per te!

Già dal 20 giugno i concessonari avranno la Mi.To "a porte chiuse", cioè non per l'esposizione...
Ma se conoscete qualcuno o siete particolarmente insistenti, magari ve la fanno vedere/provare...
Fine

La Mi.To è veramente bella, se il pianale e quello che non si vede vengono dalla GPunto il resto lascia basiti!!!
Ocio però, è pensata per essere concorrente della Mini, quindi B premium: la forchetta dei prezzi di cui avevo sentito parlava di 16k la base, sbiotta... Quindi una buona vettura discretamente accessoriata (come deve essere una macchina di quella classe) fa concorrenza alla Bravo, e Sport...