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bruggio
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 14:01 
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ispanico ha scritto:
Ti rinfresco la memoria :P
CANDELETTA DI PRERISCALDAMENTO

AHAHAHAHAHAHAHAH!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Grande ispanico!
La mia era ironica perchè ho il benzina!
So benissimo che cosa sono le candelette di preriscaldamento! ;)
Comunque grazie: se c'era qualcuno che aveva dubbi, ora ne sa un po' di più sulla tecnica dei motori Diesel!
Ti devo una birra! :brinda:
:D :P ;)

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ispanico
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 14:27 
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ogni tanto scherziamo anche noi mod :D ^_^
grazie per la birra me ne ricorderò :D :brinda:

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paolobnv
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 23 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 14:31 
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ispanico ha scritto:
ogni tanto scherziamo anche noi mod :D ^_^
:D :brinda:


anche il mio commento era ironico :D ,
non c'erano dubbi che scherzavate :ok: :brinda:

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ispanico
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 24 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 14:42 
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Immaginesiamo troppo simpatici :D
Ragazzi secondo me nn ci sono più dubbi sull'accensione (se mai ce ne fossero stati)
Inserisci la chiave - attendi lo spegnimento della spia preriscaldamento candelette - avvii il motore e parti a tutto birra ^_^ potrei pure chiudere :ok:

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girgio82
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 25 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 14:43 
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Noi abbiamo le candele (T-Jet), voi avete le candelette(M-Jet)!!
Quindi siamo pari!! :P

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Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

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bruggio
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 26 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 15:09 
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ispanico ha scritto:
- avvii il motore e parti a tutto birra ^_^ potrei pure chiudere :ok:

Come?!?! Non aspetti neanche che vada un po' in temperatura? :randello:
A freddo non gli fa mica troppo bene! :o:
Povero motore! :cry: :P

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ispanico
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 27 MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 15:12 
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vabbe logicamente all'inizio lo faccio riscaldare però di solito nn ci faccio tanto caso, si riscalda subito :ok:

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zagial
 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 28 MessaggioInviato: giovedì 19 giugno 2008, 8:21 
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A Napoli fa talmente caldo (anche d'inverno) che la Bravozza di Ispanico si riscalda in 4 secondi netti :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Per motori Multijet: come mettete in moto?
Numero Post: 29 MessaggioInviato: giovedì 19 giugno 2008, 8:44 
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zagial ha scritto:
A Napoli fa talmente caldo (anche d'inverno) che la Bravozza di Ispanico si riscalda in 4 secondi netti :P


beato lui, noi qua a torino occorrno 50 km, anche d'estate,visto che abbiamo visto il sole ieri dopo 45 giorni di pioggia (e freddo) :(

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: sabato 21 giugno 2008, 9:36 
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zagial ha scritto:
A Napoli fa talmente caldo (anche d'inverno) che la Bravozza di Ispanico si riscalda in 4 secondi netti :P

infatti :D pensa che oggi alle 10.30 siamo gia a 28° all'ombra :azz: oggi davvero ci metto 4 secondi per riscaldarla :D

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