ieri pomeriggio feci di nuovo rifornimento. allora dopo aver fatto circa 53litri di gasolio, ho fatto come km totali circa 800.

70% urbano e 30% extraurbano...

come media sto sui 15km/l

Beh aggiorno quello che riguarda il sottoscritto.
Brava 1.6 mtj Emotion 105 cv SENZA filtro.

Sono a circa 3000 km, la media su un intero pieno è di 20 km/l!
Stile guida: abbastanza attenta ai consumi, ma non la definirei maniacale.
Che dire? Sono felicissimo!
Con 49 litri ho fatto 974 km.

Il cdb è preciso, non sgarra rispetto a quanto rilevo io dal benzinaio... anche se ammetto di essere rimasto a secco (circa 70 km di autonomia) ma poi ci sono andati solo 49 litri (nonostante abbia insistito per ben due volte con la pistola)?
Mi aspettavo di dover mettere qualcosa come 53-54 litri visto che il serbatoio ne contiene 58. Qualcuno sa darmi una motivazione? Questione caldo/schiuma del gasolio (eppure sembrava che da un momento all'altro uscisse fuori)?

Il mio personalissimo record l'ho fatto quando circa 1 mese fa sono andato a un matrimonio: strade extraurbane scorrevolissime (5° o 6° marcia... velocità 70-80, cruise sempre attaccato) il ritorno fatto alle 3 di notte dove non c'era praticamente un anima viva per strada.
Non trovo il fogliettino dove avevo segnato tutto (perchè penso sia difficile migliorarmi) ma su circa 150 km la media è stata di 27 km/l (sì, 27 e qualcosa... e non è un errore di battitura).

PS: sono curioso di vedere quanto farò questo mese da Nord Sud - Sud Nord (800 km + 800 km) in autostrada. Penso di rimanere abbondantemente sopra i 20 km/l con una velocità di 120 km/h di tachimetro (cruise e 6° marcia).

..cavolo...io uguale motore...con il cruis..50%urbano e il resto extra urbano a 100 di sesta con cruise...15,7km\litro...con all'attivo 1100km...son pokini...però il motore si comincia a sbloccare un pò..ma non sono andato mai oltre i 16!!

Bravo 1.6 mjet 105cv No DPF

Km totali 2100
Guida un po attenta ai consumi
ma una sfuriatina sportiva ogni tanto .

IN MEDIA OGNI:
con € 50 - Lt. 34,50
percorro da 580/600 km circa
(cdb 17,5 km/l) media
Reale 17,3 Km/l media

Mi è però capitato di fare 265km
80% autostrada+clima a 115km/h (cruise control) + 20% salite e discese da paesino di montagna.
con Cdb 19,5 km/l

Ho osservato inoltre:
- che il cruise control a 115km/h permette anche di fare i 20 o 21 km/l di media
- che in citta con traffico i consumi scendono di brutto (presumo per via del "Buco" tra 800 e 1400 giri)
- che con una guida tranquilla -65% autostrada 45% citta- con marce alte e giri tra 1500 e 2000
si possono ottenere i 18,5 a litro
- che se facciamo gli sportivi ogni tanto -65% autostrada 45% citta- si scende ai 16 a litro
- che se guidiamo belli allegri scendono ancora...

Farò delle misurazioni piu precise con pieno su pieno e vi farò sapere.

Ma sono dell'idea che questo motore ti fa consumare quanto "vuoi"
ti permette di fare anche 20 a litro ma se hai fretta te ne fa 13 o 14 a litro
Insomma Dipende molto dal nostro piedino.L'importante è avere la possibilità di risparmiare.
Se poi per noi è piu importante la velocità perchè abbiamo fretta o vogliamo il piacere della guida sportiva
allora la macchina di conseguenza beve di più.
Ritengo cmq il 1.6 105cv senza DPF un gran bel motore
(che secondo me necessita di quella famosa rimappatura di 20cv in piu)
a presto

Probabilmente è dovuto alla schiuma. Anche a me è successo più volte.
Anche per questo è meglio se ricontrolli le medie più volte.
Comunque, quando indicate i consumi della vostra auto cercate di farlo basandovi su percorrenze medie o consuete, per far capire cosa consuma in condizioni normali. Non ha molto senso dare queste informazioni basandole su percorrenze particolarmente lunghe e occasionali, magari fatte a 80 km/h.

E' vero, il mio è sempre lo stesso identico percorso TUTTI I GIORNI tranne a volte che faccio strade extraurbane da 6° e cruise o autostrada (tipo per andare al mare).

Io abito in città (non però milano-roma-napoli) e uso l'auto per un 50% in città e un 50% su strade extraurbane (70 km/h)... però ogni giorni mi percorro 500 metri su strada sconnessa in 1° o 2° e lì i consumi salgono.

Aggiungo: ho notato che con il clima acceso i consumi aumentano di circa 1-1,5 km/l. cioè se prima ero a 20 km/l (consumo istantaneo) poi passa almeno a 19 se non 18,5.

Io posso controllare e ricontrollare... ma se metto 49 litri e poi "scatta" la pistola e non ce ne va più, e faccio 19,9888 km/l quello è la media sia di cdb che con il litri erogati dal benzinaio (avessi messo 55 litri la media sarebbe scesa).

io ho una guida molto rilassata e nn tiro molto l'auto, i consumi pero sn davvero alti... e nn capisco xke... boh...

La mia è Tjet 150 cv con 11.800 km

Pieno Blu Super Agip 80€
Km Percorsi in percosro misto 540 km..
Cdb segna media di 11.2

Che ne pensate?

Ti dirò, ho la tua stessa macchina e anche io l'ho notato...dai 57 e passa litri che dovrebeb contenere,quando faccio il pieno a secco, praticamente da quando la macchina nn mi segna più l'autonomia, faccio 20 km in più e faccio il pieno, riesco a mettere circa 48 litri...e non è la schiuma...mi è fuoriuscito il diesel...

Posso dire che quando il Cdb non segna più l'autonomia vuol dire che il serbatoio è appena entrato in riserva, che dovrebbero essere 8-10 lt: quindi non si è a secco!

Ti sbagli....a me quando entar in riserva, l'autonomia me la segna eccome...solo quando sta sotto i 50 kmdi autonomia, nn la segna più. praticamente al primo ding"necessario rifornimento"

non si tratta della schiuma alla fine del bocchettone, ma di quella che potrebbe rimanere in mezzo al resto del gasolio sotto forma di bollicine. Per adesso non mi vengono in mente altre possibilità perchè è successo a me personalmente riempendo io stesso il serbatoio a distanza di pochi giorni, quindi scarterei ipotesi dovute alla temperatura.

Ma le bolle causano lo stop della pompa, nn certo la fuoriuscita del liquidi,a nche perché, essendo più pesante, ildiesel va giù, la schiuma va su, tocca la pompa che si stoppa...

Ah! Allora è strano...
Io se faccio il pieno in riserva inoltrata (metà del settore rosso) riesco ad arrivare a mettere anche 54 litri di benzina (fino all'orlo)...

Ci sarà qualche animale dentro... a parte gli scherzi, mi ritrovo proprio inquello che ha detto Yoko nei post precedenti...boh.Vorrei riprovare, ma mettere 60 euro di diesel nn miva....cmq, all'agip 1.350 al litro non è per niente male...

...io con guida poco attenta ai consumi, cioè se mi va di dare una tirata ogni tanto ma per il 95% sono sempre con il cruise entro i limiti, e per giunta con blu diesel hi-tech agip non vado mai oltre i 16... why??

mah!io come consumi sto bene, sui 18-19 reali, considerando che li faccio molto in strade extraurbane, autostrade e con cruise inserito, rispettando i limiti

..quanti km hai??..io considera ke un buon 50% lo faccio in città..se non di più...

circa 8000. Sinceramente, sto su questi consumi dall'inizio, diciamo già dopo i primi 1000 km. Cme, ho notato una cosa veramente strana:faccio quasi sempre, tutte le mattine la stessa strada, e devo dire che a volte, la macchina consuma da CdB, meno, a volte di più!Ovviamente tenendo cruise inserito e alla stessa velocità. lo scarto è anche di 3-4 km/l...boh!

..io ho appena 1100km..e di essere via via i consumi diminuiscono...

...kmq ke sia la resistenza all'avanzamento del vento?????