Bravo 3 ed a tutti CREDO CHE QUANTO HAI DETTO SIA IL VERO SUCCO DI TUTTA QUESTA FACCENDA!

14 mesi di segnalazioni da vari clienti sparsi in tutta Italia, interventi a vuoto, mancanza di date e soluzioni certe sono in contrasto con tutto il potenziale tecnico dell'azienda!

Anche se si facesse un bilancio economico di tutta sta faccenda credo che sarebbe stato prioritario risolvero a monte il prblema e non posticiparlo come hanno fatto.

Ciao a tutti,
Sono nuovo di questo forum ma lo leggo da tempo immemore.....
Da ieri pomeriggio sono il felice possessore di una fiat bravo 1.6 mjt 120cv allestimento emotion.
Che dire? la prima prova è stata (ovviamente) il test del ponte posteriore.
Passaggio su tombini, strade non perfettamente a posto etc, etc....il tutto per circa 50 km.
Nulla...nulla di nulla...ho teso l'orecchio meglio che ho potuto...ma niente ..silenzio assoluto.

Justin aspetta 500 - 650 km. e poi 2000

Ciao Nicola
per il rumore al posteriore non bisogna aspettare 500 - 650 km. o 2000,il rumore se ce´ce´dal primo giorno come l´ho avuto io e altri prima di me???

Mi dispiace Spartacus ma non sono daccordo con te. Come dice Nicola 77 il rumore può arrivare anche dopo alcuni km. A me è arrivato dopo 2200 km perchè le strade che percorro di solito sono buonissime. Mi è bastato andare a Napoli per una settimana ed è successo il finimondo.
Questo non nega il fatto che il rumore possa presentarsi subito come è capitato a te

Mhhh..ok aspetterò..in effetti il mio post non era una canto di vittoria ma solo una constatazione di fatto. Cmq ho letto che molte persone l'hanno avvertito sin dal primo giorno uscendo dalla concessionaria.

ragazzi sono appena andato a prendere la macchina dal secondo ricovero. Ed è la seconda volta che me ne torno a casa con il blo blo al posteriore. Il meccanico ha detto che sono i sedili posteriori. Ma perchè il rumore lo fa solo in determinate condizioni?? lo fa solo se le buche si prendono da un lato della vettura. Se davvero fossero i sedili il rumore dovrebbe farlo sempre, in ogni buca.
Richiamerò il servizio clienti

Inoltre il meccanico mi ha ingrassato le boccole del ponte (su mia indicazione) ed il rumore si è lievemente attutito. Questo conferma che viene proprio da lì

Allora a metà gennaio vengono i tecnici Lancia per il mio rumore! E già tutto sto tempo mi girano i cosidetti...
Aggiunga ancora una volta SENZA PAROLE!


p.s. credo che sui nuovi modelli alla consegna non ci sia proprio il rumore...testimonio che a me per delta è andata così cosa differente per bravo che ne era afflitta al ritiro...ma che cambia?
ah si lo so io che cambia che uno ora non gliela può lasciare neanche li prima di immatricolarla ...a pensar male non si fà fà peccato!

netniko se ti è possibile ci dici il nome della
autofficina dove ti sei recato?

Ciao non si riesce ad avere la certezza che sulle ultime Bravo uscite il problema si sia risolto?credo che non sia solo un problema di Fiat ma io che ho in casa una opel astra del 2007 nuova avevo problema delle boccole e dopo molti interventi mi sono stati cambiati i semi ponti posteriori e tutto è passato ma l'astra è dal mercato da un bel pò e presto pensionabile a fine 09 credo quindi che esperimenti in Fiat per risolvere la cosa in modo duraturo si stiano cercando. Inoltre putroppo se non sono difetti che possono compromettere la sicurezza nella guida non si intervenga su essi con eccessiva celerità,sbagliando ok, ma credo sia così..
cmq anche io quando avevo l'astra che ora usa mio padre non sopportavo quel cigolio maledetto ad ogni buca o cmq a bassa velocità stavo impazzendo..io sono un possibile prossimo acquirente di Bravo ma attendo che il problema sia con certezza risolto altrimenti non acquisterò l'auto..
alla fine la Fiat ci rimette molto più in vendite che cambiando il pezzo difettoso e poi figuriamoci se nei test il problema non si era presentato prima del lancio ma putroppo hanno simulato troppo al banco e poco sulle strade ed il risultato è quì..non ho mai sentito dire che una golf cigola o una bmw cigola..tutte le auto hanno i loro difetti ma certe cose si potrebbero proprio evitare..scontentano il cliente e lo portano lontano dall'acquisto di una nuova fiat.

ciao a tutti

avevo già citato qualche post dietro l'officina ranieri di potenza che nonostante sia una grande officina (hanno una ventina di ponti sempre occupati) è il primo intervento che fanno.
Ho ritirato l'auto questa sera e dopo averci perorso 150 km posso dire che mi sembra un'altra auto un pianeta diverso, silenziosissima dietro sembra cotonata ancor meglio della bravo sostitutiva con i cerchi da 16 che ho avuto per due giorni che ho testato anche su sanpietrini.
Per ora soddisfatto anzi super soddisfatto.....

...netniko... ho contattato il Sig. XXX della Ranieri Auto... ma tu hai una bolla con l'intervento?
Purtroppo chi ti ha fatto l'intervento non c'era... ma sei sicuro che sono nuove boccole?


Cortesemente rispondi...

Allora come già detto nei post precedenti sono boccole idrauliche al 100% ma diverse di quelle della stilo, non ancora a listino e loro non hanno ricevuto nessuna news service in merito, ne sanno quanto noi se non meno quindi inutile telefonare anche perchè il giorno che ho portato l'auto in officina c'era li un ragazzo con cui ho parlato e gli hanno detto di ripassare a gennaio per vedere se ci sono aggiornamenti.
Per quando riguarda la fattura non sono presenti perchè fornite direttamente da fiat e quindi non fatturate.
Ragazzi che dirvi ancora un pò di pazienza ...... se fiat nn dirama la news service resterà sempre una notizia ufficiosa....

Ludo fatti regalare una 159 da quei tecnici!!!

Manco MORTO! Credo che ha hanno ampiamente abusato della mia pazienza. Tutto ciò che mi trattiene a vendere l'auto ed a scaricare un offensiva legale come dico IO è sta storia delle boccole idrauliche che mi sembra risolvano...ma a tutto c'è un limite anche alla mia pazienza!

@netniko ma quindi anche a te fiat ha proposto l'installazione di boccole sperimentali?

L'avevo kiesto tempo fa ma mi sa ke nessuno mi ha risposto. Ma ste boccole sono nelle sospensioni? Io non me ne intendo ma non basterebbe (x ki non ha l'intervento in garanzia) spendere poco più di mille euro in sospensioni e ammortizzatori professionali bilstein & eibach? Non risolverebbe il problema? Conoscete qualcuno ke l'ha fatto?

@bravosimo: le boccole in questione sono dei "cuscinetti" cilindrici che vanno ad interporsi tra il ponte torcente e il perno di fissaggio alla scocca dell'auto, una a destra e una sinistra, incernierando di fatto la sospensione posteriore al telaio dell'auto. Tu parli di bilstein & eibach, che sono due note marche che producono molle e ammortizzatori per auto. La sostituzione di questi componenti per un intervento di irrigidimento o ribassamento delle sospensioni non coivolge anche queste famigerate boccole.

quindi è una riparazione ke deve fare per forza la fiat...non ci sono marche alternative giusto?

Netniko tu come sei riuscito a farti cambiare le boccole? Ci spieghi il percorso che hai fatto?