..credo sia il contrario.. ..ho letto male...

Forse volevi dire che a gpl 600km costano 50€, non 60: giusto?
Dai dati riportati da netdalay: 25€ X 2 pieni (50€) = 300km X 2 = 600km!

esatto bruggio...qui con i calcoli si sta facendo un po' di confusione 50 euro x 600 km contando una percorrenza di 7.8km con 1 litro di gpl...quindi considerando la condizione peggiore (mio padre con una passat 1.8 con brc arriva ai 9 almeno...)....a benzina con 50 euro arrivi a 400km scarsi...

Si scusate ho sbagliato a scrivere, sono 50 euro per 600 km, ma tranne questo errore di scrittura il resto dei conti e dei valori è giusto!
Infatti ho scritto che il risparmio al pieno è di 25 euro.
I 48000 km per ammortizzare l'impianto sono comunque un dato di fatto, poi ovvio che possono essere più o meno, in base anche allo stile di guida e all'andamento del costo del petrolio, che comunque grava sia su benzina che su GPL che è un derivato di esso.

secondo me non è così..
nel calcolo che hai fatto 50 euro di gpl 600km tieni una media di circa 8km/l
mentre 75euro di benzina per 600km tieni una media di circa 11.5km/l
c'è troppa differenza una macchina che a benzina fa gli 11.5km/l non può fare soltanto gli 8km/l a gpl (vale anche il discorso contrario)
al massimo da benzina a gpl ci possono essere 2km/l di differenza ma a stare proprio larghi...

Ma non esiste un rapporto costante fra consumo di benzina e gpl... ogni motore ha sue caratteristiche e suoi consumi.
Poi non mi sono invento dati, ho utilizzato quelli che ci ha fornito netdalay, quindi direi che il calcolo sia discretamente affidabile!!
Purtroppo per ammortizzare un impianto a gpl ci vogliono un po' di km.
Altrimenti ci vuole il metano, allora il discorso cambia, e non di poco!

...nn consideri ke però l'impianto a metano costa di più..e il consumo è leggermente maggiore rispetto al gpl...e poi la perdita di potenza si sente..

..detto questo sono kmq pro metano!... ...

Eh si, e il baule?? C'è da considerare anche il maggior spazio che occupano le bombole del metano!

..giusto..però un amico mio con l'opel tigra con 9€ fa 200km...e fa, se nn ricordo male, 9 a litro a benza...

Eh si, al momento cedo sia l'alimentazione più conveniente ed ecologica per chi gira molto!
Non ho mai avuto il piacere di usare a lungo una macchina che fa 200 km con 9 €!!

..a ki lo dici..la mia con 9€ fa 100km precisi!... ..se solo legalizzassero anke in italia sto cavolo di metano per le automobili a diesel... ..in francia ci sono da 10 anni!...

Ragazzi, io non vorrei dire...ma con il pieno di benzina, io con la mia ci faccio 450 Km circa e non 600, la media dal computer di bordo mi da una media di 10km/l precisi...
Da luglio ho fatto il giro di diverse officine autorizzate brc per montare un impianto... quella che ho scelto continua a dirmi che devono arrivare i documenti per il collaudo, ma io mi chiedo ma se voi avete già le bravo con l'impianto..perchè io sono ancora a benzina????
stasera cerco qualcuno che monta vialle!

Ciao Daftor, vedo che sei nuovo! Intanto di dò qui il benvenuto "ufficioso".

Per quello "Ufficiale" apri un topic di presentazione QUI.

Proprio nuovo no, sono iscritto da un anno..da quando ho deciso di comprare la bravo, era solo il primo messaggio..in realtà manco lo sapevo fosse il primo, comuque grazie per il benvenuto...

sul sito vialle non riesco a trovare istallatore vicino casa mia (sono di maranello) quindi farò un paio di telefonate a bologna e reggio emilia..qualcuno ha consigli??


edit: ho appena letto il post quì sotto...facciamo così qualcuno mi consiglia un buon impianto da montare sul t-jet 150? magari con installattori nella zona di modena (ovviamente se lo sapete, se no me li cerco da solo..)

Ciao.. ..hai provato a cercare un istallatore Landi Renzo?...e buona anke questa!

Ciao, la landi è il primo da cui sono andato, ma l'istallattore non sapeva se poteva lavorare sul motore, pio non ci sono più andato...magari stasera passo e mi faccio dare aggiornamenti

ciao!

>> RISI ENGINEERING SAS DI RISI MASSIMILIANO E C.
VIA OCEANO ATLANTICO 13 - 41010 FOSSOLI DI CARPI (MO)

MODENGAS DI PANO LUCIANO e C. SNC
VIA DELLE SUORE 330 - 41100 MODENA (MO)

>> AUTO EQUIPE SNC DI FAVALI STEFANO & C.
VIA NICOLO’ BIONDO 202 - 41100 MODENA (MO)

queste sono le officine proprio autorizzate brc poi qualsiasi gasista monta brc/landi...nella mia zona ne hanno già fatte sia brc che landi...secondo me tra i due meglio brc xchè ha gli iniettori mooolto più silenziosi del landi che al minimo sembra quasi un diesel

Gli iniettori + silenziosi in assoluto ce li ha il Vialle. Ti garantisco che la mia a gas è ancora + silenziosa di quando va a benzina

Per quanto riguarda la qualità degli impianti, Landi e BRC sono 2 impianti gassosi "standard", ma tra i + affidabili (sempre parlando di gassosi. Anche AG è ottimo, forse anche meglio).
Vialle invece cambia radicalmente perchè è ad iniezione liquida ed è effettivamente un passo avanti rispetto a tutti gli altri.

@T-jet
quelli brc li avevo trovato sul sito, sono anche andato di persona per preventivi...ma anche la settimana scorsa uno di loro mi ha detto che stanno aspettando i documenti...

@netdelay
Poprio leggendo i tuoi post avevo optato (nel mio primo post) di montare un vialle, ma come avrai letto lì ho trovati abbastanza lontani da casa mia...magari li chiamo e sento se il gioco vale la candela.

Ciao a tutti sono nuovo del club! Dunque io ho una bravo tjet 120 cv con impianto landi!

Riguardo a potenza direi che il risultato è buono, le differenze rispetto al benzina non sono grandi, diciamo semplicemente che in marcia a gas la macchina tende a "sedersi" ovvero dà l'impressione di essere meno aggressiva e brillante rispetto al benzina. Le differenze si sentono più nelle accelerazioni dalla quarta in su ovviamente, ma niente di drammatico. la bombola è da 48 litri circa pertanto il pieno si aggira sui 38 litri anche se ultimamente arrivo a 40 - 41 litri. il benzinaio dove vado di solito mi fa 0.645 euro/litro pertanto il pieno mi costa circa 26 euro. Uso l'auto prevalentemente per andare a lavoro e faccio quindi 120 km al giorno dei quali circa 100 in autostrada e 20 in strada urbana! la guida è tranquilla, 120 pressochè costanti in autostrada senza accelerazioni brusche, guida liscia e rotonda in strada urbana con accelerazioni non brusche fino a max 3000 giri. in questo modo faccio attorno ai 420 km pertanto il consumo a gas si aggira sui 10km/l, poco più! i consumi sul display invece sono di circa 13 - 14 ma devo dire che a volte non li capisco..ogni tanto 13.2 ogni tanto 14.. mah! ora ad esempio mi aggiro sui 15..ma ad ogni modo il chilometraggio finale passa dai 410 ai 420 max max 430 km. correndo di più in strada urbana e tenendo i 130/140 in autostrada sono sceso a 380 km anche...insomma, le prestazioni ci sono, il risparmio per ora ancora, chiedo confronti con altre persone per capire se siamo tutti sulla stessa barca o se cambiano le prestazioni da macchina a macchina e da impianto ad impianto! Ciao! ah ultima cosa, esula dal discorso ma vorrei sapere a quanti rpm raggiungete i 120 in terza marcia (gas a manetta ovvio) con bravo tjet 120 cv. Grazie ciao!