Ciao a tutti!

Da qualche tempo a questa parte trovo delle piccole chiazze gialle nel garage sotto il motore (1.9 JTD), sembrano come goccie di cera (o grasso) del diametro di 1 cm circa e di colore giallo paglierino... La macchina va bene e i livelli sono a posto tuttavia mi chiedo da dove possano uscire queste goccie... qualche idea?

gialle paglierino ?????? ke strano .... kissà se nn esca dal cambio ???? in ke zona è ??? zona motore o un pò più indietro ????

zona motore leggermente a destra mi sembra

Ciao.

Verifica bene da dove perde la macchina, e verifica anche la densità del liquido.
Se è poco denso, e giallino può essere olio del cambio, ma non si trova a destra (lato passeggero) ma alla sinistra (lato guida), verifica che non ci sia una perdita da quelle parti e che non ci sia un rigagnolo d'olio che da sinistra va a destra.
Se invece è scuro e un po più denso è olio motore.
Se invece è molto denso è grasso del giunto cardanico della ruota, ma a qual punto dovresti avere parechcio grasso sparato dal giunto in rorazione.
Dai una bella controllata.

a destra di cosa ??? cmq tu fai come dice obi wan ke nn t sbagli

Mercoledì appuntamento dal meccanico...

comunque la perdita è lato guidatore, non riesco bene a capire dove perchè il JTD è troppo compatto, da sopra non si vede niente e non ho un ponte per sollevarla... poi a dir la verità non saprei nemmeno dove guardare

secondo me è incinta

anche la mia oggi si è messa a perdere...ma perde all'inizio del silenziatore dello scarico prorpio dove c'è la saldatura....fa una chiazza nera e con un po di liquido denso giallo....non sa da niente....
da me viene da una saldatura dallo scarico quindi credo si sia solo un po disaldata...con un punto torna nuova....

mi sembra la mia stessa perdita

Ho avuto lo stesso identico problema questa estate, alcune volte trovavo queste goccioline gialle a sinistra del motore,....... era l'ammortizzatore sinistro scoppiato. Sostituito l'amm. adesso tuttoOK.

Ciao


Franco

quella mia oggi non la fa più.....il papà è andato a fare un giuro e non lo fa più.....

Allora il meccanico ha detto che è olio del cambio. Se ho capito bene perde dal punto dove l'albero di trasmissione entra nel cambio... ma non ne sono sicuro perchè sono completamente ignorante in materia
Comunque mi ha detto di lasciar perdere, perchè le 2 o 3 goccie al giorno che trovo per terra nel garage sono insignificanti e non causano problemi e inoltre sistemare la perdita sarebbe un lavorone.

che dite vado tranquillo?

Sissssi vai tranquillo...però ricorda di rabboccare l'olio sennò prima o poi finisce e un cambio senza olio dura molto poco. PS prova a cercare un'altro meccanico, dammi retta!!

vai a chiedere un altro parere prima di spendere almeno 1700 € x sostituire il cambio....

Allora 1 settimana fa ha smesso di perdere; le cose sono 2:

- ha semplicemente smesso di perdere (e qui ritornano le capacità autoriparanti della stilo!!!)
- è finito l'olio del cambio

Nell'eventualità che sia la seconda... come posso accorgermene? non c'è un modo semplice per controllare il livello?

Comunque la perdita sarà andata aventi 1 mese e mezzo, proprio nel periodo più freddo... non penso abbia perso 1 L e 6 di olio...

Ciao, più o meno ho il tuo stesso problema. Solo che per il mio caso non si tratta di vere e proprie perdite con goccia liquida a terra, ma è evidente che la zona cambio è tutta "trasudata" (si può dire così? ) e sul pavimento si ripete questa macchiolina "trasudata" (tipo un alone) .. ho reso l'idea?? L'ho fatta controllare in officina (Fiat) e mi han detto di lasciar perdere in quanto non è una vera e propria perdita e che il lavoro sarebbe stato molto costoso e complesso (praticamente si dovrebbe smontare tutto il cambio) .. non so .. ma col passare del tempo secondo voi potrebbe peggiorare?? dimenticavo .. la "perdita" è iniziata fine giugno dopo aver fatto un viaggio di 1000 km .. mah!