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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 141 MessaggioInviato: sabato 28 giugno 2008, 21:16 
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In quasi 10.000 Km percorsi ho una media reale di 16.1 km/l (faccio sempre il pieno ed annoto i km percorsi su un foglio excel), però la mia percorrenza è di circa 20% città, 15% collina, 35% autostrada e 30% statale.
Ultimo test eseguito ieri, percorrendo 490 km, di cui 420 di autostrada con cruise control impostato a 130 km/h, 40 di statale ed i restanti 30 di tangenziale trafficata / città con continui stop; la media finale è stata di 16.4 km/l (da CdB).

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 142 MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2008, 15:20 
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max68ge ha scritto:
Vincino ha scritto:
Io penso che il consumo di un auto sia da valutare in base alla massa della vettura stessa. La bravo è una macchina che pesa e anche parecchio. Nn è che un motore di minore cilindrata deve consumare x forza di meno di uno di maggiore cilindrata. Anzi oltre certi limiti potrebbe essere il contrario. Ricodo mio zio che si mangiava le mani dopo aver comprato una Passat 1600 a benzina che beveva come una spugna. Il 1800 in quel caso anche avendo una cilindrata superiore consumava meno xchè era + adeguato alla massa del veicolo. Detto ciò, la Bravo pesa quanto pesa e per muovere la sua massa bisogna spendere tot energia che lo si voglia o no. La fisica è fisica. Quindi nn vi meravigliate se i consumi del 1600 sono solo di poco inferiori al 1900. Probabilmente l'unico risparmio di peso tra le due vetture è proprio quello del motore che è leggermente + piccolo. In percentuale è, probabilmente, quello che si risparmia in carburante.
;)
P.S. Ritilo la Bravozza martedi mattina. Vi scriverò subito le mie impressioni.

il tuo discorso non fa una piega (se nn che la ford focus 1.6 .con 90 Cv consuma meno e come qualcuno sostine e forse anche piu brillante nelle prestazioni)....cmq il vero problema è che la Fiat dichiara consumi e prestazioni non veritiere !! e molti come me hanno abboccato alla pubblicità ingannevole
p.s
per la cronaca
in questi due giorni ...viaggio solo in città clima acceso, semafori ogni 50 mentri code ecc.. il trip azzerato piu volte ..segna tra i 10 e 12 max ..una figata sta macchina ..detiene i record dei consumi anche da ferma !!!! e nn mi baso solo dal trip...la lancetta scende a vista d'occhio !!

La Focus 1.6 90cv ha un motore molto meno spinto della tua. E' come dire che una Panda consuma meno di una Ferrari. Se nn mi sbaglio la Focus è anche sensibilmente più leggera della Bravo. Cmq ho guidato una Focus 1600 TDCI 90 cv e il motore sembra quello di un trattore in confronto al Mjet Fiat (mi riferisco al rumore). Come prestazioni è un 90 cv onesto ma niente di esaltante. Come il 1600 della fiat è un moderno motore onesto nei consumi in base alle prestazioni che da.


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 143 MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2008, 15:38 
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Vincino ha scritto:
max68ge ha scritto:
Vincino ha scritto:
Io penso che il consumo di un auto sia da valutare in base alla massa della vettura stessa. La bravo è una macchina che pesa e anche parecchio. Nn è che un motore di minore cilindrata deve consumare x forza di meno di uno di maggiore cilindrata. Anzi oltre certi limiti potrebbe essere il contrario. Ricodo mio zio che si mangiava le mani dopo aver comprato una Passat 1600 a benzina che beveva come una spugna. Il 1800 in quel caso anche avendo una cilindrata superiore consumava meno xchè era + adeguato alla massa del veicolo. Detto ciò, la Bravo pesa quanto pesa e per muovere la sua massa bisogna spendere tot energia che lo si voglia o no. La fisica è fisica. Quindi nn vi meravigliate se i consumi del 1600 sono solo di poco inferiori al 1900. Probabilmente l'unico risparmio di peso tra le due vetture è proprio quello del motore che è leggermente + piccolo. In percentuale è, probabilmente, quello che si risparmia in carburante.
;)
P.S. Ritilo la Bravozza martedi mattina. Vi scriverò subito le mie impressioni.

il tuo discorso non fa una piega (se nn che la ford focus 1.6 .con 90 Cv consuma meno e come qualcuno sostine e forse anche piu brillante nelle prestazioni)....cmq il vero problema è che la Fiat dichiara consumi e prestazioni non veritiere !! e molti come me hanno abboccato alla pubblicità ingannevole
p.s
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in questi due giorni ...viaggio solo in città clima acceso, semafori ogni 50 mentri code ecc.. il trip azzerato piu volte ..segna tra i 10 e 12 max ..una figata sta macchina ..detiene i record dei consumi anche da ferma !!!! e nn mi baso solo dal trip...la lancetta scende a vista d'occhio !!

La Focus 1.6 90cv ha un motore molto meno spinto della tua. E' come dire che una Panda consuma meno di una Ferrari. Se nn mi sbaglio la Focus è anche sensibilmente più leggera della Bravo. Cmq ho guidato una Focus 1600 TDCI 90 cv e il motore sembra quello di un trattore in confronto al Mjet Fiat (mi riferisco al rumore). Come prestazioni è un 90 cv onesto ma niente di esaltante. Come il 1600 della fiat è un moderno motore onesto nei consumi in base alle prestazioni che da.

tu sei sodisfatto della tua auto ?...io onestamente per niente....non ho preso il 1.9 ..150 cv per risparmiare sui consumi ...se solo immaginavo che consumasse cosi ..avrei optato x un audi a3


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 144 MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2008, 17:05 
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Appena di ritorno da un fine settimana al mare in Calabria.
La Bravo ha percorso 31.000 km.
In questo viaggio 4 persone a bordo, bagagliaio pieno (in raltà stracolmo) e condizionatore sempre a manetta, 15,5 km/l effettivi, 15,7 da cdb.
Tutta statale e velocità sempre intorno ai 130 km/h.
SODDISFATTISSIMO di auto e consumi.
Saluti!!!! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 145 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 8:21 
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max68ge ha scritto:
Vincino ha scritto:
max68ge ha scritto:
Vincino ha scritto:
Io penso che il consumo di un auto sia da valutare in base alla massa della vettura stessa. La bravo è una macchina che pesa e anche parecchio. Nn è che un motore di minore cilindrata deve consumare x forza di meno di uno di maggiore cilindrata. Anzi oltre certi limiti potrebbe essere il contrario. Ricodo mio zio che si mangiava le mani dopo aver comprato una Passat 1600 a benzina che beveva come una spugna. Il 1800 in quel caso anche avendo una cilindrata superiore consumava meno xchè era + adeguato alla massa del veicolo. Detto ciò, la Bravo pesa quanto pesa e per muovere la sua massa bisogna spendere tot energia che lo si voglia o no. La fisica è fisica. Quindi nn vi meravigliate se i consumi del 1600 sono solo di poco inferiori al 1900. Probabilmente l'unico risparmio di peso tra le due vetture è proprio quello del motore che è leggermente + piccolo. In percentuale è, probabilmente, quello che si risparmia in carburante.
;)
P.S. Ritilo la Bravozza martedi mattina. Vi scriverò subito le mie impressioni.

il tuo discorso non fa una piega (se nn che la ford focus 1.6 .con 90 Cv consuma meno e come qualcuno sostine e forse anche piu brillante nelle prestazioni)....cmq il vero problema è che la Fiat dichiara consumi e prestazioni non veritiere !! e molti come me hanno abboccato alla pubblicità ingannevole
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per la cronaca
in questi due giorni ...viaggio solo in città clima acceso, semafori ogni 50 mentri code ecc.. il trip azzerato piu volte ..segna tra i 10 e 12 max ..una figata sta macchina ..detiene i record dei consumi anche da ferma !!!! e nn mi baso solo dal trip...la lancetta scende a vista d'occhio !!

La Focus 1.6 90cv ha un motore molto meno spinto della tua. E' come dire che una Panda consuma meno di una Ferrari. Se nn mi sbaglio la Focus è anche sensibilmente più leggera della Bravo. Cmq ho guidato una Focus 1600 TDCI 90 cv e il motore sembra quello di un trattore in confronto al Mjet Fiat (mi riferisco al rumore). Come prestazioni è un 90 cv onesto ma niente di esaltante. Come il 1600 della fiat è un moderno motore onesto nei consumi in base alle prestazioni che da.

tu sei sodisfatto della tua auto ?...io onestamente per niente....non ho preso il 1.9 ..150 cv per risparmiare sui consumi ...se solo immaginavo che consumasse cosi ..avrei optato x un audi a3

A dire il vero me la consegnano domani mattina. Nn ci sto nella pelle. Cmq dall'idea che mi sono fatto leggendo i commenti degli utenti nn posso che sperare bene. Una macchina della stazza della Bravo che ti fa 17-18 nel combinato x me è una macchina che consuma poco. Ripeto, le considerazioni sui consumi vanno fatte in base a molti fattori. Riguardo ai dati dichiarati dalla Fiat nn ci trovo niente di strano. Fino a 24 Km con un litro nn significa che avrai una media di consumi di 24 Km/l. Probabilmente se percorri una strada in discesa in sesta marcia a 90 Km/h farai anche più di 30 ;)
Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 146 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 9:41 
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Vincino ha scritto:
Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 147 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 10:19 
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paolobnv ha scritto:
Vincino ha scritto:
Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

Ho riportato consumi anche con il cruise control inserito in autostrada...e nn sono cosi esaltanti!!! .. per nn parlare dei consumi in città sono una catastrofe ..sarò ripetitivo ..ma in certe condizioni consuma quasi come il GTv che avevo !! non avete fatto caso come scende la lancetta del gasolio ..in coda o in citta caoitiche ?? riesce a consumare molto anche da ferma!! di tutte le macchine ho potuto guidare..questa l'unica....sarà per il dpf ..boh!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 148 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 10:26 
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max68ge ha scritto:
paolobnv ha scritto:
Vincino ha scritto:
Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

Ho riportato consumi anche con il cruise control inserito in autostrada...e nn sono cosi esaltanti!!! .. per nn parlare dei consumi in città sono una catastrofe ..sarò ripetitivo ..ma in certe condizioni consuma quasi come il GTv che avevo !! non avete fatto caso come scende la lancetta del gasolio ..in coda o in citta caoitiche ?? riesce a consumare molto anche da ferma!! di tutte le macchine ho potuto guidare..questa l'unica....sarà per il dpf ..boh!!

Se vedi scendere la lancetta del carburante mentre sei fermo al semaforo c'è quelcosa che nn va! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 149 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 10:33 
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paolobnv ha scritto:
Vincino ha scritto:
Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

Io nn credo tanto nel miglioramento dei consumi del motore con il passare dei Km. Credo piuttosto che con il passare del tempo si impari a far andare la macchina. Ad esempio ci si abitua ai freni, si capisce come far lavorare bene il motore, ecc...
E' chiaro che col passare del tempo uno vede i consumi scendere e magari associa il fenomeno al motore che si è "slegato", ma io penso che sia dovuto ai motivi che ho scritto prima.
Come faccio andare la mia attuale 146 td nn la riesce a far andare nessuno. E' mia da 10 anni.


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 150 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 10:42 
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Vincino ha scritto:
paolobnv ha scritto:
Vincino ha scritto:
Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

Io nn credo tanto nel miglioramento dei consumi del motore con il passare dei Km. Credo piuttosto che con il passare del tempo si impari a far andare la macchina. Ad esempio ci si abitua ai freni, si capisce come far lavorare bene il motore, ecc...
E' chiaro che col passare del tempo uno vede i consumi scendere e magari associa il fenomeno al motore che si è "slegato", ma io penso che sia dovuto ai motivi che ho scritto prima.
Come faccio andare la mia attuale 146 td nn la riesce a far andare nessuno. E' mia da 10 anni.

tu dici? :machestaiadì:
siceramente non so se è un problema anzi un miglioramanto del motore (come dicono in molti) ho se è una questione di abitudine alla nuova auto, io non mi sbilancio perchè non sono un grande meccanico.
l'unica certezza è che a me al posto di migliorare è peggiorata.
però per ora non mi lameto troppo, per il tipo di strada che faccio (pochissima autostradfa) i 16.5 sono apprezzabili :ok:

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Numero Post: 151 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 10:59 
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paolobnv ha scritto:
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Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

Io nn credo tanto nel miglioramento dei consumi del motore con il passare dei Km. Credo piuttosto che con il passare del tempo si impari a far andare la macchina. Ad esempio ci si abitua ai freni, si capisce come far lavorare bene il motore, ecc...
E' chiaro che col passare del tempo uno vede i consumi scendere e magari associa il fenomeno al motore che si è "slegato", ma io penso che sia dovuto ai motivi che ho scritto prima.
Come faccio andare la mia attuale 146 td nn la riesce a far andare nessuno. E' mia da 10 anni.

tu dici? :machestaiadì:
siceramente non so se è un problema anzi un miglioramanto del motore (come dicono in molti) ho se è una questione di abitudine alla nuova auto, io non mi sbilancio perchè non sono un grande meccanico.
l'unica certezza è che a me al posto di migliorare è peggiorata.
però per ora non mi lameto troppo, per il tipo di strada che faccio (pochissima autostradfa) i 16.5 sono apprezzabili :ok:

altre auto della stessa fascia fanno i 18 ..tranquillamente!!..senza dover far imballare il motore (min di giri possibile) per avere consumi accettabili...senza offesa per nessuno...ma ho l'impressione che qui la maggior parte avra fatto si e no 3 sorpassi in tutta la vita!! che stile di guida è??


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 152 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 11:12 
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Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

mettiamola cosi...il piede conta molto,lo stile anche, il percorso ecc......ma i 16.5 o 17.5 con la bravo..sono i 18/20 con un'altra auto della stessa categoria.
ragazzi questa auto e tra quelle che consuma di piu nella sua fascia..inutile continuare a parlare e scrivere numeri. io vi saluto !! bye bye


Ultima modifica di max68ge il lunedì 30 giugno 2008, 11:15, modificato 2 volte in totale.

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Numero Post: 153 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 11:12 
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Il piedino cmq conta molto altrimenti nn si spiegano le dichiarazioni degli utenti a volte diametralmente opposte.

il piedino non semplicemente conta molto, direi che è fondamentale......
e vero che non si puo andare come dei :wacko: solo per consumare poco, ma la differenza trà uno stle di guida e l'altro, almeno sulla bravo ,fa modificare i consumi in maniera incredibile :azz:
io sto in una media di 16.5, ma all'inizio che andavo abbastanza piano, ero sui 17.5...
speravo di migliorare, con il passare dei km, pero' il probabile miglioramento del motore, l'ho perso da quando il mio piedino ha cominciato ad ingrassare :P

Io nn credo tanto nel miglioramento dei consumi del motore con il passare dei Km. Credo piuttosto che con il passare del tempo si impari a far andare la macchina. Ad esempio ci si abitua ai freni, si capisce come far lavorare bene il motore, ecc...
E' chiaro che col passare del tempo uno vede i consumi scendere e magari associa il fenomeno al motore che si è "slegato", ma io penso che sia dovuto ai motivi che ho scritto prima.
Come faccio andare la mia attuale 146 td nn la riesce a far andare nessuno. E' mia da 10 anni.

tu dici? :machestaiadì:
siceramente non so se è un problema anzi un miglioramanto del motore (come dicono in molti) ho se è una questione di abitudine alla nuova auto, io non mi sbilancio perchè non sono un grande meccanico.
l'unica certezza è che a me al posto di migliorare è peggiorata.
però per ora non mi lameto troppo, per il tipo di strada che faccio (pochissima autostradfa) i 16.5 sono apprezzabili :ok:

altre auto della stessa fascia fanno i 18 ..tranquillamente!!..senza dover far imballare il motore (min di giri possibile) per avere consumi accettabili...senza offesa per nessuno...ma ho l'impressione che qui la maggior parte avra fatto si e no 3 sorpassi in tutta la vita!! che stile di guida è??

Quali sono precisamente le altre auto con un 1600 120cv che consumano meno della Bravo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 154 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 11:14 
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max68ge ha scritto:
altre auto della stessa fascia fanno i 18 ..tranquillamente!!..senza dover far imballare il motore (min di giri possibile) per avere consumi accettabili...senza offesa per nessuno...ma ho l'impressione che qui la maggior parte avra fatto si e no 3 sorpassi in tutta la vita!! che stile di guida è??

guarda, non voglio discutere ulteriormente, :B): altrimenti va a finire come l'altra volta (vedi i nostri vecchi post ) che ci si innervosisce :angry: , e sinceramente non mi sembra proprio il caso, :brinda: credo che ognuno di noi abbia uno stile di guida e questo sicuramnete incide sui consumi, posso solo dirti che normalmente quando cambio, arrivo a 2500, 3000 giri, la tiracchio abbastanza, ma non gli tiro sempre il collo.
se non sei soddisfatto, sei libero di essere incavolato, ci mancherebbe, ma non con noi che postiamo sinceramente i nostri dati, ma con mamma fiat, che concordo con te, non ha del tutto mantenuto le promesse che descriveva in pubblicità :ko:
:D

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 155 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 11:24 
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Vincino ha scritto:
max68ge ha scritto:
altre auto della stessa fascia fanno i 18 ..tranquillamente!!..senza dover far imballare il motore (min di giri possibile) per avere consumi accettabili...senza offesa per nessuno...ma ho l'impressione che qui la maggior parte avra fatto si e no 3 sorpassi in tutta la vita!! che stile di guida è??

Quali sono precisamente le altre auto con un 1600 120cv che consumano meno della Bravo?

Focus 1.6 110 cv e tutti i similari che montano quel motore vedi peugeot e altre che nn ricordo


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 156 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 12:45 
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max68ge ha scritto:
Vincino ha scritto:
max68ge ha scritto:
altre auto della stessa fascia fanno i 18 ..tranquillamente!!..senza dover far imballare il motore (min di giri possibile) per avere consumi accettabili...senza offesa per nessuno...ma ho l'impressione che qui la maggior parte avra fatto si e no 3 sorpassi in tutta la vita!! che stile di guida è??

Quali sono precisamente le altre auto con un 1600 120cv che consumano meno della Bravo?

Focus 1.6 110 cv e tutti i similari che montano quel motore vedi peugeot e altre che nn ricordo

solo una cosa, ma i consumi di quete auto, li hai riscontrati personalmente, o ti sei affidato alle verifiche dei giornali specializzati? sai nei giornali, anche la bravo aveva consumi niente male... :woot:
ma sopratutto avevano il filtro antiparticolato??? (cosa che secondo me fa lievitare i consumi vertiginosamente) :ko:
:D

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 157 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 13:00 
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Quali sono precisamente le altre auto con un 1600 120cv che consumano meno della Bravo?

Focus 1.6 110 cv e tutti i similari che montano quel motore vedi peugeot e altre che nn ricordo

Ti sei risposto da solo! 110 cv! Cmq ti consiglio di comprarti una FORD.


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 158 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 14:56 
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max68ge ha scritto:
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Quali sono precisamente le altre auto con un 1600 120cv che consumano meno della Bravo?

Focus 1.6 110 cv e tutti i similari che montano quel motore vedi peugeot e altre che nn ricordo

Ti sei risposto da solo! 110 cv! Cmq ti consiglio di comprarti una FORD.

senti ..non stiamo qui a cercare il pelo... 110-120 non fa molta differenza...sta di fatto che consuma meno e a quanto sentito probabilemte va anche meglio a livello di prestazioni!!!
Comunque grazie per il consiglio..ma la Focus non mi piace..caso mai la cambiero con un Audi a3 ..consuma senz'altro qualcosa di piu ma come prestazioni e motore ,finiture ecc ..non c'e paragone...ora vi lascio a congratularvi tra di voi per il buon acquisto..contenti voi !!!..di leggere numeri numeretti..e di gente che ne va fiera di viaggiare con il motore che batte in testa..onestamente non ho nulla da imparare..bye bye


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 159 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 15:26 
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Punto 1
BASTA CON I QUOTE SELVAGGI!!
:angry:

Punto 2
Quale motore batte in testa??

Punto 3
Si sa che i consumi dichiarati dalle case sono testati su dei percorsi tranquillissimi, fatti al banco e difficilmente riproducibili nella vita reale...

E comunque se si sceglie un'auto per privilegiare i consumi, intanto direi che si può scegliere lo step di potenza più basso (leggasi 105cv e non 120cv) e poi si assume uno stile di guida consono... Non si può pretendere di guidare sportivamente, sorpassare a destra e a manca e fare contemporaneamente 24 km/l...
Mia sorella ha comprato la focus 1.6 90cv (non la 110) e guida molto tranquillamente, come avevano provato a fare su non-mi-ricordo-qule-giornale-automobilistico come se "si avesse un uovo sotto al pedale dell'accelleratore", e infatti fa i 21 km/l, mettendoci città, statale e autostrada...
Io ho provato a fare la stessa cosa: ed infatti nell'uso extraurbano sono riuscito a viaggiare con medie di 20 km/l... Quando entro in città invece non riesco ad andare piano, perché quei nonnetti che fanno 30 e stanno in mezzo mi fanno entrare il nervoso, quindi sgaso e accelero e il consumo sale... Anche a 14 - 15 km/l... Ma di certo non mi lamento!! :woot:
Se riuscissi a mantenere il piede "calmo" anche in città, probabilmente farei i 16 - 17 km/l... -_-

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumi Bravo1.6 105CV MultiJet contro 120/150 CV del 1.9...
Numero Post: 160 MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2008, 16:18 
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per max68ge

la bravo batte in testa???? il mio motore batte addiritura in testa???
io non me ne intendo molto, ma secondo me questa e veramente una sparata :angry:
come già detto mille volte, non credo che qualcuno in questo forum, voglia decantare le doti di questa macchina a "spada tratta", solo perchè l'abbiamo acquistata è deve andare bene o consumare poco per forza!!!
la conferma e che la maggior parte degli argomenti trattati, sono problemi :( , ma visto che qua c'è gente costruttiva, un sacco di volte si risolvono! :ok:
sei libero di noi crederci, ma almeno nel mio caso (sai io mi conosco :azz: )non dico balle e i consumi sono quelli che ho sempre descritto -_-
direi che a questo punto l'unica tua soluzione e di venderla il prima possibile, cosi tu sarai felice sopra la tua nuova audi A3, e noi avremmo un ....... in meno! :angry:
ripeto all'infinito, i consumi secondo me sono assolutamente nella media delle macchine che hai decantato :yeah: con la differenza che gli interni della bravo sono nettamente superiori (non parlo di estetica esterna perche' può essere soggettiva)
(ci hai gia salutato 2 volte, attendiamo speranzosi che la terza sia quella buona) :walki:

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Ultima modifica di paolobnv il martedì 1 luglio 2008, 7:41, modificato 1 volta in totale.

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