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 Oggetto del messaggio: Problemi impianto GPL
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 6 ottobre 2008, 13:29 
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Ciao a tutti, spero di non sbagliare a postare... ma ho letto tutti i messaggi relativi al gpl e non ho trovato nessuno con il mio problema :(
Vorrei chiedere se qualcuno che ha installato l'impianto GPL ha problemi nell'avviamento a benzina. Perchè ho un impianto BRC sulla stilo 1.4 95CV e ogni 2000/3000 km perde la carburazione e dopo essere stata qualche ora spenta si ingolfa e devo insistere parecchio per farla ripartire... Ogni volta vado all'officina che mi ha installato l'impianto e attraverso il computer riprogrammano la carburazione e regolano il minimo. Sono già andato 4 volte e ora mi trovo al punto di partenza. Come posso fare? Percorro molti km per lavoro e non posso tutti i mesi andare all'officina...


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 7 ottobre 2008, 14:52 
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ciao, so che come problema è noioso perchè non si sa mai cosa potrebbe essere :water: ....mio padre aveva lo stesso problema e dopo vari tentativi sembra riconducibile al variatore d'anticipo....pero' sulla stilo non so neanche se lo montano :azz:

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Bravo T-jet 150cv Emotion
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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 8 ottobre 2008, 21:30 
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credo ci possa essere un qlc a livello di centralina del gas....secondo me perde i dati

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 11 novembre 2008, 14:13 
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Volevo montare l-impianto a Gas su una stilo 16 16v del2002... MIl mio meccanico oggi parlando mi ha detto che meglio che non lo faccio perche pare che faccia grossi danni su questo motore che nn dovrebbe essere sufficentemene robusto e in poche migliia di Km farei gravi danni... Dice che se ne faccio un uso unicamente cittadino si puo anche mettere, ma per chi ha tragitti con andature elevate alla lungua sfascia tutto...

Non so che fare...


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 11 novembre 2008, 14:43 
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Ciao.

Non capisco perchè i meccanici si ostinino a dire che l'impianto gpl fa danni.
Io ho sempre avuto macchine a gpl, tra cui una calibra turbo benzina da 260cv, e non ho mai avuto problemi.
Lo monto anche sulla mia stilo (proprio una 1.6) al momento vanta 120k km di cui 80mila fatti a gpl.
Inutile dire che anche in questo caso non ho mai avuto problemi.
Tornando invece sul problema di carburazione, ho avuto un problema simile, ed era la sonda lambda che stava per farsi benedire.
Cambiata quella, problema risolto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 13 novembre 2008, 21:11 
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Stilo86 ha scritto:
Volevo montare l-impianto a Gas su una stilo 16 16v del2002... MIl mio meccanico oggi parlando mi ha detto che meglio che non lo faccio perche pare che faccia grossi danni su questo motore che nn dovrebbe essere sufficentemene robusto e in poche migliia di Km farei gravi danni... Dice che se ne faccio un uso unicamente cittadino si puo anche mettere, ma per chi ha tragitti con andature elevate alla lungua sfascia tutto...

Non so che fare...


..tutte minkiate..

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"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 8:13 
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Ciao ho un impianto della Landi Renzo montato 4 anni fa sulla stilo 1.6 del 2001 e va benone fatti 100k Km. I problemi li ho da altre parti ma non sull'impianto vai tranquillo. Quello che secondo me devi fare è vedere se hai convenienza a montarlo e in quanto tempo lo ammortizzi.
Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 11:36 
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Guarda,io ti posso confermare tt quello che ti hanno già scritto qua.La mia Stilo e 1.8,16v e c'ha gpl da 3 anni..Nessun problema,è una cosa che conviene tanto..il motore ha la stessa potenza,sia a benzina,sia a gpl,chi lo dice diversamente,forse viaggia ancora sugli impianti degli anni '90..quindi,tt macchine che scelgo,devono avere gpl o nn le compro..tu,come vuoi.. :B):

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 13:36 
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Igormi ha scritto:
Guarda,io ti posso confermare tt quello che ti hanno già scritto qua.La mia Stilo e 1.8,16v e c'ha gpl da 3 anni..Nessun problema,è una cosa che conviene tanto..il motore ha la stessa potenza,sia a benzina,sia a gpl,chi lo dice diversamente,forse viaggia ancora sugli impianti degli anni '90..quindi,tt macchine che scelgo,devono avere gpl o nn le compro..tu,come vuoi.. :B):

lo so, manca ancora qlc mese, ma poichè in primavera (alla scadenza dell'anno di garanzia)intendo far installare un impianto a gas sulla mia stilo 1.8 sw, forse puoi aiutarmi nella scelta dicendomi che impianto hai sulla tua.
grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 23:23 
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Allora,la mia Stilo ha BRC,su quella precedente ho avuto Landi,e diciamo che nn c'è differenza..a me sembra di no..vedi quanto costa uno e quanto altro..Devo dire che con la BRC ho fatto pochi km,è ancora da vedere,invece con Landi parecchi,mai niente!Se ti interessa qlc atro,sn disponibile...ciao :stcfans:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 16:02 
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Ciao ragazzi.

Dopo aver preso parecchi preventivi il migliore è un impianto GPL a 1200 Euro tutto compreso ( anche assicurazione sul motore ) di un officina che li monta anche per tutte le concessionarie Fiat della zona...

1200 che potrebbero diventare 850 con il contributo del governo. mi sembra un buon prezzo


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 16:21 
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Più che buono..al solito viaggiano su i 2000e..dipende dalla macchina,cilindrata..ma che tipo è?

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 16:58 
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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 17:04 
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No,pensavo GPL?

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 17:14 
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Sinceramente non me l'hanno detto, chiederò quando vado a fissare l'appuntamento. Cmq è quello che mettono sulle Fiat che escono già Gpl... Perchè li stavano montando tutti sulle 500cc e sulle GPunto.


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 17:21 
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Penso sia una buona scelta..vai tranquillo, nn so se hai notato,anche il prezzo del GPL sta scendendo..e allora godiamoci ancora di più... :yeah:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 18:00 
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Ti dirò di più. In toscana chi monta impianto GPL non paga il bollo per 5 anni....


Quindi bollo di 5 anni supera i 1000 Euro... Io l'impianto lo monto a 950 Euro... Ci guadagno di già...


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 19 novembre 2008, 17:12 
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Ma noooo....non esiste..... :azz: :azz: :azz: ..Bellissimooo...Beati voi... :clap:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 19 MessaggioInviato: lunedì 24 novembre 2008, 22:37 
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Ciao ragazzi...

Mercoledì monto l'impianto GPL Landi sulla mia stilo.

Vorrei sapere alcune cose... Ci sono accortezze da sapere per evitare spiacevoli conseguenze ? Ho saputo che c'è un filtro da cambiare ogni TOT Km è vero ? Ogni quanto ?

E specialmente, vanno fatte registrare le valvole ogni tanto ? O la Stilo ha le valvole che si regolano da sole ? Non sono molto pratico ho solo raccolto voci qua e là. C'è qualcuno che ne sa + di me ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi impianto GPL
Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 25 novembre 2008, 11:00 
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Ciao.

Il filtro c'è, e si cambia ogni 10mila km.
Ce ne sono di 2 tipi, uno ad elemento filtrante normale (classico come quello benzina), o a decantazione.

Il secondo è migliore, ma occupa molto più spazio all'interno del vano motore (ma all'interno del vano della 1.6 di spazio cen'è parecchio).
Non ci sono altri accorgimenti. Vai tranquillo.

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