Apro un nuovo topic perchè nella mia ricerca sul forum e su internet non sono riuscito a trovare niente per risolvere..
Da quando ho montato il connect sulla mia bravo ogni volta che lo accendo il connect mi appare una avviso che per l'appunto dice "configurazione allestimento non disponibile".. a questo punto l'unica cosa che posso fare è esc e tutto funziona a dovere!
Qualcuno ha idea di cosa possa essere e su come risolvere??

Altra domanda quacuno sa come si fa sul connect della bravo a entrare nel menù nascosto di setup???
grazie a chi potrà aiutarmi!!

vai dal conce fai prima...

per il problema del messaggio di errore o per il menù nascosto?

Il menù nascosto non credo ke ti spieghino come si apre..credo si riferisse al problema al nav..anke se credo di aver capito ke l'hai installato in after market..

infatti non pensavo di poter chiedere del menù.. però ho visto come si entra in quello della stilo e provo a fare uguale in quello della mia sperando che funzioni!!
Cmq si l'ho messo in aftermarket.. per questo non pensavo di poter andare dal conce..

tra l'altro altra cosa stranissima del connect che ho preso.. aveva il code.. ma il connect non me l'ha chiesto..

Allora ti da quell'errore xk è stato aggiunto dopo...ma per curiosità..dove l'hai preso?..e il prezzo??..è il nav originale della bravo vero?..quello con lo skermo grande..

e non c'è modo di levarlo?? ..in effetti pensandoci forse inserendo il circuito antilampeggio che non ho ancora montato potrebbe sparire.. che dici??

Si è il nav originale della bravo con lo schermo da 6,5" preso su ebay.. prezzo 520 compreso tutti i cavi plafoniera microfonata antenna multifunzione mappe ecc..

Questo è un possibile schema del circuito anti lampeggio..



Appena può, l'impegnatissimo Andrea81 (ti prego di non contatarlo in mail xk è già abbastanza stressato), renderà noto
QUI un altro schema per evitare il lampeggio..

Per qualsiasi domanda ad Andrea su quel circuito, ti invito a postare sul topic ke ti ho postato sopra...



Credo sia un ottimo prezzo..ma il fatto ke non ti abbia chiesto il codice di sblocco, mi fa pensare male...potrebbe essere stato r***to e ke sia stato aggiornato il firmware..evitando così la rikiesta del codice..

strano però perchè il codice me lo ha dato.. e pure quello originale.. non so che pensare..

Il circuito l'ho già preso fatto su ebay.. lo devo ancora montare però!!
tu quindi dici che non si potrebbe risolvere una volta montato il circuito??

Non dico questo..dico solo ke devi provare..il lampeggio si toglie..e prob anke il mess iniziale..

Per quanto riguarda il codice neppure la mia radio lo chiede.... l'ho smontata e rimontata, ma anche a distanza di mesi non lo richiede... quindi non è a causa di una modifica hardware, ma è proprio una questione fisica!
Mi chiedo quindi il funzionamento... mah??

fine

Ma te avevi il nav e hai montato il 2din jvc??? -.-

No no avevo la radio normale, ma anche quella ha il famoso codice di sicurezza... peccato che anche se sta scollegata 2 o più mesi, quando la ricolleghi non chiede nessun codice!
La radio blaukpunt (un vero bidone!!) della punto di mio nonno, se la scolleghi anche solo un istante, alla riconnessione chiede il codice a 4 cifre!

Comunque io proverei a scollegare i due fili del canbus dal connettore del connect e lasciare solo i fili di alimentazione e audio, in questo modo la macchina non sa che hai il connect e il blue&me funziona normalmente (tranne la usb che non riceve consenso), ma perdi l'accensione e lo spegnimento automatico e i comandi al volante (che rimarrebbero solo per il vivavoce).

scrat983, alla fine se fai un lavoro fatto bene anche una 2 din aftermarket si adatta bene alla plancia... vedi il mio -->


Se tu riuscissi a rivendere il nav potresti optare per un sistema di questo tipo....

non dico che stia male..
tu cosa hai messo?? (ho visto ora che c'è il modello del tuo jvc.. scusa!) costi?? hai tenuto i comandi al volante con l'interfaccia della phonocar?? avevi il blue&me?? Sei riuscito a tenerlo? tutto o solo la parte telefono??

In realtà ci ho pensato.. ma dopo la botta che ho fatto per cambiare tutti i cablaggi per mettere il connect mi va na cosa giusta di rinizare d'accapo.. si può fare.. però ne deve valere la pena!!!

Fra centralina phonocar, adattatori e ovviamente sorgente ho speso sui 750 euro...
Onestamente anche io all'inizio, vedendo su ebay le varie offerte, avevo fatto un pensierino al connect, poi essendo a conoscenza della possibile incompatibilità con il B&M (che ho appunto) ho lasciato perdere....
In ogni caso ho mantenuto sia i comandi al volante che il completo funzionamento del blue&me (come ho detto anche su altri topic l'unica cosa che si perde è la commutazione automatica verso il vivavoce se si ascolta la radio o un cd, ma se si utilizza la USB del B&M allora tutto ok!!).

Però hai ragione anche tu, ormai hai speso i soldi quindi se si trovasse una soluzione sarebbe meglio così... magari fai la prova che abbiamo detto qualche messaggio fa, scollega i fili can dal connect, sicuramente il blue&me funzionerà ma il connect poi bisogna vedere come si comporta... mi darebbe fastidio anche solo perdere il controllo del volume dal volante!

aggiornato il topic doppio din.. la prova non ha dato i risultati sperati!!
Cmq ho inserito il circuito antilampeggio.. i km sono ok.. ma il famoso messaggio della configurazione allestimento non disponibile continua a tormentarmi!!
ma succede solo a me???