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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 81 MessaggioInviato: domenica 6 luglio 2008, 8:46 
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@giorgio82 e @seemon
Secondo me le motorizzazioni son troppo diverse e, di conseguenza, anche la taratura dell'ASR. Dubito che il 1.6 da 105cv con gomme 225, visto anche il perso non indifferente della Bravo, possa pattinare tanto su strade non sterrate o comunque con un bel po' di brecciolino... cosa che invece avviene regolarmente se stacchi l'ASR ed affondi l'acceleratore con il 1.9 150cv o con il tjet 150cv (non solo in prima, ma anche in seconda e qualche volta pure in terza...).
Probabilmente per il 105cv la centralina dell'ASR è tarata in modalità "light", data la non esagerata potenza a disposizione e, di conseguenza, interviene un po' meno...

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 82 MessaggioInviato: lunedì 7 luglio 2008, 8:19 
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rescogitans ha scritto:
@giorgio82 e @seemon
Secondo me le motorizzazioni son troppo diverse e, di conseguenza, anche la taratura dell'ASR. Dubito che il 1.6 da 105cv con gomme 225, visto anche il perso non indifferente della Bravo, possa pattinare tanto su strade non sterrate o comunque con un bel po' di brecciolino... cosa che invece avviene regolarmente se stacchi l'ASR ed affondi l'acceleratore con il 1.9 150cv o con il tjet 150cv (non solo in prima, ma anche in seconda e qualche volta pure in terza...).
Probabilmente per il 105cv la centralina dell'ASR è tarata in modalità "light", data la non esagerata potenza a disposizione e, di conseguenza, interviene un po' meno...

Esatto, come appunto ho accennato prima, difficile paragonare in quanto abbiamo motori troppo diversi!
Vedrai che la differenza la sentirai quando le condizioni di aderenza non saranno proprio ottimali...

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Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 83 MessaggioInviato: lunedì 7 luglio 2008, 12:32 
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io ho fatto la prova, in strada nessuna differenza a livello prestazioni, su strada magari con un pò di breccia pattina pure in terza con l'asr staccato! sul bagnato invece pattina sia in prima che in seconda e qualche volta pure in terza anche se ho l'asr attaccato!

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IN ARRIVO: assetto K&w e terminale ragazzon in inox!!

CORRI IN PISTA E NON SULLA STRADA!!


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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 84 MessaggioInviato: lunedì 7 luglio 2008, 18:25 
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Mi sa proprio che sul 1,6 l'ASR ha una soglia di intervento molto alta. Anche ieri ho fatto qualche prova su fondi a bassa aderenza (ma senza esagerare con le accelerate visto che sono ancora in rodaggio), e non si è mai accesa la spia ad indicare l'intervento dell'ASR. Vabbè, l'importante è che sia pronto quando dovesse servire veramente... ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 85 MessaggioInviato: mercoledì 16 luglio 2008, 16:16 
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seemoon ha scritto:
Vabbè, l'importante è che sia pronto quando dovesse servire veramente... ;)

quoto... quello è veramente importante :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 86 MessaggioInviato: mercoledì 16 luglio 2008, 17:30 
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Ho visto per la prima volta lampeggiare la spia dell'ASR. Ad un incrocio ho pigiato un "pochino" in seconda ed è partito l'ASR. Comunque la soglia di intervento è davvero molto alta. Bene.
Per inciso, sto motore in 2a e 3a da veramente soddisfazione. Tolto quel buchetto fino a 1400 che si nota soprattutto in prima con partenze da fermo, per il resto è veramente gustoso! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 87 MessaggioInviato: mercoledì 23 luglio 2008, 8:26 
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Ho notato varie volte che quando salgo su un cavalcavia, se affondo in seconda si "innesta" l'ASR (lampeggia la spia). Questo significa che se lo togliessi la macchina sgommerebbe?
ma quanto peperina è sta macchina? :) :wub:

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 88 MessaggioInviato: mercoledì 23 luglio 2008, 10:52 
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si e sgommerebbe di brutto :D

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 89 MessaggioInviato: martedì 29 luglio 2008, 22:06 
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...ANDATE PIANO CON QUESTE BRAVO !!!!! :yeah:
Immgino vedervi tutti....occhio alle strade e chi è attorno a voi...( Polizia sempre in agguato)..
E' anche ovvio però..che se avessi una macchina con potenze come le vostre...120/150 cv..benza o diesel che sia...proverei anche io con la curiosità di un bambino....
...FANTASTICI !
..ps: occhio anche ai golfisti....sia mai che vi "provochino"..


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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 90 MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2008, 8:01 
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Andrewfirst ha scritto:
..ps: occhio anche ai golfisti....sia mai che vi "provochino"..


Questo è successo giusto la settimana scorsa... andando su da un cavalcavia, la mia bravo è partita come un missile e avevo una golf dietro che voleva a tutti i costi starmi "in scia" ma non ci riusciva. Poi, proprio sopra al cavalcavia ho trovato una macchina davanti e ho rallentato. Il tizio dietro con la golf (evidentemente si sentiva umiliato...) ha sorpassato me e la macchina davanti sopra al cavalcavia con una manovra pericolosissima! pensate se per caso arrivava tipo uno in bici o in motorino dal senso opposto!!

OCCHIO GENTE... le prove di velocità vanno fatte sempre in TOTALE sicurezza... e se proprio si vuole gareggiare, si va in pista.

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Numero Post: 91 MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2008, 8:33 
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netdalay ha scritto:
OCCHIO GENTE... le prove di velocità vanno fatte sempre in TOTALE sicurezza... e se proprio si vuole gareggiare, si va in pista.

quoto perfettamente :ok: in strada è troppo il pericolo... pensa se in sorpasso azzardato dovesse spuntare un bambino in strada :cry: come fareste a vivere poi..... i golfettari devono essere sempre sverniciati ma con cautela :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 92 MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2008, 8:50 
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ispanico ha scritto:
netdalay ha scritto:
OCCHIO GENTE... le prove di velocità vanno fatte sempre in TOTALE sicurezza... e se proprio si vuole gareggiare, si va in pista.

quoto perfettamente :ok: in strada è troppo il pericolo... pensa se in sorpasso azzardato dovesse spuntare un bambino in strada :cry: come fareste a vivere poi..... i golfettari devono essere sempre sverniciati ma con cautela :ok:


Adesso, non per fare l'uccellaccio o per velare di tristezza questo post, ma qualche anno fa, proprio nel punto dove sto tizio mi ha sorpassato, è stato investito ed ucciso un bambino di 6 anni per un sorpasso che io considero "di prepotenza". e visto che in questi giorni sono in vena di idee nuove (saranno le ferie in arrivo :)), propongo in questo forum l'apertura di una sezione dedicata alla sicurezza stradale, nella quale si potrebbe parlare di "tecniche di tenuta di strada", sterzi e controsterzi, ed altro. Questo perchè stavo considerando che, le nostre macchine ormai al giorno d'oggi sono sempre + piene di sistemi di sicurezza, e la bravo eccelle in questo... il problema è che NON DOBBIAMO MAI SENTIRCI TROPPO SICURI della nostra vettura. I sistemi di sicurezza sono solo un AIUTO, ma non fanno miracoli... anche Marchionne si è schiantato... e aveva un FERRARI! ricordate? :)
Per fare un esempio vi segnalo questo:
http://www.autoblog.it/post/14987/crash ... o-fiat-500
e pensate che quello che vedete accade a soli 56 km/h... pensate ad uno scontro a 90km/h per esempio. Anche la 500 in questo caso ha tutti i dispositivi di sicurezza, ma... :( (e non è il caso adesso di alimentare le polemiche sui SUV, che voglia o non voglia ormai fanno parte del mercato automobilistico).

Ora, per non andare OT continuerei eventualmente l'argomento in altre sezioni :)

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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 93 MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2008, 8:53 
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netdalay ha scritto:
propongo in questo forum l'apertura di una sezione dedicata alla sicurezza stradale, nella quale si potrebbe parlare di "tecniche di tenuta di strada", sterzi e controsterzi, ed altro.



esiste da sempre....a meno che non sia stata chiusa con trasferimento del forum... :blink:

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Numero Post: 95 MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2008, 8:58 
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zagial ha scritto:
http://forum.stiloclub.it/viewforum.php?f=27


ops :P
ottimo :)

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Numero Post: 96 MessaggioInviato: lunedì 1 settembre 2008, 6:18 
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ispanico ha scritto:
....pero nn venitemi a dire che la vostra bravo in 2 o 3 non sgomma quando aprite il gas con violenza...

Te lo dico invece :( :( ieri ho tolto l'asr mi son messo su una strada appena sfaltata quindi in buone condizioni con la 2° giù tutto ma le ruote non hanno assolutamente pattinato e con l'asr inserito non ho mai visto la spia accendersi...anzi io non ho mai visto la spia asr accendersi :( :unsure: :wacko: :blink: :cry:

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kassa ha scritto:
ispanico ha scritto:
....pero nn venitemi a dire che la vostra bravo in 2 o 3 non sgomma quando aprite il gas con violenza...

Te lo dico invece :( :( ieri ho tolto l'asr mi son messo su una strada appena sfaltata quindi in buone condizioni con la 2° giù tutto ma le ruote non hanno assolutamente pattinato e con l'asr inserito non ho mai visto la spia accendersi...anzi io non ho mai visto la spia asr accendersi :( :unsure: :wacko: :blink: :cry:


...io nelle rotonde ce l'ho sempre accesa...e nn per l'esp..ma per il pattinamento..perk sento ke mi taglia potenza...e ho solo 105cv..con le ruote dritte su asfalto buono è più difficile ke slittino...e kmq se nn lo fanno è una cosa positiva..significa ke il motore riesce a scaricare tutta la sua potenza a terra!...vai a bruciare al semaforo una sgolfazza!... :lol: ..te hai il motore per poterlo fare!... :ok: :P

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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Si ma non riesco a capire perchè alcune 150cv lo fanno e la mia no..a parità di motorizzazione dovrebbero esserci gli stessi risultati...anche se ci sono tante variabili in mezzo...

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Fiat Bravo Multijet Sport 150cv, nero provocatore, interno in tessuto sail rosso, cerchi da 18, climatizzatore automatico bi-zona, specchi esterni abbattibili, ruotino di scorta, presa 12 volt nel vano baule, alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento, sensori parcheggio posteriore, batticalcagno in allumino anteriori originali Fiat, batticalcagno in alluminio posteriori by Calaiò, tappeti in moquette Fiat con piastrina grigia, pedana posteriore tunnel centrale by Calaiò, mostrina sotto al freno a mano by Calaiò, logo fiat nel portabicchieri by Calaiò


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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 99 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 8:49 
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dici a slittare di seconda da fermo?
comunque secondo me è possibile che disinserendo l'asr da la sensazione che l'auto sia più leggera...ma se non slittano le ruote è meglio...
una volta al semaforo c'era uno fermo nella corsia a fianco alla mia con una seat altea diesel che era pronto a scattare col verde...è partito facendo slittare le gomme...sembrava che fosse partito veloce...io con altre 2 persone a bordo più valige...zitto zitto senza far slittare le gomme...l'ho salutato dallo specchietto :lol: ...ed ho solamente la 90cv...
secondo me con l'asr è meglio...però è un ipotesi perchè io non ho ancora provato a disattivarlo per strada...però penso che la differenza si può notare solo con i motori più spinti...che magari vengono limitati di più...alla fine io ho solo 130nm di coppia...e la uso tutta :lol: ...poche volte ho visto la spia..


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 Oggetto del messaggio: Re: ASR off e la bravo spicca il volo
Numero Post: 100 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 14:21 
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kassa la mia bravo sgomma meravigliosamente e non capisco perche la tua non sia così... ma prima d'ora non l'avevi testata nelle accellerazioni al limite?? cmq ci vuole molta violenza nelle accellerate prova su asfalto liscio e facci sapere ciao

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