ciao raga...anch'io volevo montare l'ASR\ESP.....ma non sapendo come fare fino ad ora ho desistito....mi chiedo perchè un uomo di buona volonta' non fa una bella descrizione come ad esempio quella per il montaggio del nav+??

caspita ragazzi,

interesserebbe anche a me,a quando un bel tutorial con foto?

capito che è un topic vecchio, ma l' ESP non interessa a nessuno?
A me piacerebbe davvero sapere come si fa a montarlo.

caro melchizedek,mi sa che a nessuno interessa montare l'ESP e chi lo ha fatto forse per qualche timore preferisce tacere.....

C'era un utente doctor stilo,

che lo ha fatto.Chissà se qualche moderatore ci puo' venire in aiuto.
Sarebbe molto interessante a livello di curiosità tecnica, sapere come si fa.
E' un argomento che mi interessa molto.

Azzoo!!! Complimenti agli Stilosi

Ma siete riusciti nell'opera? Io sono dell'idea che funziona tutto l'unico problema è il sensore angolo sterzo che va su CAN... quindi un nodo aggiuntivo che il BC non riconosce

Doctorstilo mi ricordo che cambiò anche il body computer oltre alla centralina dei freni, e aggiunse i sensori di sterzo e imbardata.

Ora l'ha venduta ma prima ha rimosso l'ESP perché in caso di malfunzionamento e/o incidente potevano esserci problemi legali.

ho riletto questo post perchè mi è venuta voglia di questi aiuti elettronici... ma se uno non trova i pezzi dal rottamaio comprarli nuovi costano tanto tanto?

riesumo questo post per cercare di "incrociare" delle informazioni che ho letto sparse sul forum. Dunque non ho ben capito il costo dell'operazione after market nell'aggiungere ASR-ESP e l'effettiva affidabilità. Mi pare di aver letto da qualche parte qui sul forum che l'istallazione di questi preziosi dispositivi in fiat costa sui 500€ ... ho capito bene oppure ho avuto un abbaglio?

L'ESP era un optional montabile solo in fase di ordinazione costo 600 euro, va cambiata la centralina dell'ABS, inserito il sensore di imbardata sullo sterzo, inserito il collegamento per attivazione/disattivazione ASR piu Body Computer compatibile. non è un lavoro semplice e se fatto "a mano" potrebbe dare problemi legali in caso di incidenti ecc...
Ci avevo pensato anche io (a me bastava anche solo l'ASR), ma il capofficina, me l'ha vivamente sconsigliato.
Solo se avete una prima serie con l'ASR (che ha tutti i collegamenti e sensori), mi sembra sia possibile montare anche l'ESP, ma non ho trovato ne documentazioni ne chi lo ha fatto.

ho notato che abbiamo auto simili... quindi le nostre non sono predisposte per accogliere entrambi questi dispositivi o più semplicemente l'ASR?

Forse la tua ha qualcosina in piu alla mia, nella mia che è l'ultima serie hanno tolto praticamente tutto, (ho fatto un post tempo fa, tra le differenze tra la stilo 1 serie che ho avuto e l'ultima che ho adesso). Penso che nessuna delle 2 possa montare l'asr, anche perchè da quello che ho capito ASR e ESP sono stati unificati nella centralina dell'ESP, mentre prima, l'ASR era a parte ed infatti era di serie su tutte le versioni della prima serie (praticamente fino a fine 2002) dal 2003 è stato tolto ed unificato all'ESP.
Ora vorrei montare il cruise, ma devo smontare il copristerzo per vedere se c'è il connettore....ma sto andando

porca vacca,

io non ci rinuncio: ho una stilo multijet 140 del 2005 e quel geniaccio che ce l'aveva prima di me ha fatto montare di tutto ma non l'asr e l'esp.

Vorrei proprio montare questo dispositivo perche' credo che sia importante per la sicurezza, ma non so che controlli devo fare per montarlo.

Qualcuno mi puo' dare qualche dritta?
Dai raga che l'argomento è parecchio succulento....


salutoni

dai ragazzi,

qualcuno che l'ha fatto e che vorrà darci qualche dritta ci deve essere.
Forza non facciamo i timidi

nell'attesa di avere delle preziose testimonianze forse potremmo guardare in quei depliant pubblicitari che ormai si trovano in giro nella rete per vedere se lo danno come optional instllabile?

rovistando all'interno del forum ho trovato la scansione di questo depliant http://www.stiloclub.it/archivio/depliant/stilo_my04-0011.jpg . Nella sezione sicurezza, trovo in basso la dicitura ESP sistema controllo ecc ecc al prezzo aggiuntivo di 392 € (in questo depliant viene specificato che per la versione 80cv non è disponibile) ... a sto punto mi chiedo quanto sia possibile implementare questo utile accessorio andando in un'officina fiat e quindi senza realizzare modifiche artigianali che potrebbero non garantire il perfetto funzionamento

c'era un certo doctor stilo, stando ai topic, che è riuscito a montare l'esp.
Chissà se frequenta ancora il forum.

Chissà se guido con stile ne sa qualcosa in quanto papà del forum.
Io sono molto curioso di sapere come si puo' fare.


Se non ricevo info gli mando una richiesta diretta.
Nel frattempo chiunque abbia info utili in merito si faccia pure avanti.

Per il momento salutoni a tutti.

UP!!!!

leggete questo file e dice cosa ci vuole per far funzionare l'ESP ciaoo

Ciao,

ti ringrazio molto per le info, con lo schema dettagliato dell'impianto che sicuramente potrà essere d'aiuto.

Ho bisogno pero' anche di una procedura che descriva le parti che devo aggiungere/sotituire sulla mia stilo multijet senza asr/esp.

C'era un utente, certo doctor stilo che sembra esserci riuscito, ma non so come posso contattarlo.
Nel frattempo ragazzi se avete info che aiutino a fare passi avanti dite pure la vostra e nel frattempo

BUON ANNO A TUTTI