Ovviamente ho fatto l'inversione ogni 10.000km.

Magari il mio stile di guida non è propriamente gentile con le gomme... ma ora che hanno messo il tutor sulla Serravalle mi sono dato una calmata

..
..le gomme si consumano di più sulle strade tortuose con una guida sportiva..se la Serravalle è un'autostrada la velocità è quasi ininfluente...

Lol, sei perdonato solo perchè sei siciliano ed evidentemente non conosci:

http://www.youtube.com/watch?v=qC5eKcCx_6s&feature=related

...infatti ho detto se.......notare SE!!...

...è un'autostrada di m***a..noi siamo abituati a lunghi rettilinei...con l'asfalto in pessime condizioni però...

più o meno tutti quanti siamo circondati da strade pessime

Comunque le gomme che avete citato sono gomme con delle mescole, per così dire, "morbide"...
Io sull'alfa 156 avevo le eagle F1...tenuta su strada paurosa (anche sul bagnato)...rumorosità costante e consumo medio veloce...
Certo poi dipende tanto dall'abrasività dell'asfalto e da quanto le si stressano in curva

io mi son trovato bene con le f1 e con le toyo due gran belle gomme...da favola sul bagnato...

Ragazzi... fatemi capire che gomme potrei trovarmi sulla mia Bravetta?

Bridgstone - Potenza - RE 050 A - 225/45/17 - 91V

Pirelli - P7 - ? - 225/45/17 - ?

Contineltal - ? - ? - 225/45/17

...? Ste 1.6Mjet 120cv con i 225/45/17 alla fine sono catenabili?!?

Confusion... scusate ma se devo prendere le catene volevo qualke info visto che la stagione snowboard si avvicina ;D

La mia Bravozza è arrivata con Continental SportContact3 225/45 R17 91W (sul libretto è segnato V): che io sappia sono catenabili con catene da 7mm.
Io non mi sono mai posto il problema, però, perchè sulla neve non ci vado praticamente mai.
Indipendentemente da marca e modello, sul cerchio emotion da 17'' la Bravo monta le 225/45.

Albyz, dà un occhiata qui:
viewtopic.php?f=118&t=16329

..le bridgestone potenza re050 ke arrivano con i 17 non son 91V ma 91W...infatti io come per bruggio ho avuto le alta velocità (le W vanno oltre i 240km\h) anke se nel libretto ho i V (fino a 240km\h)...

Infatti.
Quando ho fatto l'inversione al mio gommista di fiducia ho posto il quesito, e lui mi ha risposto: il 225/45R17 è un pneumatico prestazionale, malgrado ora lo montino tantissime auto, soprattutto del segmento C. Molte case produttrici di pneumatici non hanno neanche a listino le 225/45R17 con indice di velocità V, ma le omologano solo W.

..comunque meglio..sono più sicure...

potresti avere problemi con le forze dell'ordine, visto che le due cose non corrispondono?
io monto le Bridgstone, devo vedere se sulle mie ci sono differenze tra gomme e libretto

..come ho già detto 3 post fa..anke le bridgestone arrivano marcate W...perk come detto da bruggio non sono in listino le V..kmq problemi con le forze dell'ordine nn ce ne sono...loro guardano soltanto le misure...sono quelle ke devono corrispondere...

ha grazie,sai com'è adesso si attaccano su qualsiasi cosa.
avevo letto che non ne' esistono a listino, ma pensavo le continental....

Quoto dominik_ct: comunque l'importante è che l'indice di velocità sia uguale o superiore a quanto scritto sul libretto, non inferiore. E sei in regola. Infatti la "W" è superiore alla "V".

..giusto..questo avevo dimenticato di specificarlo...

Ciao a tutti con le 225/45/17 continental sport contact 3 ho fatto 51.000 km Bhe le ho ricomprate..

- Pirelli P7 (dotazione originale): 51.000 km (con inversione ed equilibratura ogni 10.000 km e percorso al 70% su autostrada e statale);
- Pirelli P7 Cinturato: 42.000 km, ma ne hanno ancora per altri 8/9.000 km (sempre con inversione ed equilibratura ogni 10.000 km e percorso al 70% su autostrada e statale).