Ciao a tutti.
Lunedì della scorsa settimana ho ritirato la mia Bravo nuova fiammante, oggi scendo in giardino, me la guardo e ci vedo una crepa di circa 50 cm nel vetro davanti che assolutamente stamattina non c'era.
Ora chiedo a voi, il vetro rientra tra le parti garantite? Ho controllato bene e non c'è alcun segno di possibili sassate o simili, ma si vede chiaramente che parte dal bordo nero coperto dalla gomma.
Che devo fare adesso?

che sia da cambiare è palese, vai dal conce e senti un pò. anchè perchè se non ci sono segni di scheggature la cosa, a mio avviso, è abbastanza strana.

E lo dici a me? Se poi aggiungiamo strani puntini che "costellano" tutta la carrozzeria tranne la portiera anteriore sinistra, la cosa mi puzza, ti assicuro che l'ho guardato con la lente, non c'è un minimo segno di impatto di un eventuale oggetto!

beh, allora vai il prima possibile dal conce. Lo so, è una rottura di p...e ma è l'unica cosa che tu possa fare.

non so che dirti a me è successo con la vecchia auto e non avevo preso nessun sasso...
prova andare dal tuo conce e poi sti puntini puzzano anche a me dopo pochi giorni...
se vedi che ti gira il discorso non darti per vinto e semmai chiama il ciao fiat che gli fanno il c... loro
facci sapere

Catia, cos'è il ciao Fiat?

..è il call center Fiat...il numero verde è scritto sull'aletta parasole sinistra della Bravo..

Lunedi 18 me lo cambiano, ma che nervi,lo fanno pagare all'assicurazione invece che farlo passare come difetto di fabbricazione perchè dicono che c'è una piccola scalfitura sulla crepa. Io vi assicuro che sassi non ne ho presi di sicuro, e questa microscalfitura è tra il tergi e il cofano, insomma in un luogo impossibile da centrare... vabbè... se finora non avevo piu voluto ricomprare Fiat c'era un motivo, anche se poi tutto il mondo è paese credo...

E per i "puntinti"??

Dice che me la fa lucidare... anzi "beh, se proprio te la posso far lucidare..." capite? Mi fa un favore... non che mi da la macchina a posto, mi fa un favore... mamma mia quanto vorrei dirvi chi è sto fenomeno....

Ciao di nuovo, come leggo, mi rendo conto che anche tu hai acquistato una stilo che ha subbito un incidente...
Alllora, il vetro si è rotto sicuramente perchè gli è stato sostituito di recente e, essendo stato montato male, o meglio aderente alla parte di lamiera della cappotta, le vibrazioni lo hanno fatto spaccare, magari il caldo ha aiutato le vibrazioni a rendere il ''lavoretto'' piu' efficace.
Quei puntini credo che siano polveri incastonate nella vernice per cui il luogo dove l'hanno rifatta era proprio un porcile. Se invece i puntini che dici sono dei piccoli vulcani, sono dovuti al silicone che attirato dlla vernice ha fatto il suo classico lavoro. Lo contiene anche il lucida cruscotti il silicone...infatti un bravo carrozziere passa sempre l'antisilicone prima della verniciatura!!!

Ciao, è proprio questo il fatto, LA BRAVO CHE HO COMPRATO ERA NUOVA DI FABBRICA! I puntini li hanno attribuiti a qualche fantomatica resina in sospensione nei piazzali di stoccaggio... Il vetro dicono che si è rotto per un sassolino (come se prendere una sassata in un vetro fosse una cosa di cui uno non si accorge...) comunque me l'hanno sostituito in quanto ho la polizza vetri con l'assicurazione, il bello è che una volta sostituita la porto al lavaggio e c'è un'infiltrazione d'acqua dal vertice alto destro del vetro, la riporto e dicono di averla sistemata, la riporto al lavaggio e appare una nuova infiltrazione dal lato guidatore. Son tornato dal concessionario e l'ho fisicamente attaccato al muro! Domani dovrebbero chiamarmi per risostituire il vetro! Guarda, ne ho 2 palle che non puoi immaginare! se torno indietro compro una Ford Focus o la Ibiza!

ciao, immagginavo ci fossero dei porci al lavoro. Ti hanno fragato 2 volte ed hai fatto bene ad attaccarlo al muro gli avrei dato anche 2 calci nel c...o perchè anche se sono a giacca e cravata sono molte volte dei bastardi incredibili e se trovano una persona inesperta che non capisce di meccanica o carrozzeria, ne sparano di balle...
Da quanto sono stupidi hanno messo pochissimo mastice nel vetro e non facendo spessore le infiltrazioni ci sono e come... Ricordo che per la stilo ci vuole almeno una cartuccia e mezzo di mastice per fare un buon lavoro.
Controlla bene che i tergicristalli e la plastica sottostante sia montata bene che sia aderente al vetro. Ti consiglio di segnalare il fatto al servizio clienti Fiat o simile cosi' a qualcuno passa la volglia di freagare i clienti. Se hai altri problemi fammi sapere. ciao

fanno perdere la pazienza queste cose

Soprattutto quando la macchina ce l'hai da 2 mesi e l'hai già dovutra portare 3 volte in officina dopo aver pagato 25000 euro in contanti!



Guarda, sto appunto cercando a chi rivolgermi all'interno del servizio clienti. Se hai un consiglio in merito lo accetto volentieri e ti ringrazio in anticipo!

no, non so come potresti fare, pero' se controlli la documentazione fornita in concessionaria, dovrebbe esserci qualcosa del tipo un numero verde...comunque di certo non comprero' mai macchine nuove perchè sono piu' difettose di un buon usato al quale hanno già risolto i problemi...anche io l'ho presa usata in una concessionaria, ma se conosci un privato molte volte è meglio, anche perchè se la macchina è garantita per un anno ci vuole piu' pazienza a seguire la prassi che ti chiedono che non a ripararti il danno a spese tue...

Guarda, ci volessero anche 10 anni, la macchina me l'hanno garantita e li voglio far morire!

..chiama il call center..fatti sentire incazzatissimo!...kiedi di parlare con qualcuno di importante...dì ke sono incompetenti..racconta del vetro...della vernice...digli ke nn comprerai mai più fiat..di muoveranno..sta tranq...

Ragazzi, siete veramente una bella community! Vi voglio bene e vi ringrazio di cuore! Stanotte mi inkazzo per bene e domani li spezzo!

Prova a controllare minuziosamente attorno al cruscotto in prossimità del parabrezza e cerca piccoli pezzettini di vetro.
Secondo me cè una forte probabilità che la ua vettura sia stata colpita da grandine e poi riparata prima della consegna.
Di recente sono stato da un "levabolli" (ricordate la mia disavventura?) il quale doveva andare a risistemare parecchie auto nuove ferme in un piazzale di smistamento VW.
Potrebbe anche essere il tuo caso.