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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 861 MessaggioInviato: lunedì 13 ottobre 2008, 16:21 
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certo certo, ci mancherebbe! :D
cmq avevo capito bene , non hai scoperto dove finissero!!! misteri della fiat :lol:

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Ciaociao
ilGimmy

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 862 MessaggioInviato: mercoledì 15 ottobre 2008, 8:53 
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air1ice ha scritto:
air1ice ha scritto:
Il comando H7 si collega alla centralina M10:

al pin 77 del connettore A, con il segnale di ON/OFF''

al pin 38 del connettore A, con il segnale di RESUME

al pin 56 del connettore A, con il segnale di SET +

al pin 78 del connettore A, con il segnale di SET-

Il connettore A in pratica è il connettore grande della centralina d'iniezione, che sul nostro modello si trova proprio accanto la batteria.


stilo MJ16 questo è lo schema. Chiaramente il connettore H7 è quello della leva cruise.
Riguardo a ilGimmy ti dico solo che sono riuscito a collegarmi la leva.


air1ice ha scritto:
stilo MJ16 ha scritto:
grazie mille...un'ultima cosa, i contatti del freno e della frizione a quale connettore li devo collegare?
grazie ancora!


Il filo della frizione dovrebbe essere già cablato, quello del freno lo devi portare nel connettore nero che c'è sotto la scatola portafusibili dietro la batteria, ci dovrebbe essere un unico filo che tra tutti quelli che arrivano dalla centralina del motore si ferma li, lo colleghi ed è ok.


Scusatemi......
...........ma questo si riferisce anche alla MJet 150 cv......??????
..per favore ditemi di si..!!!!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 863 MessaggioInviato: mercoledì 15 ottobre 2008, 10:08 
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Si, dynamic, questo è lo schema per le Mjt(120,140,150). Comunque sono rimasto basito anch'io :o: , non ho capito davvero dove andavano quei fili, ho cercato bene prima di fare qualche cassata ma senza risultato...boh :machestaiadì: .

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 864 MessaggioInviato: mercoledì 15 ottobre 2008, 13:19 
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quindi non devo cablare anche la frizione...se non ho capito male devo solo portare un filo dall'interruttore del freno al connettore nero sotto la scatola dei fusibili...grazie mille!
Appena troverò la leva del cruise proverò finalmente a montarlo!

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 865 MessaggioInviato: venerdì 17 ottobre 2008, 15:13 
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ciao
finalmente ho trovato la leva del cruise, ho controllato il connettore nero sotto la scatola dei fusibili e con sorpresa ho notato che ci sono 8 fili che arrivano al connettore e 8 fili che partono! che il contatto del freno sia già cablato?come posso fare per verificare?
E un ultima cosa, come avete fatto fisicamente il collegamento con il connettore della centralina?
aiutatemi vi prego...grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 866 MessaggioInviato: lunedì 20 ottobre 2008, 19:56 
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ciao a tutti,
ho controllato il connettore della centralina...non ci sono fili che partono nei pin del cruise.
Qualcuno potrebbe dirmi a quali pin della centralina dovrebbero essere collegati frizione e freno nel MultiJet 140cv? così verifico se questi sono già cablati o no visto che nel connettore nero non ci sono fili che muoiono...
grazie.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 867 MessaggioInviato: lunedì 20 ottobre 2008, 23:38 
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Domani a casa controllo e ti faccio sapere :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 868 MessaggioInviato: mercoledì 22 ottobre 2008, 11:03 
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grazie...aspetto notizie allora!

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 869 MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2008, 1:08 
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Ciao ragazzi, sono andato in fiat per chiedere la levetta del cruise ma mi hanno detto che bisogna acquistare tutto il gruppo devioluci! Possibile??? :blink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 870 MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2008, 1:17 
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Esatto, per il cruise della Stilo è così. Ma puoi acquistare la leva della 147 che va bene uguale e spendi molto meno.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 871 MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2008, 2:31 
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Ma è uguale alla leva della Stilo o cambia qualcosa?? Quanto costa?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 872 MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2008, 11:54 
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scusate ragazzi... ho un dubbio...
ho controllato la mia stilo x il cruise--- ed è semipredisposta
il mio connettore marrone sotto il vano fusibili dell batteria presenta 6 fili in intrata e due in uscita...
sapendo benissimo dalla lettura dei post precedenti di dover portare i 4 fili dentro l'abitacolo....
ho visto da alcune vostre foto.. k i fili k arrivano al connettore sono solo 4 in in e 2 in out
mi chiedo gli altri 2 k ho in più a cosa servono?
devo comunque rispettare gli schemi già noti nelle varie guide.. oppure no?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 873 MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2008, 17:18 
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Aspetto che mi arriva la leva e poi vedo come fare.......!!!!!!!

:wacko:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 874 MessaggioInviato: lunedì 27 ottobre 2008, 19:08 
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Angelo_Dynamic ha scritto:
Ma è uguale alla leva della Stilo o cambia qualcosa?? Quanto costa?

La leva della 147 è esteticamente diversa da quella della Stilo, ma è compatibile al 100% e, cosa che fa la differenza, è possibile acquistare la sola leva come ricambio, mentre perla Stilo vendono tutto il devio luci...

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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Numero Post: 875 MessaggioInviato: mercoledì 29 ottobre 2008, 20:21 
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scusate ragazzi ho una domanda da porvi.
ho visto dalle varie foto x il montaggio k i cavi da passare dal connettore marrone sono 4
1= verde
2=bianco
3=bianco rosso
4= viola

avendo controllato il maledetto connettore ho notato il diverso colore rispetto ai miei?
k faccio rispetto comunque lo schema, quindi prendo direttamente i pin da b2 a b4 §?
aspetto con ansia vostre risposte


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermaket: info, installazione, schemi...
Numero Post: 876 MessaggioInviato: lunedì 3 novembre 2008, 20:27 
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ciao ho appena montato il cruise controll con il devio luci nuovo funziona tutto tranne la spia qualcuno sa come risolvere :D :D :D

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Numero Post: 877 MessaggioInviato: lunedì 3 novembre 2008, 22:18 
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ciao ragazzi x favore aiutatemi e da stamattina k ho la macchina smontata in garage......

avevo gli schemi dei post precedenti e stavo passando i cablagggi passo passo con il portatile sul forum k funzionava da istruzioni .... ho portato i 4 fili fin sotto il piantone dello sterzo, ho montato la 3° leva, stavo x collegare il tutto e poi mi sono imbattuto sul pot di "canguroribelle" a pag 36 k mi ha fatto entrare in confusione? x non fare danni forrei sapere se usare i collegamenti delle gguide precedenti o quella di canguroribelle ovvero:
Il connettore marrone ha sei pin occupati su A2, A3, A4, A5, A6, A7 che non corrispondono con la guida postata prima . Il corretto posizionamento dei pin del connettore marrone è il seguente:

pin 53 centralina - collegato con il pin A5 dell conn. marrone - andrà collegato con il pin 4 della leva cruise control (Arancio in leva 147)
pin 55 centralina - collegato con il pin A2 dell conn. marrone - andrà collegato con il pin 1 della leva cruise control (Verde in leva 147)
pin 56 centralina - collegato con il pin A4 dell conn. marrone - andrà collegato con il pin 5 della leva cruise control (Blu in leva 147)
pin 57 centralina - collegato con il pin A3 dell conn. marrone - andrà collegato con il pin 6 della leva cruise control (Rosso in leva 147)

e quale è la sorte del fusibile si fusibile no? e se si dove coll?

x favore aiutatemi...
possibilmente se avete foto o altro materiale anche sull'email: rpiero81@libero.it

fiat stilo jtd 115 del 2003


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Numero Post: 878 MessaggioInviato: sabato 8 novembre 2008, 21:45 
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finalmente sono riuscito a montare tutto
rigrazzio tutti coloro k mi hanno dato una mano in special modo ringrazio canguroribelle

ho passato i fili dal conn d4 dentro(escudendo lo stesso con un mammut) e passando come visto e rivisto dal montante lato guida, k poi si è rivelato una vera impresa rimontare. X il contatto del freno non ho toccato nulla era già tutt cablato.
il +12 è stato preso dal filo arancione del blocco sotto chiave e non sapendo ne leggere ne scrivere gli ho aggiunto un fus da 7.5, nonn si sa mai.... alla fine è saltato pure il connettore della leva k è stato sost con uno a 6 mors preso alla gbc

eccovi le foto
presto rifarò un po meglio le connessioni in modo da siggillarle dalle intemperie e umidità

W STC


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Ultima modifica di rpiero81 il domenica 16 novembre 2008, 13:43, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 879 MessaggioInviato: martedì 11 novembre 2008, 20:13 
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Ciao a tutti, sono 10gorni che sto tribolando con questo cruise.
Ho un astilo del 2002 jtd non predisposta.
Ho comprato la leva cruise della 147, presi i cavi dalla centralina e portati al piantone. poi ho collegato il filo freno a l'unico filo interotto del connettore vicino alla batteria.....risultato no funziona!!!!La frizione leggevo che e gia collegata, siamo sicuri?Help

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Numero Post: 880 MessaggioInviato: martedì 11 novembre 2008, 22:25 
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ai controllato seci sono i due contatti coll. e se il fusibbile f 35 da 7.5

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