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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: assetto koni + eibach
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 10:47 
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ciao gente...

ho montato gli ammortizzatori "koni sport" regolabili e li ho abbinati alle molle "eibach"... :shifty:

la stilo è migliorata tantissimo sia in inserimento che in percorrenza di curva... nei repentini cambi di direzione è sicura e stabile... :ok:

E' PERFETTA :woot:

scusate se le foto le metto dopo quasi un mese ma :nervoso:

" jhonnydc, che ne pensi??? è un kart??? :santarello:


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altra :rolleyes:


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 11:05 
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n'altra ^_^


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 11:16 
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Stessa soluzione che vorrei adottare io.
Una volta montati gliammo la vettura si abbassa ancora o rimane uguale?

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si, si è abbassata ancora... 1 cm circa...

:ok:

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 18:30 
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1cm...bene, anzio ottimo!!
Gli hai regolati molto rigidi gli ammo?

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 21:11 
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:ok: bravo gli ammortizzatori fiat fanno proprio :water: si scaricano subito e non danno quel comfort e durata nel tempo , per i cerchi sono bellissimi ma forse ti sei giocato altri 5 cv se si tratta dei 215 :devil: ,poi se i pneumatici sono troppo bassi senti molto la strada ,a qualcosa devi rinunciare -_-

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 23:03 
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:ok: :ok: :ok:


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 2 giugno 2005, 23:08 
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x la regolazione hai 2 giri a disposizione... io ho dato un giro perchè altrimenti, sulle strade del mio paese, distruggo la stilo :cry:

:ok: hai pienamente ragione cerbero :ok:

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: venerdì 3 giugno 2005, 0:29 
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hei john, :brinda: li avevo gia' visti al nazionale..... :P
mi dici il modello preciso, il costo e dove li hai presi????
devo cambiarli anche io.........
quindi si possono regolare di 2cm?

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 3 giugno 2005, 9:09 
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VinceX ha scritto:
hei john, :brinda: li avevo gia' visti al nazionale..... :P
mi dici il modello preciso, il costo e dove li hai presi????
devo cambiarli anche io.........
quindi si possono regolare di 2cm?



:o: :o: :o:

VincespugnaX

scappate genteee :cry: :cry: :cry:

:woot:

allora, sono "koni sport regolabili", sono gialli... e li ho pagati 626,00 €

aspe che vedo chi me li ha venduti :brinda: :brinda: :brinda:

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 3 giugno 2005, 12:00 
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johnstiloGT ha scritto:
si, si è abbassata ancora... 1 cm circa...

:ok:


Abbassamento provvisorio........

Scendendo dalla Stilo, le molle penano a farle riprendere l'altezza
giusta perché gli ammo non sono ancora rodati e la scorrevolezza é
limitata.

Comunque complimenti :ok:

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Abarth ancora per qualche giorno.....poi 159 2.4 SW Q4


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 3 giugno 2005, 12:21 
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StiloAbarth74 ha scritto:
johnstiloGT ha scritto:
si, si è abbassata ancora... 1 cm circa...

:ok:


Abbassamento provvisorio........

Scendendo dalla Stilo, le molle penano a farle riprendere l'altezza
giusta perché gli ammo non sono ancora rodati e la scorrevolezza é
limitata.

Comunque complimenti :ok:


azz dopo 3500-4000 km ancora non sono rodati??? :machestaiadì:

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: venerdì 3 giugno 2005, 15:59 
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johnstiloGT ha scritto:
StiloAbarth74 ha scritto:
johnstiloGT ha scritto:
si, si è abbassata ancora... 1 cm circa...

:ok:


Abbassamento provvisorio........

Scendendo dalla Stilo, le molle penano a farle riprendere l'altezza
giusta perché gli ammo non sono ancora rodati e la scorrevolezza é
limitata.

Comunque complimenti :ok:


azz dopo 3500-4000 km ancora non sono rodati??? :machestaiadì:


E possibile che sui Koni il piatto che sopporta la molla sia in una posizione
diversa (si parla di mm), pero' é valevole solo per l'anteriore.

La mia impressione é che gli ammo originali si "slegano" attorno ai 5000 Km

Se bisogna farne 10.000 con i Koni é buon segno per la durata :ok:

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: sabato 4 giugno 2005, 7:44 
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io ho avuto l'onore di provarla con john al volante, in un tratto in sali e scendi tutto curve. lo stesso tratto con la mia lo si fa ma si balla (e io conosco bene la strada), fatto con quella di john (che non conosce la strada) è tutta un'altra cosa........ la macchina non rolla ne beccheggia, e le gomme sono tutte un fischio......

giovà bello il tuo ferro....... ammo a parte, "HO" proprio fatto un bel lavoro..... :P :P :P

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johnnydc ha scritto:
io ho avuto l'onore di provarla con john al volante, in un tratto in sali e scendi tutto curve. lo stesso tratto con la mia lo si fa ma si balla (e io conosco bene la strada), fatto con quella di john (che non conosce la strada) è tutta un'altra cosa........ la macchina non rolla ne beccheggia, e le gomme sono tutte un fischio......

giovà bello il tuo ferro....... ammo a parte, "HO" proprio fatto un bel lavoro..... :P :P :P



:ok: GRANDE JOHNNYDC :ok:

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: domenica 5 giugno 2005, 20:46 
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Motore: 1900 mjet 16v 150
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:wub: non posso che farti i complimenti per l'assetto!

non e' difficile credere che la Stilo sia cambiata completamente in meglio su strada :ok:

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:D Si complimenti... tiene davvero bene... ma quanto ti è costato tutto?!?!?


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: lunedì 6 giugno 2005, 12:14 
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Blacklight ha scritto:
:D Si complimenti... tiene davvero bene... ma quanto ti è costato tutto?!?!?


650€ TUTTO -_-

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:blink: azz...
bèh meio le mozzarelle... che non ho avuto!!! :cry: non sono riuscito a vedermi con zebra!!! :azz: :cry: :azz: :ink:


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