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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 10:16 
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Modello: con risvoltino per aperitivo
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DoppiaCharlie ha scritto:
io lavoro in un impresa di pompe funebri.


:lol: :lol: :lol: :lol: nn dico niente va ...

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IL "BARISTA" UFFICIALE
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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
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LO SCALMANATO


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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 11:37 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
Allestimento: Emotion
Io lavoravo in una filiale di una grossa banca italiana, dove ho ricoperto un po' tutti i ruoli (a parte titolare e sostituto :( )...
Poi, per riavvicinarmi a casa, mi sono improvvisato programmatore (in teoria c'avrei un diploma) e adesso sono distaccato alla struttura che si occupa del sistema informativo di gruppo.

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Enrico*... che gira con una ภєฬ Ŧเคt ๒гคש๏ 1.9 Mjet 120 cv є๓๏tเ๏ภ - Nero Provocatore con interni in pelle color marmotta
Fari Xenon, specchi abbattibili, Blue&Me Nav, SkyDome, appoggiabraccia posteriore, crepuscolare+pioggia, impianto Hi-Fi Cd+ MP3, anti-whiplash, cristalli oscurati, presa 12V nel baule, Garanzia 5 anni o 120.000 km, Tappetini e Battitacco LineAccessori
Ordinata il 4 luglio --> Arrivata il 10 settembre --> Ritirata il 13 settembre 2007 ---> La mia gallery <---


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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 23 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 12:26 
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Località: Monte Porzio Catone (Roma)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2008
Allestimento: Emotion
Io mi ritengo fortunato perché lavoro nel campo per cui ho studiato: ingegneria informatica.
Lavoro per una (poco) nota azienda italiana di servizi ICT on-demand e per la pubblica amministrazione.
Assunto come sistemista, poi specializzato in telefonia, ora dò supporto di 2° livello ai famigerati CallCenter.
Se qualcuno vi chiama la sera a casa per proporvi un abbonamento alla pay-tv o un contratto per risparmiare al telefono...è pure colpa mia! :P
O, se vogliamo, se avete un problema con il finanziamento della vostra nuova Fiat, chiamate il numero verde e vi rispondono in tempo zero, è anche merito mio!
:lol: :lol:

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Bravo T-Jet 150cv Emotion Grigio ArgentoVivo ---> La Mia Gallery
"- Motore truccato, sospensioni rinforzate, paraurti antistrappo, gomme antiscoppio e cristalli antiproiettile. E non c'è neanche bisogno dell'antifurto, perché ho collegato tutti i contatti con la sirena. Allora, che ne dici? È la nuova BluesMobile o no?
- Rimettici l'accendino."

Jake e Elwood Blues

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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 24 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 13:40 
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Località: matera
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1800 16v 133
Anno: 2007
Gestione contratti (project management) per una società settore costruzione/ristrutturazione rotabili ferroviari


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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 25 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 15:36 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2007
Allestimento: Emotion
Mi aggiungo alla schiera degli informatici: sono laureando (in pausa) in ingegneria informatica, e da 2 anni mi occupo di assistenza tecnica ai dirigenti della divisione di una grande società italiana...

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Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 120CV DPF Emotion (link per vederla)
Optional: antifurto con allarme (volumetrico e antisollevamento); fari a scarica di gas (bi-xenon); vernice lenticolare (Nero Provocatore); specchi esterni abbattibili; autoradio CD con mp3; impianto audio Hi-Fi da 260W Interscope; ruotino di scorta; Blue&Me Nav.
Personalizzazioni: bordo cromato su fendinebbia, griglia inferiore, plafoniera e quadro strumenti; batticalcagno e placca tunnel centrale by andreMJT; illuminazione interna e luci di posizione a LED bianchi; specchietto fotocromatico New Delta; griglia inferiore metallizzata; placca "multijet"
Next step: daylight

Ordinata: 11/10/08 - Arrivata: 23/10/08 - Ritirata: 29/10/08


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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 26 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 18:17 
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Località: Roma/Frosinone
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
sottufficiale dell Esercito Italiano...

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Targhette:STILO n°638BRAVO198 n°61
Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2003
Allestimento: Active
sergente sergente maggiore maresciallo prima seconda terza con incarichi speciali
che grado

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Stilo 5 porte 1900 jtd 115cv active argento accessori AFTER MARKET:
Down Pipe # assetto Eibach -3 # clacson bitonale # maniglie in tinta # spoiler posteriore # bracciolo anteriore # pulsantiere carbon look # plafoniera abitacolo baule e luci antipozzenghera a led # stereo cd MP3 # frecce brunite # cerchi penta razze da 17 # Luci targa a led # logo anteriore black # adesivi battitacco # portaocchiali anteriore # aletta parasole illuminata # coprimotore rosso #
cuffie cambio e freno a mano in pelle nera con cuciture rosse # pinze freno rosse #
LA MIA STILOZZA >> viewtopic.php?f=6&t=18112&hilit=stilo+gc115&start=280


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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 28 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 18:54 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
sergente con incarico elettromeccanico torrettista...specializzato su questo nuovo pupo appena dato in dotazione all Esercito

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Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
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Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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ma snorky ma sai ke solo adesso ho capito ke tu guidi sti cosi ??? io credevo ke facevi altro nell'esercito :azz:

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Immagino che quando poi sali in macchina tu non abbia mai mezzo problema a parcheggiarla :lol:

A parte tutto, è davvero così complicato portare quelle bestie o quando ci si fa la mano è più "facile"?!?

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addetto alle vendite e magazziniere di una poco nota catena di negozi di elettronica/elettrodomestici


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snorky me c......i!!

ma e mjet o jtd sto pupo!! :ot:

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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 33 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 22:01 
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Allestimento: Abarth selespeed
Sulla carta "operatore audio-video", in pratica vivo in una tv da mattina a notte, 6 giorni alla settimana e seguo quasi tutte le cose tecniche, dalla manutenzione delle apparecchiature, alla regia, montaggi, arrampicarmi sulle antenne, sistemare i cavi delle auto rosicchiati dai topastri di campagna :azz:

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

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Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 34 MessaggioInviato: mercoledì 26 novembre 2008, 22:27 
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snorky ha scritto:
sergente con incarico elettromeccanico torrettista...specializzato su questo nuovo pupo appena dato in dotazione all Esercito

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Caro snorky, ai miei tempi, nei pressi del confine sopra Trieste, avevamo 70 Leopard di ben 39.000 cc di cilindrata, tiro della bocca di fuoco in parabola circa 25 Km, velocità max 70 Km/h con un pieno di 1000 litri di gasolone si percorrevano circa 500 km, motore mercedes con cambio automatico e guida con volantino. Una libidine, soprattutto di sabato e di domenica, quando la caserma era vuota di ufficiali e li usavamo per fare "moto cross". :woot: :woot: :woot: :woot: Praticamente andava via impennando fino alla 3a.

P.S. ero uno di quei 3, quello graduato. :ph34r:


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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
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 Oggetto del messaggio: Re: che lavoro fate
Numero Post: 36 MessaggioInviato: giovedì 27 novembre 2008, 0:31 
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fra85 ha scritto:
ma snorky ma sai ke solo adesso ho capito ke tu guidi sti cosi ??? io credevo ke facevi altro nell'esercito :azz:

bhe fra non guido solo questo ce ne sono anche altri...e quando sei alla guida e li che ti sale l adrenalina solo a sentire il rumore


mr_grady ha scritto:
Immagino che quando poi sali in macchina tu non abbia mai mezzo problema a parcheggiarla :lol:

A parte tutto, è davvero così complicato portare quelle bestie o quando ci si fa la mano è più "facile"?!?


guidare un carro armato non e poi tanto difficile ma lo diventa in situazioni estreme e qui che ci vuole tanta esperienza e poi bisogna fare molta attenzione ci si fa male....

gc115 ha scritto:
ma e mjet o jtd sto pupo!!

iniezione diretta...


GIORGIO150CV ha scritto:
Caro snorky, ai miei tempi, nei pressi del confine sopra Trieste, avevamo 70 Leopard di ben 39.000 cc di cilindrata, tiro della bocca di fuoco in parabola circa 25 Km, velocità max 70 Km/h con un pieno di 1000 litri di gasolone si percorrevano circa 500 km, motore mercedes con cambio automatico e guida con volantino. Una libidine, soprattutto di sabato e di domenica, quando la caserma era vuota di ufficiali e li usavamo per fare "moto cross". :woot: :woot: :woot: :woot: Praticamente andava via impennando fino alla 3a.


Caro Giorgio ormai i tempi sono cambiati e cosi anche l esercito si e evoluto a partire dal personale fino ad arrivare a nuove tecnologie di armamenti...il leopard che ha subito 5 evoluzioni ma rimane sempre un mostro di carro armato ma il suo vero rivale e l ariete che solo a sentirlo in moto ti fa addrizzare i peli...poi la blindo centauro e tanti altri ma ormai vecchiotti...fino ad arrivare a questo in foto ultima generazione di carro con tecnologia avanzatissima ma molto delicato

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io non ci capisco molto cmq
snorky ha scritto:
e quando sei alla guida e li che ti sale l adrenalina solo a sentire il rumore

me piacerebbe guidarne uno una volta per provare quello che ha detto andrè... :P

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Ciao a tutti...
Da 7 anni lavoro presso un Ufficio di un Azienda di Servizi Telematici nota a Livello Nazionale... come Tecnico Informatico... (Sede distaccata presso la Mia Città)...e sono contento perchè mi piace un casino...
:wub: -Il prossimo anno mi sposo 02.07.2009- :wub:

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e io due giorni dopo il 04-07 :lol:

hai fatto l'aus gallico?

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===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600
e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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