ragazzi come dimensione e facilita di lavoro per voi qualè più indicato ?
o paura sul turbo per il passagio colettori e intercoler , per la v6 per le dimenzioni
voi cosa mi consigliate ?
ps non spingetimi sulla 170cv 5cilindri non mi piace lo trovo sbagliatissimo come architettura del motere

grazie in anticipo per l'aiuto

io ho visto una stilo con sotto un motore della delta evoluzione ( la stilo d'artemio ) ... x nn so dirti x il motore della lancia kappa 3.0 v6 ...

tra i due meglio il 2.0 turbo 16...il 3.0 è troppo ingombrante..credo avrai molti problemi per gli attacchi..non so se il gioco vale la candela..

solo con l'otimizazione del rendimento si guadagna almeno un 20% in cavalli e prestazioni cambiano volto senza attaccare i consumi, vale vale

se riesci a fissarlo a dovere e riesci a infilarci sotto al cofano tutto il resto che serve allora si può fare.. ma auguri.. sarà un lavoraccio..

di solito siamo abituati a fare questi trapianti l'unica volta che mi sono pentito e di aver dato una mano a un mio amico a fare il suo delta da 450cv ad atrazione posterio
quella macchina e durata veramente poco sono bastati si e no 10 15km per farlo fuori