Ludo hai letto? la mia news

Ci pensi Ludo tu abbandoni il campo e fiat mette in atto la produzione delle nuove boccole??
Ti consiglio di aspettare. Non ti nego che anche a me è parsa l'idea di cambiare auto ma proprio perchè a qualcuno è stato risolto il problema e vedo che anche a netniko stanno per montare delle nuove boccole...
Mal che vada so che a fine anno uscirà la 149. La cosa che mi preoccupa però è che ho letto che monterà lo stesso pianale della bravo e della delta. eheheheheh
scusate l'oftopic

Anche a me?

Non è che me la invii anche a me?

Ho controllato il n° di telaio 419___ altro che 404___ 150.000 in più.

Lo posto quà per tutti voi.... la concessionaria/officina è Simcar di La Spezia.... ma penso sia più utile per voi rivolgervi al famoso numero di torino che avevo postato tempo fà... per chi lo vuole non faccia altro che chiedere e mando un email.

ho inviato ora un email a ludo e nicola

Grazie te ne sarò riconoscente

Di sto discorso non se ne sa più niente?

grazie theone!



Automobilismo è tra le più attive anche a me si interesso ma la sostanza è che fiat non ha sapuito risolverlo il problema emi ha cambiato auto...pubblicato nel numero di giugno 2008. Ma diu preciso a te cosa hanno detto?
E' una tua mail personale o è relativo alla lettera che abbiamo mandato anche ad automobilismo?

Io credo che la 147 sia stata, e forse è tuttora, l'unica vettura media del gruppo Fiat di successo. Lo confermano i dati di vendta e la sua longevità.
Al di là di qualche difettuccio di assemblaggio e finitura, ha una meccanica assolutamente unica ed è veramente una vettura incollata all'asfalto. NON USA IL PONTE INTERCONNESSO E NON HA PROBLEMI DI BOCCOLE (o silent block, come li chiama la Fiat).
Se farà l'eresia di mettere il ponte interconnesso anche alla 149, allora vuol dire che la Fiat non vuole far niente per conquistare il mercato delle medie!!!!

La mia é da ranieri potenza, confermo che sulla bravo sostitutiva dopo averci girato una giornata nemmeno un minimo accenno del rumore.

Mi sarebbe piaciuto saperne e raccontarne di più, ma purtroppo il concessionario che doveva darmi altre notizie ed eventualmente prendersi in cura la mia bravo non è al momento raggiungibile telefonicamente (sono quasi 10 giorni) poichè il torrente che gli passa affianco se portato via oltre un km di cavo telefonico

Confermo al 100% questo passaggio
La 147 di mia moglie al posteriore risulta assolutamente esente da qualsiasi rumore e in termini di tenuta sembra effettivamente più incollata all'asfalto.
La Bravo tende ad oscillare di più.

La Bravo in versioni non sport ho sentito che lamentano anche un posteriore più leggero e tendente più al sovrasterzo in rilascio. La sport con un assetto più rigido oscilla di meno ma comunque la 147 sembra che tenga di più o almeno visto la meccanica diversa ne da questa impressione.

Io rimango senza parole nel leggervi,
ormai mi limito solo a leggere le risposte xkè sono stanco di esprimere la mia totale indignazione da tutta questa faccenda.
io non ho nessun motivo x elogiare la Bravo xkè non me ne ha dato la possibilità,
presa con il timore che poteva avere il rumore al posteriore ed eccolo presente dopo pochissimi km,
inutile fare avanti e indietro dalle officine xkè non serviva a niente,oggi mi ritrovo un auto con una soluzione risolutiva(secondo loro) che mi delude moltissimo,la macchina nn ripresenta il rumore(almeno fino ad ora,1100km) ma sulle sconnessione è orribbile da ascoltare,voglio fare ancora un pò di strada e poi la farò ricontrollare.
Secondo me è una VERGOGNA,Ludo fossi in te non aspetterei altro,chiederei all'istante la rescissione del contratto e continuerei a segnalare questo caso,sta volta facendo sul serio....

tanto per essere precisi, io lamento questo tipo di rumore dall'inizio, altro che blo blo!!! il mio è ferro contro ferro. Se non mi chiamano per le vacanze di natale, a gennaio dò tutto al mio avvocato e amen!

the one o nicola 77 o chi ha il numero del tecnico di torino potrebbe inviarlo anche a me vi ringrazio anticipatamente

Non ti preoccupare non sono uno sprovveduto (solo che dopo 14 mesi ho i miei momenti di debolezza) lo sai che cmq sono riuscito già ad ottenere la sostituzione del veicolo! Per le segnalazione credo che quella lettera che abbiamo inviato a breve sortirà un bel pò di effetti una roba così è più unica che rara per le riviste e credo che stiano martellando di telefonate fiat primo per accertarsi della veridicità e poi per fare il loro lavoro sarebbe ASSURDO CHE NON CI DIANO ASCOLTO tra l'altro lo fanno con i casi singoli figurarsi...bisogna aspettare 1 mese circa!

@theone sono seriamente intenzionato a contattare quei numeri direttamente io! Ci dici qlcs in più: chi sono, come sono arrivati a te o te a loro...

Leggete:

http://autonovita.blogosfere.it/2008/09/fiat-bravo-e-polemica-sul-posteriore-destro.html
http://autonovita.blogosfere.it/2008/11/fiat-bravo-come-stanno-le-cose.html

http://www.quellichebravo.it/index.php?p=54

Un appunto: andateci piano con i numeri di telefono perchè se non sono pubblici (e quello postato tempo fa non lo era) si può incappare nella violazione della privacy, e noi non possiamo permettere che vengano pubblicati, perciò se li scriverete qui o su altri topic verranno censurati al più presto da me o da altri moderatori e vaglieremo l'ipotesi di prendere provvedimenti nei confronti dell'utente che non rispetterà questa regola!

Spero che capiate le nostre motivazioni.
Grazie

Mamma mia... è finita
scrivendo "fiat bravo" su google tra i primissimi risultati ci sono quelli sul rumore posteriore...
Pensate a cosa può pensare una qualsiasi persona che cerca informazioni sulla macchina prima di acquistarla...
E' davvero un peccato... non ci posso credere che in fiat si sono persi in un bicchiere d'acqua

L'importante è che si sia informati. Poi sta ad ognuno mettere sul piatto le qualità della vettura, i rischi in cui può incorrere, ecc. E, importante... sempre meglio provare le auto prima di acquistarle. Se la Bravo ha qualità elevata e la fiat saprà mettere mano ai problemi... le vendite terranno.


Sicuramente quello che di brutto emerge da tutto ciò è che per 14 mesi ancora non ha trovato una soluzione. Le grandi case sbagliano: ci son pezzi fragili, turbine che si rompono ma... una volta rotte si riparano subito e l'auto torna come prima.
Quello che è paradossale è che una grande casa come Fiat non sia in grado/non voglia risolvere un problema così sensibile per una discreta fetta di clienti che giustamente si sono fatti sentire. Dispone di tutte le tecnologie, componenti e quant'altro per risolverlo (basta implementare soluzioni adottate su altre auto del gruppo). Non intervenire per così tanto tempo e promettendo fantomatiche soluzioni imminenti e poi puntualmente rimandate... non dà e non darà certo una buona immagine.