smontato specchietti

tolto antenna (andava un pò meglio lo fa e non lo fa)

nastrato la parte anteriore che mi hanno sostituito

cmq

se notate le parte laterali del vetro anteriori all'esterno hanno delle prese d'aria le si vedono sul cofano ai lati

oggi farò la prova nastrando li

ieri sera -2 gradi e fischiava di brutto da 100 a 120kmh come superati i 130 nessun fischio

Da quando possiedo la Bravo ho fatto pochi km in autostrada,e devo dire che non ci ho fatto caso,ma vi garantisco che dopo una Punto I serie ed una Stilo preferisco un fruscio in più che il torcicollo o peggio un...colpo di frusta perchè non si vede una mazza dietro...lo avevo già notato provando la GPunto e fortunatamente la stessa idea è stata riproposta sulla Bravo...Io più che altro lamento una leggera vibrazione dello specchio di sinistra ad alte velocità (DICIAMO 130 ) , e volevo chiedervi se è il caso di portare la macchina in conce o dal gommista,in quanto ho pensato che potesse dipendere dall'equilibratura...la macchina ha appena 570 km...

Salve a tutti, la mia Bravo ha circa 40.000 Km, ed ultimamente a velocità nell'intorno dei 130 Km/h ha iniziato a fischiare. Premetto che NON ho la griglia modificata, e non ho mai udito questo fischio prima di ora in maniera così accentuata.
Mi sembra che provenga dal centro del parabbrezza, ma non ne sono sicuro.
Inoltre ho notato che è dipendente dalla temperatura esterna: più fa freddo, e più il fischio inizia a velocità inferiori.
Di recente, in occasione del tagliando ho fatto allineare la fanaleria anteriore al resto della carrozzeria perché non era a filo, nell'intervento hanno regolato anche l'altezza dei gommini del cofano motore.
Non vorrei che l'effetto flauto sia dovuto alla fessura che c'è tra cofano motore e paraurti... devo provare a fare una regolazione diversa.

bè guarda da me ieri sera -1 e il fischio si sentiva da 100km a 130km superati anche di 10km orari nn si sentiva ma a quella temperatura dava davvero fastidio

sn stato in carrozzeria fiat
ho chiamato il numero verde fiat

nessuno sa come fare e ho anche la griglia modificata!!!

Cioè??



Se vibra solo lo spekkio è il vento ..comunque sicuramente eri in pista..giusto??

dominik

tutti all'inizio dicevano che ci voleva la griglia coi dentini

la mia la ha cosi

ma nessuna carrozzeria riesce a risolvere questo problema

secondo me devo andare a maranello nella galleria del vento ferrari per riuscire a capire da dove cacchio viene sto fischio

ormai le ho provate tutte!!!!

Mi sono perso questa parte..ora cerco..

Edit...

Trovata..


ma ke farebbero sti dentini??...

Wind proponeva qui--> viewtopic.php?f=112&t=12260&p=303329&hilit=dentini#p303329



qualkuno l'ha fatto??...

a me la bravo è già cosi ma questo fischio viene dal parabrezza

Ma visto che la griglia pare non influirci un granché, magari ha ragione carmine...


L'effetto flauto...

può anche essere attendiamo aggiornamenti

ma ho notato che dipende molto dalla direzione del vento

se vai in vento a favore dell'auto non senti nulla

se vai controvento senti molto...

A me sembra provenga dagli specchietti, oltre ad essere strettamente legato alle basse temperature.
Sinceramente non me ero mai accorto del problema, ma l'altra sera rientrando dal lavoro, sull'autostrada CT-PA all'altezza di tremonzelli direzione CT, pur con la radio a volume abbastanza alto, sento il famoso fischio. Mi ricordo di quanto letto quì sul forum e controllo la temperatura: 3*C (del resto, erano quasi le 2 del mattino...); la velocità era impostata da cruise control a 130Km/h. Provo a rallentare un po' ed il fischio diminuisce, fino a sparire attorno ai 110km/h; riaccelero ed il fischio aumenta gradualmente fino a poco meno di 130km/h per poi trasformarsi in fruscio. Stesso problema, la stessa sera, dalle parti di enna. Poi basta più (almeno fino ad oggi).
Tornato a casa, memore di quanto letto quì, controllo la griglia, ma la mia ha già i denti; cofano motore e paraurti sono perfettamente allineati, ma lo specchietto desto mi accorgo che vibra un po' se lo muovo con la mano... Sarà questo?
Lo farò presente al conce quando farò il primo tagliando che si sta avvicinando...

Io ho notato ke la mia non ha i dentini... è di luglio 2008..

Ragazzi, questo fischio mi sta facendo impazzire: oggi per esempio nel range da 100 a 130 Km/h, nessun fischio...
Anche io sono convinto che dipenda anche della direzione del vento, escludo qualsiasi problema meccanico poiché se sono in in "scia" ad un autovettura che mi precede non ho il fischio: appena esco dalla scia il fischio si presenta puntuale.
Un'altra cosa cho ho notato è la seguente: in fase di sorpasso a circa 95Km/h, il fischio si presenta quando affianco l'autovettura che mi precede, ed è tanto più marcato quanto più è grande la massa che sto sorpassando (la differenza è palese se sorpasso un camion). Questo si spiega perché la massa d'aria che il camion sposta ai suoi lati (e quindi investe chi sta sorpassando) è maggiore rispetto a quella spostata da un macchina.
Devo ancora fare la prova regolando opportunamente i gommini del cofano motore: in altri termini dovrei creare uno scalino positivo tra calandra e cofano (la calandra deve essere leggermente più alta del cofano).
Le variabili in gioco sono davvero tante, ci vorrebbe una galleria del vento...
I dentini che stanno sulla griglia servono a creare una turbolenza sulla griglia stessa impedendola di "suonare". La stessa cosa che si fa se si vuole rendere inutilizzabile un flauto: basta incidere la lamella ed il gioco è fatto.
Appena posso farò alcune prove... vi terrò aggiornati.

Ma se io kiedo la sostituzione della griglia??...

La mia li ha ed è stata prodotta a metà febbraio (immatricolata il 29/02/2008). Magari la dotazione di "dentini" dipende dall'allestimento/motorizzazione?

io anche ripeto ho i dentini e niente continua a fischiare
ho sostituito anche l'antenna con una bassa nn come quella originale e stessa cosa

il mio conce non ci capisce nulla e nn sa cosa fare la fiat mi dice di cambiare ma quello più vicino sta a 100km

Io di essere ancora sto fiskio non l'ho sentito..l'unica cosa è un fruscio oltre i 110km\h....

Stando alle testimonianze la griglia modificata non entra in gioco nel fischio che sentiamo.
Oggi ho osservato più attentamente il profilo della vettura: vi risulta a voi che il parabrezza è incassato rispetto al tetto? In altri termini c'è uno scalino di meno di mezzo centimetro tra il vetro e il tetto in lamiera.
Quello secondo me è un altro punto da nastrare...

si si il fruscio io dico sempre fischio ma qualcosa si sente cmq