ciao a tutti!
ho appena portato a casa la mia bravo, (20 giorni) e ieri sera ho preso per la prima volta la pioggia. Mi succede che lasciando il finestrino aperto per 0,5/1 cm, per far entrare un minimo di aria, entra una valanga di acqua che scende dal gocciolatoio superiore, finendo sui comandi del bracciolo! e nn è acqua dovuta alla pioggia che cade che entra! succede da entrambe le parti dx e sx.
è un fenomeno che è capitato ad altri?
è estremaente seccante, con le precedenti auto, non mi era mai successo
bye

Beh, lasciando il finestrino aperto è normale che scenda dal profilo della portiera dell'acqua quando piove!

Ti consiglierei di tenere i finestrini chiusi, oppure di mettere i profili antiturbolenza, così potrai aprire anche più di 1 cm il finestrino

ehm...

esistono auto dove non entra la pioggia con il finestrino abbassato?

ciao e normale..
se l'auto cammina l'acqua viene spinta dietro dalla velocita, ucsendo dai canaletti di scolo e entrando nel finestrino...è fisica.. non dipende dalla macchina.
lo fa anche quando usi il liquido lavavetri in movimento. vedi come entra... se lasci il finestrino aperto.
Quando piove usa il sistema di climatizzazione della tua creatura e tieni i finestrini chiusi..

uéh venesian, dai!

immaginavo di fare LA FIGURA DELLO SCEMO!
ma sulle mie auto precedenti, non avevo questo problema, la fisica la conosco pure io, qualche goccia la considero normale, ma non la cascata che verifico adesso!
cmq, i deflettori era una idea che avevo preso in considerazione, anche perchè girare con il clima sempre acceso lo trovo sciocco, e poco pratico.
qualcuno ha foto del deflettore montato? per vedere l'effetto che fà!
grazie a tutti

ps
noi veneziani nn possiamo rinunciare al contatto con l'acqua!

Attenzione, può essere anche un'altra cosa: a te sembra che sia aperto di 1cm, ma in realtà è ben più in basso, perchè come sulla stilo mi pare che anche la bravo abbia nella parte interna della guarnizione una banda nera di 1-2 cm, che in pratica è un "invito" per far aderire meglio il finestrino quando è chiuso...

Quindi può essere che entri tanta acqua perchè in realtà il finestrino è giù di 2-3 cm!

Prova a vedere se può essere per questo

effettivamente potrebbe essere, anche se peò la questione non cambia, in quanto per far entrare l'aria deve necessariamente esserci luce, poca ma deve esserci.
penso proprio ai deflettori
grazie cmq mr.grady

Senza dubbio, quella dei deflettori è l'unica scelta...

e poi non sono neanche tanto fastidiosi a livello di estetica: a vederli fanno la loro bella figura

concordo con glad370 io ho una stilo e una lancia y ed e sempre cosi se piove o se lavi i vetri col gli spruzzini
e come andare in doccia scherzo l'acqua entra devi montare gli anti turbo o tieni tutto chiuso e vai di clima

Mi dispiace contraddirvi, ma... io sull'altra auto non ho mai avuto ne ho attualmente sto problema, mentre sulla bravo è molto evidente. In pratica sull'altra auto le due guarnizioni che stanno sul tetto hanno un solco più profondo, così come l'incollatura tra parabrezza e montanti. in questo modo, a meno di non andare oltre gli 80/90 km/h l'acqua non entra. Sulla bravo invece, probabilmente per questioni aerodinamiche, il parabrezza è quasi perfettamente a filo dei montanti, idem le guarnizioni sul tetto, per cui basta andare a 20 km/k e l'acqua scivolando, entra dal finestrino.

pure per la stilo cmq

e vero...

mah sinceramente non vedo la necessità di dover "aprire il finestrino quando piove per fare entrare un pò d'aria". la Bravo monta un impianto di ventilazione / climatizzazione come del resto tutte le altre auto appunto per fare entrare aria anche senza dover aprire i finestrini...

Che strana necessità..

girre con il clima acceso "sempre" non lo trovo molto sensato, sia per i consumi che ovviamente si alzano, sia per una questione prettamente pratica, ovvero il finestrino aperto anche di poco, ricambia una quantità di aria notevolmente superiore a quella dell'impianto acceso.
e poi un pò di aria fresca, fresca non climatizzata, a me dà molta più soddisfazione, oltre sicuramente ad evitare l'odore di chiuso o di profumatore che si ha sulle auto con il clima acceso sempre.....

...

Probabilmente è vero entra parecchia acqua, io me ne sono accorto la prima volta che ho lavato i vetri con lo spruzzino, cmq è normale perchè il è molto inclinato il vetro anteriore...

Cmq io uso pochissimo il clima ma se piove con caldo e alta percentuale di umidità si possono chiudere i finiestrini e accendere un po' il clima.
Viceversa se invece piove ed è fresco non capisco la necessità di tenere il finestrino aperto, l'impianto di areazione (senza accendere il clima) della Bravo è molto buono ed è sufficiente x non far appannare i vetri!

idem

Si daccordo, ma non c'e' sempre bisogno di girare col compressore del clima acceso... se tu accendi l'impianto senza il compressore i consumi non si alzano, puoi tenere chiusi i finestrini ed hai un ricambio d'aria molto maggiore rispetto a 2cm di finestrino abbassato (certo dipende dalla velocità con cui imposti la ventola)

ciao ragazzi, anch'io ho lo stesso problema e vorrei montare dei deflettori sulla mia stilo schumacher, secondo voi ne rovinerebbero l'estetica?