toglietemi un dubbio

ho il clima bi-zona


se faccio uscire l'aria sia sopra che al centro

è normale che al centro è come se nn uscisse

se metto centro e sotto i piedi invece esce bene da entrambi?



con questo voglio dire che se ho la freccia in su e a centro il flusso aria al centro è bassissimo

il mio fa alquanto schifo... 17500km rotto 2 volte l'impianto... cambiato tutto in garanzia e continua a fare schifo... si bolle sia d'estate che d'inverno...ho provato con un termometro in macchina e l'ultima volta l'ho fatto proprio ieri sera... messo 20° in full auto la temperatura interna dopo 20min continuava a salire ed ero a 24°... ho lasciato stare perchè senno mi viene da ribaltare tutto quel cesso di macchina (scusate lo sfogo ma se vi elencassi tutti i difetti faremmo notte) aumenta senza controllo la temperatura mi sono proprio rotto.. domani torno dal concessionario per l'ennesima volta lo minaccio di morte se non lo sistema.. non è possibile...

Mi sa che ti conviene cambiare direttamente concessionario... Se quel d ente non è capace di aggiustare un impianto di cliamatizzazione, può anche chiudere...

la colpa è mia non del concessionario... ho comprato una macchina INDECENTE... sò che non è la sezione giusta ma mi sfogo e poi vi saluto.

-2volte clima rotto (forse anche 3)
-sedile lato guida mal saldato sembrava un cavalluccio a dondolo
-sedile lato passeggero "devastato" troncata letteralmente la parte superiore (penso di non averci montato nemmeno 3 persone) molle distrutte cigola come un "non ho parole"
- acqua nei fanali posteriori talmente tanta che non si vede fra poco la luce
- sospensione destra fa un rumore ad ogni buca.
- guarnizione sportello posteriore deformata
- clack pedale frizione.
- blue&me sempre impallato
- cassetto appoggia braccio non chiude.
- cassetto portaoggetti montato storto.
e poi altro altro e altro...

in confronto la dacia logan ha un assemblaggio a dir poco SUPERIORE!!!


Nuova golf aspettami!!!!!!!!!!!

ciao ciao...

Beh, che dire... Non mi sembra che si possa ragionare con te... Ciao ciao!!

non dire così.. io ragiono con tutti senza problemi... dopo un anno e mezzo non ho trovato niente di piacevole della mia macchina apparte la linea che mi piace un casino ma non può valere solo quella... sono contento per voi che avete trovato una macchina che va bene... io sono stufo... sono un tipo che ci tiene particolarmente alla macchina un perfezionista deve andare la minima cosa e così non mi accontento... se hai letto il mio elenco di guasti e problemi ti puoi rendere conto di cosa mi sono trovato davanti... tutto un cigolio... trema tutto.. le bocchette dell'aria tremano in continuazione senza sosta... il display del clima e montato storto... oltre a tutto ciò che o descritto. cerca di capire la mia situazione... mi sarò imbattuto male.. può anche darsi...

Io dico così, ti rendo pan per focaccia... Se te dici che la macchina fa c e e che vai subito a comprare la Golf VI, io ti saluto e punto. Tanti auguri.

Mi dispiace un sacco, perché evidentemente ti sei imbattuto in una di quelle macchine "nate male"... Però, anche se i problemi che hai sono tanti, non mi sembra niente che non si possa risolvere... Ora, visto che sei un perfezionista, io mi impunterei con la tua concessionaria (o con una competente e paziente) affinché ti risolvano tutti gli inconvenienti...

Se poi non te li risolvono, prendi e li segnali al Customer Care Fiat... E comunque cambia concessionaria!!

Ciao a tutti,

anche il mio clima secondo me non raffredda alla grande (automatico bi-zona), l'ho portata in concessionaria perchè oltretutto all'avvio del compressore faceva un rumore tipo ululato (leggero e per 30 secondi circa) soprattutto quando all'esterno c'è tanto caldo.. il concessionario ha detto che è normale perchè il compressore del clima è piu piccolo di quelli di una volta e deve portare su molto la pressione del gas. Inoltre ha detto che avevo 80 grammi in piu di gas..
e ha detto che quel rumore è normale e che non lo si toglie (e che probabilmente lo sento di piu perchè avendo un'auto a benzina è meno coperto dal rumore del motore)

Il clima di per sè fa il suo dovere.. voglio solo provare per curiosità , a macchina all'ombra, rilevare la temperatura dell'aria sulle bocchette...

con clima a 20° quanto deve essere? 16°?

secondo voi è normale sta storia del compressore che fa questo rumore?nessuno ci ha fatto caso? (ovviamente radio spenta eh)
ciao a tutti

Ad alcuni lo faceva..e se non erro era il compressore non conforme..la bravo utilizza 2 marche di compressore (viene montata l'una o l'altra in base a come capita)...e una delle 2 marke di compressore dava sto problema....

La temp dovrebbe uscire con clima al minimo a 16°

Grazie Dominik,

il capo officina invece mi ha detto che è tutto normale

Proverò a fare la prova della temperatura.

Grazie ancora

Io non so se magari è solo una mia impressione o meno, ma rispetto all'anno scorso mi sembra che il clima ora raffreddi di più!
A me andava già benissimo l'anno scorso, quest'anno è perfetto!
L'unica cosa che invece mi fa schifo è la regolazione delle bocchette dell'aria, non consentono regolazioni proprio precise... quelle centrali arrivano bene a lato guida ma non al passeggero, quella di estrema sinistra arriva solo al braccio e non al corpo e quella di estrema destra invece va bene...

Scusate se rompo ancora...

ma i 16 ° in uscita alle bocchette deve essere indipendentemente dalla temperatura impostata? o devo impostare 16° sul display e verificare che ci siano 16° sulle bocchette?

Scusate l'ignoranza..

I 16°C li devi misurare con il clima al minimo...

Il mio clima automatico bizona credo abbia dei problemi... Sia dal punto di vista della temperatura dell'aria che della quantità di aria... quest'inverno mettendo il caldo al max usciva l'aria appena appena tiepida. Però se cambiavo qualche opzione per qualche istante l'aria usciva calda per poi tornare solo tiepidina. Questo avveniva sia con compressore attaccato che staccato. Con l'arrivo dela bela stagione mi sono accorto che qnche se metto l'aria fredda al max esce appena appena fresca... inoltre lka quantità di aria che esce con la ventola al max è veramente minima... La macchina di mio padre a metà potenza soffia il doppio... Proverò a portarla in assistenza, magari è qualche sonda o qualche filtro sporco... Anche se il problema è sopravvenuto che l'auto aveva appena 5-6 mesi. Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

il mio funziona bene.....

non ti lasciare ingannare da auto vecchie, i vecchi clima raffreddano molto di più perchè usano altri tipi di gas

Quello che dice ildrugo74 è vero, però non necessariamente ad aria più fredda (d'estate) dalle bocchette corrisponde climatizzatore più efficiente.
In un numero di 4R ho letto di una comparazione tra vari climatizzatori, e alla fine risultava migliore quello della BMW Serie1 rispetto alle concorrenti, malgrado non fosse quella con la temperatura alle bocchette inferiore.
Comunque, per sir_Appo87: se è il filtro intasato te ne accorgi aprendo e chiudendo il ricircolo. Se a ricircolo chiuso (aria solo interna) la quantità d'aria aumenta parecchio, il filtro antipolline è ostruito. E faccio notare che il filtro in questione non si intasa solo "col tempo" accumulando polvere, ma basta lasciare per esempio la macchina parcheggiata sotto un albero che residui di polline o foglie possono andare ad intasarlo molto velocemente.
Nel caso in cui il filtro fosse ancora efficiente, si può smontare, soffiare col compressore e rimontare. Anche se a cambiarlo costa una sciocchezza. Io l'ho pagato 30€ originale, ma commerciale si trova anche a 10€.
Per la temperatura dalle bocchette: fattela controllare in officina. Forse è il sensore di temperatura interna che non dice il vero.
Io sulla mia, a motore acceso e caldo, se regolo la temperatura su "LOW" l'aria dalle bocchette esce gelida, se la metto su "HIGH" esce molto calda, diciamo che se convoglio tutta l'aria su una bocchetta (chiudendo le altre) e metto la ventola al massimo, diventa un phon, mi ci posso asciugare anche i capelli!

E' vero che sono di parte ma, a parte che il mio clima automatico funziona bene, vi ricordo che nei test effettuati da 4R il climatizzatore della bravo (e quello della delta molto simile) ha preso il massimo dei voti! Se non raffredda/riscalda a sufficienza c'è qualche problema.
Io cambierei qualche dettaglio nella strategia del full auto ma solo perchè ero abituato ad un altro climatizzatore.

Grazie per la risposta... cmq il mio clima invece "soffia" poco poco... Avevo pensato anche io al filtro polline o ad una sonda del termostato...

scusate ragazzi io ho l'aria condizionata normale e tra le mani ho un clima bizona a buon prezzo,posso sostituirlo tranquillamente,cioè smonto l'aria cond. e monto il clima o non è possibile?