questa è la conferma che volevo avere...ma a questo punto in fiat ognuno ha la sua versione di boccole!!!!

..si ma stiamo attenti..ke l'eper ke utilizziamo noi non è abbastanza aggiornato..è probabile ke sia previsto un nuovo agg per gennaio, visto i cambiamenti..noi siamo fermi a luglio...fino a quel momento le boccole per Bravo e Delta erano identike..

Che ne dici di passare da qui per presentarti a tutti?.. viewforum.php?f=2

..per quel ke riguarda il rumore al posteriore..forse siamo alla fine del tunnel, forse no.......e ancora tutto da vedere...

..per il problema ai freni..innanzitutto non è NORMALE!!...tutte balle!..le auto, come la tua, ke sono state prodotte da giugno a settembre 2007 soffrono di questo problema!...dai una bella lettura qui..

viewtopic.php?f=116&t=16698&start=220

..c'è anke la soluzione al problema..se non ricordo male bisogna sostituire il perno del pedale del freno, ke con il caldo si dilata..kmq questo era un piccolo ke ti ho concesso perk sei nuovo

..la prox volta usa la funziona CERCA prima di postare...ok??..

BUON FORUM!!

LUDO... ci pensi tu a rispondere e a tenere informate le rivieste che ci stanno rispondendo??

Ciao a tutti!
Ho letto ora tutto ... domattina provo a chiamare la concessionaria e poi vi aggiorno ...

Saluti!

Il codice della boccola è 51812443 ed è lo stesso per bravo, delta e linea (alcune versioni). la versione di eper è quella di settembre 2008.
Se fosse stata già inserita la nuova boccola, risulterebbe in fase di ricerca, es. la boccola della stilo ha codice 50706505, in fase di ricerca riporta ulteriori due codici di sostituzione il 50706312 del 2005 ed il 51795336 del 2007.
sicuramente a gennaio se la boccola entra in produzione a dicembre, sarà inserita in listino.

Chissà come va il posteriore delle auto di gennaro e the one...

Ciao a tutti.
Ho letto un po' la trafila che avete fatto, e mi compiaccio dei risultati.

Comunque volevo solo dirvi che il mio capo officina, con la quale ho parlato anche oggi, mi ha rimandato a gennaio data in cui può ordinare il materiale, perchè ora non riesce a fare niente.

Forse dice la verità o forse è un caso cmq si vedrà

per tutti

la mia bravo ha 1200 km ed è tutto ok. il rumore al posteriore è sparito completamente con tutti i suoi sintomi (il bloblo blo, lo scossone ondulatorio, ecc) adesso è perfetta.
Sicuramente con in cerchi da 17 la sensibilità alle sconnessioni è maggiore ma la rumorosità è inferiore alle altre auto con gli stessi cerchi e gomme. Sciramente con cerchi e gomme standard il comfort è ottimo.
io con il rumore ci ho convissuto per 8 mesi e quindo conosco bene la bestia, e come ho già scritto nelle mie precedenti missive, avevo scritto a fiat lettere al limite della diffamazione.
Adesso sono soddisfatto. Ma il brutto ricordo mi è rimasto. Ho comunque un altro calvario da risolvere: il rumore continuo allo sky dome. devo tenere il tettino chiuso. Questa è un altra porcata in stile fiat.

Comunque per quello che riguarda il topic il problema al posteriore è definitivamente risolto.
Non ho potuto partecipare alla lettera, non per vigliaccheria, ma solo perchè non ho piu il problema.

La sostituzione delle boccole sulla mia bravo è stata effettuata presso la concessionaria "PROGETTO AUTO SRL" di Teramo.
Se volete potete comunicare questo dato al call center quando vi apriranno una pratica e dire che le nuove boccole hanno risolto il problema.

Penso che ormai siamo arrivati al capolinea.

ciao a tutti...
ho parlato con la mia officina e il meccanico non sa assolutamente nulla ... in compenso mi ha detto che avrebbe contattato il tecnico Fiat a cui fa riferimento (ispettore tecnico mi pare l'abbia definito) ma oggi non è riuscito a trovarlo ... domani ci riprova e chiaramente ci riprovo anche io e lo tartasserò finchè non lo contatterà ...
userò come riferimento anche quanto scritto da Gennaro se necessario...

Saluti a tutti

Nessuna novità?

Che novità? Mi sembra che Gennaro e TheOne siano a posto, no?

Qualcuno è andato in officina a chiedere se sanno qualcosa sulle boccole? Io ho un appuntamento lunedì 15

noi della lettera siamo abbiamo verificato ma nessuno sa niente...quindi rispondiamo a 4r per chiedere un consiglio...

@nicola77 vedi che in un post ptrecedente ho già postato la risposta di 4r...

@ tutti coloro che hanno il rumore e sono DI PALERMO O BERGAMO c'è una ricvista che vorrebbe provare un auto col rumore C'E' QLCN CHE è DISPONIBILE VI DO' TUTTI I DETTAGLI...

Oggi sono arrivato a soglia 2000 km, e devo dire che il passaggio da 1700 di 3 giorni a 2000 di oggi e catastrofico, l'auto oltre che a far quel rumore di bandella che traballa, sbatte dietro anche quando prendo le buche con le anteriori e non solo in frenata e sterzata facendo le rotonde per dire se prendo delle buche con l' anteriore all'esterno sento dei colpi assurdi al posteriore e sotto la macchina come se qualcuno sbattesse un martello sotto il sedile anteriore.
Incredibile da profilo basso a profilo estremo in 300 km. e 3 gg.

Ludo,
io abito sul lago maggiore (un centinaio di chilometri da bergamo), non ho modo di andare io a bergamo ma se loro riescono a venire qui io (o qualcuno per me) sarò ben felice di far sentire il pentolame (a patto di accordarsi sul giorno)... anche perchè qui da me so già dove lo fa più chiarmente in modo che sia anche più semplice la dimostrazione ... direi che nel test in ogni caso bisogna tenere conto del meteo; qui attualmente piove e, come tu ben sai, sotto l'acqua la situazione cambia.

Ciao

ok omarino gli estremi della persona c'è l'hai mandagli una mail e vedi la disponibilità...
sul bagnato piove...allora se con la bravo avevo imparato a conoscere il rumore con questa c'è qlcs di diverso:
1) dopo un giorno di box e la giornata secca dell'immacolata niente rumoire se non in casi estremi mega tombini o buche prese con una ruota;
2) ieri pivoveva poco il rumore niente tanto che ho deciso di spostare l'appuntamento;
3)stamane pivoveva un casino e il rumore è ricominciato ma non invasivo;
4)stasera l'auto è stato 20 ore ferma all'intemperia rumore presente e di nuovo ho risentito oltre al borbottio anche questo sfregamento metallico che mi preoccupa tanto.

Domani se è così ci vado in officina ma la debbono provare un pò per capire tutti i rumori ma tutti dietro o meglio sotto alla sopsensione.

Continuo a capirci poco o nulla una certa teoria me la sono fatta ma se ve la dico mi considererete fatto a me!
Una cosa sò non và come nei primi 500 km e non và come un auto normale è anomala qlcn ci aiuterà mai? Stavolta il rumore è più subdolo!

Mah... che dire...

Io sarei molto contento della macchina, ma purtroppo sto lottando con 2 problemi:

1- Rumore all'anteriore
viewtopic.php?f=12&t=15767
Purtroppo non lo fa sempre e quindi i meccanici puntualmente dicono di non sentirlo.

2- Rumore al posteriore... che però non sono mai riuscito ad identificare e che i meccanici non hanno mai sentito perchè anche questo non è costante. Nell'ultimo mese per esempio la macchina era diventata incredibilmente silenziosa e il rumore sembrava sparito. Da ieri invece è tornato anche se non particolarmente invasivo.

Non mi sono aggiunto alla famosa lettera perchè la mia macchina non presenta un rumore continuo, e di conseguenza se la sentisse anche un ispettore probabilmente finirebbe per non notare nulla di anomalo e ci farei pure la figura del pazzo paranoico.

Che fare allora in questi casi?
La mia paura è che se la macchina va fuori garanzia poi mi toccherebbe risolvere la cosa a mie spese!

Devo essere sincero: la macchina che ho acquistato è una bomba sotto molti aspetti (tra l'altro con l'impianto gpl va ancora meglio), ma molto deludente su altri, purtroppo anche evidenti. E' un peccato, ma spero ancora che Fiat risolva questi problemi al più presto. Dovrò tenere questa macchina per almeno 8 anni e non vorrei trovarmi tra un po' a viaggiare in un barattolo ambulante. Mi spiace molto ammetterlo, ma su queste cose Fiat ha ancora molto da imparare dagli amici crucchi... cosa sarà a funzionare meglio? il controllo qualità? la professionalità degli operai o dei meccanici? i progettisti?

Ho inviato un' e-mail di lamentele dal sito della Fiat
Ho spiegato tutti i problemi della mia Bravo
Ho preteso una soluzione
Vediamo che succede

E' UFFICILAE LA MIA DELTA HA IL RUMORE AL POSTERIORE E FORSE QLCK ALTRA COSA (LO SFERRAGLIAMENTO MA CREDO SIA SEMPRE DI SOSPENSIONE). La settimana prossima primo ricovero e verrà avvisata Lancia, che ribadisco non sà niente delle nuove boccole idrauliche ed è CONVINTA CHE MONTA GIA' IL PONTE MODIFICATO , Ovviamente il collaudatore ha fatto una faccia che diceva tutto...Si ricomincia ma sono stato chiaro questo ed un altro intervento risolutore ALTRIMENTI BONIFICO SUL MIO CONTO DELL'INTERO AMMONTARE SPESO....BASTA BASTA BASTA!!!