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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 121 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 13:08 
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netdalay ha scritto:
adesso la mia piccola è tutta smontata


..ma per la garanzia hai avuto prob?..

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 122 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 13:11 
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Dominik_ct ha scritto:
..ma per la garanzia hai avuto prob?..


La garanzia si perde per le parti direttamente coinvolte nell'installazione dell'impianto gpl. Per il resto NON PUO' decadere. Mi sembra un rischio accettabile considerando il risparmio sul carburante...

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 123 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 13:16 
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netdalay ha scritto:
La garanzia si perde per le parti direttamente coinvolte nell'installazione dell'impianto gpl. Per il resto NON PUO' decadere. Mi sembra un rischio accettabile considerando il risparmio sul carburante...


..lo stessa cosa ke hanno detto a me quando dovevo scegliere l'auto..alla fine per questo ho scelto il diesel...e dire ke mio padre è un ex installatore... :azz: ..la prima auto a diesel di tutta la sua vita... :ph34r:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 124 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 13:24 
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Dominik, quindi secondo la tua esperienza sui benzina attuali il gioco non varrebbe la candela? :machestaiadì:
Cioè il diesel l'hai scelto apposta per l'economia d'esercizio rispetto al chilometraggio annuo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 125 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 13:48 
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bruggio ha scritto:
Dominik, quindi secondo la tua esperienza sui benzina attuali il gioco non varrebbe la candela?
Cioè il diesel l'hai scelto apposta per l'economia d'esercizio rispetto al chilometraggio annuo?


..se nn fosse stato per la garanzia avrei preso sicuro il tjet 120cv..infatti deovevo sciegliere fra questo è fra il diesel 105 ke ho ora...io km annui ne faccio 25000...non moltissimi...ma nn mi andava di aspettare 5 anni per far decadere la garanzia...tutto qui!...

..se avessi preso il benza probabilmente avrei dovuto aspettare l'ispettore ad ogni problema di natura elettronico...perk oramai il gpl è più elettronica ke altro...e si interfaccia con la centralina della benza...

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 126 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 14:57 
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Dominik_ct ha scritto:
bruggio ha scritto:
Dominik, quindi secondo la tua esperienza sui benzina attuali il gioco non varrebbe la candela?
Cioè il diesel l'hai scelto apposta per l'economia d'esercizio rispetto al chilometraggio annuo?


..se nn fosse stato per la garanzia avrei preso sicuro il tjet 120cv..infatti deovevo sciegliere fra questo è fra il diesel 105 ke ho ora...io km annui ne faccio 25000...non moltissimi...ma nn mi andava di aspettare 5 anni per far decadere la garanzia...tutto qui!...

..se avessi preso il benza probabilmente avrei dovuto aspettare l'ispettore ad ogni problema di natura elettronico...perk oramai il gpl è più elettronica ke altro...e si interfaccia con la centralina della benza...


+ che aspettare l'ispettore, dipende dalla competenza e dal buon senso di chi trovi in officina...

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 127 MessaggioInviato: martedì 2 settembre 2008, 15:02 
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netdalay ha scritto:
+ che aspettare l'ispettore, dipende dalla competenza e dal buon senso di chi trovi in officina...


..da me il buon senso varia in base la giornata...quelli "apposto" sono quelli ke ci lavorano dentro...ma il capo officina è lunatico!...e ogni volta ke kiedevo cambiava versione...allora mi son rotto è ho preso il diesel..anke per via degli eco incentivi dovuti all'euro0 ke ho lasciato in consegna..

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 128 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 8:04 
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Eccomi!

grande notizia: ieri sera ho riportato a casa la piccola. Hanno finito di installare il Vialle.
Direi che il montaggio è a dir poco impeccabile. L'impiatno è davvero ottimo e l'installatore ha fatto davvero un bel lavoro.

Per quanto riguarda il resto, posso dire che sicuramente il motore gira ancora meglio a gpl! Gli iniettori del gpl sono ancora + silenziosi, e la macchina è ancora + arzilla di prima :)

Unica differenza che sento rispetto alla benzina è che per fare un esempio, se sono in terza a 3000 giri, quando schiaccio o mollo bruscamente l'acceleratore, la macchina è + sensibile. Mi sembra di sentire da davanti un lieve "toc" quando la "strattono" così... se invece vado + dolce è tutto normale... che potrebbe essere?

A parte questa cosa non ho notato altro... la macchina vola come al solito, il minimo è regolare come un orologio svizzero e il passaggio a gas è molto veloce :)

Appena posso faccio le foto e le posto, anche se è davvero difficile vedere che è stato montato un impianto gpl :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 129 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 8:29 
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Accidenti! :azz:
Quindici giorni per installare un impianto GPL? :wacko:
Non sono un po' tanti? :machestaiadì:
Hanno avuto qualche difficoltà, avevi una lunga lista d'attesa oppure sono i tempi regolari?
Comunque complimenti: aspettiamo foto e ulteriori impressioni di uso e guida a gas!
:ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 130 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 8:39 
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bruggio ha scritto:
Accidenti! :azz:
Quindici giorni per installare un impianto GPL? :wacko:
Non sono un po' tanti? :machestaiadì:
Hanno avuto qualche difficoltà, avevi una lunga lista d'attesa oppure sono i tempi regolari?
:ok:


In realtà non sono restato senza macchina 15 giorni... l'ho portata 2 volte perchè c'è stato un problema assurdo: in pratica, l'impianto Vialle permette di installare una piastra per evitare di forare i collettori (o non so che cosa). In sostanza, il problema era che l'impianto non aveva in dotazione le viti per richiudere il motore (viti che, essendoci la piastra di mezzo dovevano essere per forza + lunghe). Le viti che mettono sulla Bravo sono delle M7! :azz: praticamente introvabili perchè ormai montano tutte M8. Quindi, abbiamo atteso (e nell'attesa l'impiantista mi ha ridato la macchina) che Vialle inviasse il pacchettino con le viti fatte apposta su misura, e mi ha finito l'impianto... è stata lunga la storia, ma ne è valsa la pena credimi :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 131 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 9:48 
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Ahh! OK! :ok:
Quindi in tutto ci avranno messo due o tre di giorni effettivi per l'installazione.
Mi pareva strano....
L'attesa per un pezzo di ricambio può capitare. L'importante è che non sei rimasto senza Bravozza per troppi giorni! :)
Ti confesso che io non sono ancora arrivato a questo punto, ma sto raccogliendo impressioni e opinioni, e ci sto facendo un pensierino che diventa sempre più frequante, con l'andare dei mesi (che ho la Bravo) e dei chilometri (percorsi).
:)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 132 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 10:08 
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bruggio ha scritto:
Ahh! OK! :ok:
Quindi in tutto ci avranno messo due o tre di giorni effettivi per l'installazione.
Mi pareva strano....
L'attesa per un pezzo di ricambio può capitare. L'importante è che non sei rimasto senza Bravozza per troppi giorni! :)
Ti confesso che io non sono ancora arrivato a questo punto, ma sto raccogliendo impressioni e opinioni, e ci sto facendo un pensierino che diventa sempre più frequante, con l'andare dei mesi (che ho la Bravo) e dei chilometri (percorsi).
:)


Ti dico la verità... sono stato con le spine e ci ho pensato tanto anch'io prima di fare l'impianto... Mio fratello per esempio ha un impianto GPL sulla sua Fabia e non ti dico quanto ha corso e corre tutt'ora per risolvere problemi di taratura o altro... altre persone che conosco hanno montato impianti da officine autorizzate e marche molto famose e so che hanno continui problemi :(

Io ho rischiato e mi sono fidato pienamente dell'installatore e della marca dell'impianto. Da ieri sera ho fatto un po' di km e mi sono pentito solo di una cosa: non averlo fatto prima! :D
Sarò stato fortunato... :P

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Numero Post: 133 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 10:31 
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Ottimo! :clap: :clap: :clap:
Facci sapere "alla lunga" come va.
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Numero Post: 134 MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2008, 10:48 
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Ottimo! :clap: :clap: :clap:
Facci sapere "alla lunga" come va.
:)


Tempo di fare un 1000 km e poi faccio una mini-recensione ;)

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ciao netdalay volevo chiederti il prezzo del tuo impianto e come hai fatto a trovare un installatore vialle della tua zona(ho mandato una mail tramite il sito vialle ma nessuna risposta) :nervoso:

grazie!!

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Numero Post: 136 MessaggioInviato: lunedì 22 settembre 2008, 10:49 
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T-jet ha scritto:
ciao netdalay volevo chiederti il prezzo del tuo impianto e come hai fatto a trovare un installatore vialle della tua zona(ho mandato una mail tramite il sito vialle ma nessuna risposta) :nervoso:

grazie!!


Ciao :)

Costo impianto tutto compreso: 2.300 €
l'installatore lo trovi guardando il sito Vialle e cercando i rivenditori...

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grazie!!!probabilmente aspettero' l'anno nuovo cosi intanto vedo se la macchina è a posto e cosi prendo quel poco di incentivo che danno.... :bravofans:

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posso sapere più o meno che consumi tieni con il gpl? riesci a fare i 10km/l?
nella bombola quanti litri ci stanno? grazie di tutto

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Numero Post: 139 MessaggioInviato: martedì 30 settembre 2008, 10:35 
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andytnt ha scritto:
posso sapere più o meno che consumi tieni con il gpl? riesci a fare i 10km/l?
nella bombola quanti litri ci stanno? grazie di tutto


La bombola tiene 54 lt.
Per via di consumi non arrivi ai 10 a gpl... ho calcolato che con 38 lt fai 347 km guidando "civilmente".

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Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport 150cv - Blu Maserati
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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 140 MessaggioInviato: martedì 30 settembre 2008, 15:16 
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BRAVO-STILOso in Rodaggio
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qualcuno conosce gli mpianti tartarini, il conce dove sono andato me lo metterebbe su nella tjet 150cv per 1800euro...

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