Chissa se ha anche i difetti della bravo!?

Quali difetti scusa?

...leggendo la pagina prima c'è un ottima recensione del nostro ludo ke ha potuto provare la 120mjet....

ciao
sul numero di luglio di 4 ruote di lulgio 08 c'è la prova di verità della delta..
A detta loro pianale motore e sospenzione sono identiche alla bravo, quindi credo che il rumore potrebbe essere destianto a nascere, rumore che sula mia bravo non ho mai sentito.
Per l'interno hanno parlato benissimo rifiniture di qualità in linea con le tedesche.
Per la prova su strada , hanno detto molto ottima come la cugina bravo anche piu sincera nelle guida. Hanno solo dato una pecca sul fondo bagnato,cito testuali parole di 4 ruote:
L'unica criticità è emersa nella frenata sul bagnato: quando si hanno 2 ruote sul baganto e 2 sul marmo (che ,bagnato ha la stessa aderenza del ghiaccio), la Delta non ha spazi di arresto particolarmente contenuti,ma soprattutto richiede mai esperte per riuscire a mantenere la traettoria. Si spiega in questo modo il voto in pagella non particolarmente brillante, che penalizza un impianto che, in altre situazioni, ha mostrato ottime qualita.
E' una ottima macchina, e simile alla bravo meccanicamente...anche con questa piccola pecca.
La versione provata è una1.6 multijet oro.
Io personalmente adoro le auto con un impronta sportiva e se dovessi scegliere tra bravo e delta punterei su bravo ancora una volta.

..strano..xk la bravo è prima in questa prova!...

Ciao ragazzi anch io che fra nemmeno un mese devo ordinare la macchina sono tremendamente indeciso tra una bravo sport grigio bel tenebroso, skydome, cerchi da 18'', cruise, bizona e altre cosette e una delta platino con blue e me, pack tecno, e cerchi da 18, colore grigio tempesta...
La differenza tra le 2 è di circa 2000 euro motorizzazione 1.4 t jet 150cv.
Aspetto consigli

io prenderei la bravo ad occhi chiusi

..cos'è il pack tecno??...dacci lumi..

xò... alla fine la differenza in questo caso è solo di 2000€, pensavo che era maggiore!!

Grazie!



Ma sembrava stano una roba del genere anche la piccola polo di un collega ha il freno in pelle ed io mi ritrovo con la plasticaccia...meglio cambiare no?
Ma te che versione hai?



La mia, come ho ampiamente detto, lo ha fatto fin dal primo metro! Ma ti confesso che anche altri sebra di ricordare che lìhanno sentito da subito.
Ma queste sospensioni a smorzamento controllato con gli ammortizzatori attivi ci sono pure sulle nostre bravo o è un qlcs che mira proprio ad eliminare eventuali rumori di pentolame e a diminuire la rigidezza propria della bravo (almeno la mia) su strade non perfette? Chi ne sà di più?



Ero conviento che la mia 1.9 avesse 290 di coppia forse mi son confuso con qlk rimappata. Mi confermate che la 1.9 ha 250 di coppia?
La delta da prova di automobilismo è uscita con 310 Nm di coppia max a 1700 giri segno che l'auto si prestenta bene dal punto di vista del brio e dell'elasticità. Per il buco sotto i 1500 giri non sò forse abituato al mio 1.9 può essere che non me ne sia acorto...ma non potrebbe darsi che il 1.6 su delta abbia una mappatura differente. Del resto ho letto qui che chi rimappa la 1.6 può ridurre drasticamente il buco e considerando che delta è uscita, sempre da prova di automobilismo, con più coppia e più cavalli dei 120 nominali può anche darsi che di serie usi una mappa differente.

No senza pack tecno e sensori di parcheggio e con gomme da 16" la differenza tra una emotion 120 e una delta oro è intorno ai 3500...

ludo la tua 1.9 120cv come anche la mia ha 255Nm a 2000giri/m

lo so ma cita cosi, evidentemente sarà una distribuzione di pesi o una taratura sull esp.

Il pack tecno è un pacchetto composto da specchio elettrcromico, cruise control, sensore luci e sensore pioggia che costa 350€.
La bravo che voglio è cosi configurata: sport rosso maranello t jet 150cv con:
skydome vetri elettrici post bizona cruise control cerchi 18'' sensore pioggia e crepuscolare, specchi abattibili, sensori park avanti e dietro.
La delta invece sarebbe cosi:
versione platino t jet 150cv grigio tempesta con:
blue e me, sensori park e in forse ci sarebbero i cerchi da 18...
Ora non ricordo i prezzi precisi, ma la bravo sta sui 25200 euro, la delta sui 27300.
Quindi la differenza a parità di allestimento son circa 2000 euro... sono tremendamente indeciso

Se cerchi la guida sportiva, vai su Bravo a occhi chiusi: la Delta è molto elegante ma ha tutto fuorchè un'anima sportiva.
Il passo maggiorato e le sospensioni più morbide la rendono più confortevole sui lunghi tragitti autostradali, ma nel misto veloce è un po' impacciata e con reazioni un po' troppo brusche. Confermato da tutte le recensioni tecniche.
Secondo me la Delta è fatta per macinare km in relax e godersi il viaggio, senza andare a cercare il limite.
A mio avviso un po' meno "divertente e bella" da guidare, rispetto alla Bravo.

quoto con bruggio .....

....ho una dinamic con pack sport e qualke atra cosetta come puoi vedere dalla firma...il pakketto sport fra le altre cose mi da: volante, pomello cambio e freno a mano in pelle..tutto con cuciture rosse..lo stesso vale per la sport...solo ke li puoi scegliere anke gli interni sportivi blu e allora le cuciture diventano blu...



..forse hanno cambiato mappa eliminando il buco..perk il 1.6 12o mjet per la bravozza ha "solo" 300Nm di coppia..ma a 1500giri...sulla delta dici ke sono 310 ma a 1700...se è davvero così hanno alzato il momento di coppia a un range di giri maggiore eliminando il fastidioso buco...

..per il 1.9mjet 120 come ti ha detto humita la coppia è di 255Nm a 2000giri...

ahimè.. confermo tutto

le sto valutando anch'io per la mia ragazza (magari fossero le unoche candidate ) conta che la delta platino ha di serie sedili in alcantara\pelle
Quindi se metti la pelle anche per la bravo la differenza si riduce notevolmente, senza contare che è gratuito anche il bicolore (ma credo che tu intenda optare per la monocolore)
Insomma la scelta non è affatto semplice sul fronte prezzi come potrebbe apparire guardando sommariamente i listini

..r6plus..finalmente ti ho beccato..non sono abilitato a rispondere ai mess privati...e nn hai reso pubblico il tuo e mail..per il discorso dell'auto da rottamare ti ho risp tempo fa sul topic del mio incidente.. ..non ricordo se nella prima o seconda pag...nn so se l'hai letto..