visto che hai postato anche qui, chiudo l' altra

problema risolto facendo pulire bene la valvola egr, l'otturazione mi è stata consigliata per prevenire ingolfamenti del motore


ciao e grazie

ma cosa devo fare per questo problema????

Ciao ragazzi, la mia bellissima stilo mjet 120cv (cui avevo appena messo i cerchi in lega da 16"), ieri sera mi ha abbandonato.
Dopo un breve tratto di strada extraurbana, a velocità da codice (90 kmh con un sorpasso sono arrivato prevemente a 120), l'auto ha iniziato a non rispondere al gas!
Questo difetto si era manifestato in maniera leggera altre volte. Sembrava che la macchina non accellerasse intorno ai 2000 giri, pensavo di far controllare l'EGR al prossimo tagliando dei 60mila.
Premetto che il motore attualmente ha 50mila km circa e l'auto ha 2 anni e sarebbe ancora in garanzia per altri 3 anni, il problema è che il vecchi proprietario nei due anni che l'ha tenuta non ha fatto il controllo annuale previsto!!
Il primo tagliando dei 30mila gliel'ho fatto io quest'anno, poi via a macinare km....finora.
Insomma ieri, mi fa lo scherzo che non accellera, al che do un paio di sgasate e riprende, poi sempre di più e io scalo e riprende con vigore sopra i 3000. Poi pian piano perde potenza fino a non riuscire più a camminare.
Alla fine non metteva neanche in moto regolarmente e accendendosi la spia avaria motore segnalava "Far controllare motore" e andava solo al minimo sembrava a 3 cilindri...
Speriamo non sia nulla di grave anche perchè se non mi fanno passare la garanzia possono essere dolori, penso a EGR, iniettori e pompa come cause del problema..
Che ne pensate?? E' mai successo a qualcuno un problema simile??

Sentenza (per ora), valvola EGR bloccata, da sostituirsi in garanzia (salvo altri problemi).
Vi terrò aggiornati...se a qualcuno interessa.
Certo l'idea che l'auto a un certo punto non accelleri più mi turba, penso al caso di un sorpasso...no meglio non pensarci!