che vergogna.. per molte officine è tutto normale

Questo è quello che succede quando danno la concessione ad officine che non valgono un fico secco!! Chiama il servizio clienti e segnala la situazione, sempre se non l'hai già fatto!

Ciao raga,
io sento un solo clack allo sterzo, girando a sx circa 45°, dopo che la macchina è stata ferma per un pò di ore, ma nn mi succede ogni volta che resta ferma.
Non credo sia preoccupante, anche perché mi dà l'impressione che sia il rivestimento che si trova sotto il quadro (quello molle).
Lo ho notato in maniera maggiore quest'estate.

io invece da un pò di giorni ho scoperto di avere un grillo nel volante

insomma, ruotando il volante si sente un rumorino tipo il verso del grillo, lo fa maggiormente a freddo

anche la mia lo fa!! soprattutto con il city inserito.....comunque ho notato che è presente anche sulla punto di mia mamma quindi non mi preoccupa più di tanto

Ciao a me da due giorni succede che girando di mezzo giro a sx e mezzo a dx sento un clak come se si attiva un relè ... mi sono abbassato sotto al piantone e il clak accompagnato d sfregamento proviene da un qualcosa che è posizionato alla fine della plastica che copre il piantone... non so se è la scatola elettrica del city... infatti è marchiata TRW e credo sia la centralina del city...cmq abbassandosi si sente subito che proviene da li... e uno sfregamento accompagnato da un clik di un relè....mah... e solo de volte mi ha dato dei contraccolpi mentre facevo manovra da fermo...mah...

Ciao

i contraccolpi e il tac al volante mi è comparso dopo 4-5000 km e l'ho risolto regolando la posizione longitudinale e verticale del volante, perchè in alcune posizioni lo fa in altre no. mentre da qualche giorno mi è comparso un cri-cri-cri tipo grillo quando ruoto il volante a destra e sinistra di mezzo giro come te. non so se possa essere la stessa cosa

a me fortunatamente è scomparso quel rumore di elettronica che sentivo di notte quando giravo il volante

La mia Bravo invece ha un evidente difetto quando giro il volante (sopratutto da fermo), ha un forte gioco e si sente un rumore tipo tum tum con un leggero contraccolpo dello sterzo. Domani pomeriggio in officina (anche per l'aggiornamento per la sostituzione del motorino d'avviamento), e vediamo che succede.....

anche io ragazzi stesso identico problema!! sono venuto apposta sul forum per vedere se si era già presentato a qualcuno di voi....
così ho letto tutto il topic e ho notato che anche voi avete già fatto caso al rumore della frizione, e quel clack (tipo sasso sul parabrezza) e pure il "grillo" dentro lo sterzo...
in pratica ragazzi io ho tutti quanti i rumori descritti in questo topic....
il "grillo" ruotando lo sterzo...
il clack la mattina a freddo (io lo sento mentre faccio retromarcia e ruoto lo strezo...)
il rumore quando premo la frizione
e i rumori tipo "molle" all interno dello sterzo.. (come se ci fosse qualcosa di lente che ciottola...), che mi sono comparsi in questi giorni.

anche io darò un chiamo all'officina in settimana per sentire un pò....
dimenticavo.... il mese scorso ho dovuto portarla in officina perchè il servofreno era difettoso...!!! sentivo un soffio all'interno dell'abitacolo proveniente appunto dal pedale del freno...
per fortuna sono parecchio fissato con i rumori anomali e mene sono accorto subito...
Sarò fortunato???

...putroppo sono cose ke capitano..per adesso la mia con 1800km (almeno fino a quando la guidata), l'unico rumore ke avverto e un leggerissimo traballare al post qunado cammino sullo sconnex (credo la cappelliera) e un rumore di sfregamento al piantone dello sterzo...quest'ultimo è spuntato quando ho smontato la plastica sotto lo sterzo per fare le foto al cruise...l'avro montata leggermente avanti...appena mi ridanno la makkina la sistemo...

oggi ho avvertito un rumore proveniente dal volante che non avevo mai sentito...tipo un toc...mentre giravo il volante...alle basse andature...e me l'ha fatto più volte...ho scoperto solo ora questo topic...per cui adesso me lo leggo ...ma voi avete risolto??...mi pare di capire che è successo a qualcun altro..quello che mi fa strano...è che non l'avevo mai sentito...ed è quasi come se facesse una leggera resistenza...mentre faceva il "toc"...a cosa può essere dovuto??

p.s: una cosa che mi sono chiesto fn dal primo giorno....ma è normale che lo sterzo faccia un rumore tipo qualcosa che continua a ruotare (a motore spento, quando si gira la chiave "al primo livello")...è dovuto al fatto che il servo è elettrico?...su altre auto (col servo el.) non l'ho mai notato...

anche sulla mia si avverte come uno scalino nella rotazione dello sterzo,non proprio un rumore,si sente quando si sterza il volante molto lentamente,il fatto è che non lo fà tutte le volte

Ciao ragazzi ho da poco acquistato una bravo usata è pure la mia fa questo strano rumore del volante...
sto pensando di andare in FIAT per capire cosè!!

ma qualcuno di voi ha risolto il problema andando in officina??
miseria però è proprio duffuso il problema!!

ti dirò a me l'ha fatto sabato scorso...per la prima volta...e non l'ha più fatto...oggi il capofficina mi ha detto che hanno controllato..ma non hanno notato nulla...difatti non lo sento più...vedrò se mi si ripresenta glielo farò presente...

Buon giorno a tutti... Anche la mia bravo presenta questo problema allo sterzo... sia da fermo che in movimento. Quando sterzo sento un rumore molto simile a quello delle frecce, ma più lieve e non regolare. Secondo me non è una questione di sfregamento ma di contatto elettrico. Tra l'altro la leva delle mie frecce non è mai andata bene: spesso faceva dei brutti rumori nell'azionarla e altrettanto spesso il meccanismo di stacco automatico dopo una curva o non funzionava o funzionava senza aver curvato...

anche a me qualche volta la leva delle frecce faceva strani rumori...ma solo quando volevo mettere la freccia a sinistra e le ruote erano girate leggermente a destra...probabilmente perchè se no andrebbero in tilt i fendinebbia...boh... ...cmq non sento più nessun rumore...se mi ricapita..gliela riporto..

..quello delle frecce è una cosa propria del gruppo fiat...è da una vita ke le fanno kosì..

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e felice possessore di un Fiat Bravo dal gennaio 2008, tralascio i dettagli magari ad un post di presentazione per venire al punto.

Anche io, come mi sembra di capire anche altri, avverto un rumnore allo sterzo per la precisione sterzando verso destra o a fermo veicolo si avverte un tum-tum-tum metallico quasi come ci fosse un eccessivo gioco tra alcune parti inoltre il rumore permane in uscita di curva andando smorzandosi, forze la cosa peggiore è che non sempre lo fà con la stessa intensità e nelle ultime settimane è andato aumentando facendo delle verifice ho notato che il rumore arriva o nasce nel punto dove il piantone sparice nel pianale escludo quindi qualunque rumore causato dai contatti dei comandi di direzione ho provato anche a modificare la posizione dell volante ma nulla da fare ho quindi portato l'auto in officina dove hanno in un primo intervento lubridicato il punto da cui proviene il rumore (io non lo avevo indicato lo hanno trovato da soli) ovviamente nonhanno risolto e quindi ho riportato l'auto che ormai è ferma da 2 giorni (è ancora li) e sembra essere stata controllata da un ispettore il quale non è riuscito ad identificare il problema. Inoltre in officina mi hanno detto che non è detto che si possa identificare il problema, ora io non capisco un tubo di meccanica ma mi pare un'affermazione un pò... bizzarra.

Ho letto che ad alcuni è stata sostituita la scatola dello sterzo, ad altri il piantone a chi addirittura entrambi, se qualcuno può o sa darmi informazioni lo ringrazio nel frattempo ho aggiunto anche la mia analisi del problema e chi sà che non possa essere di aiuto a qualcuno.

Confido, o meglio voglio confidare, che il problema si possa risolvere perchè per il resto sono molto soddisfatto della vettura ma in tutta sincerità è un rumore che non piace sia perchè è un difetto sia perchè non mi da tanta fiducia sterzare e sentire quel rumore.

Dimenticavo, la vettura è 120cv Diesel Gennaio 2008 con 12.000 Km

Ho un aggiornamento, stasera ho ripreso il veicolo in officina da lunedi quindi 5 giorni un ispettore per sentirmi dire che il problema è stato rilevato anche su un veicolo nuovo e quindi parte del processo di produzione standard fiat.. o qualcosa di simile.

L'officina ha detto di attendere e che forse potrei essere ricontattato tra qualche tempo, inutile dire che la risposta mi lascia con un amaro in bocca.

Ora voglio solo pensare a godermi il fine settimana, lunedi si ragioenerà sul da farsi