bel lavoro e posso immaginare quanto sbatti per aprire i fari......infatti volevo farlo pure io ma ci rinuncio e li tngo originali.hihihihihihihihih

complimenti Andrea!!

Ciao andrea,

mi daresti due dritte su come aprire i fari?
Ho problemi di condensa e vorrei pulirli come si deve

salutoni

Tranquillo, appena avrà due minutini posterà il tutorial, quindi pazienza...

Devo ancora mettere insieme le foto ecc però sull'apertura non credo di aver fatto nessuna foto... e adesso come adesso non lo rifarei.
Se è solo condensa asciuga da sola e puoi sigillarli, se hai dentro due dita di acqua e fango allora è il caso di aprirli (o cambiarli).
Per aprirli ho usato un taglierino, dei cacciaviti a lame medio-piccoli ma soprattutto la pistola ad aria calda (tipo un phon mooolto potente ma anche molto economico se non lo prendi di marca).
In pratica si tratta di scaldare, tagliere via il silicone, infilare i cacciaviti e fare leva mentre scaldi il pezzo dopo... è un lavoraccio. Una volta smontati togli bene il silicone, pulisci e incolla le due parti usando un collante per carrozzieri (viene venduto come cartuccia per le pistole di silicone) e legale bene con del nastro adesivo mentre asciuga.
Tutto il lavoro può richiedere, se fatto senza interruzioni, una giornata di lavoro solo che devi lasciare asciugare il collante un bel po di tempo, un paio di giorni nel mio caso.

ma avevo visto delle foto di una stilo estera che riprendevano tutta la sequenza di smontaggio e colorazione fari.....
non la trovo c.....
bell lavoro grande andrea

viewtopic.php?p=187049&highlight=

anche io vorrei aprirlo perchè 1 fa condensa e 2 c'è una macchia nera dentro il faro uffa se lo trovo da qualche autodemolitore altrimento lascio la macchia e gli metto del silicone intorno per evitare la condensa

e il nostro Andrea... anche se in ritardo..

Foto aggiornata a... mezz'ora fa (si, sono al lavoro, ho due ore di pausa e non so cosa fare )


I puntini bianchi credo siano la cera dell'autolavaggio che si è seccata (ma comunque vengono via), invece il segno sul paraurti (ne ho uno anche al centro dietro ma più piccolo) è il regalo di qualcuno che non sa parcheggiare e c'è anche una pallonata (con pallone sporco di neve e fango... so anche chi dovrei strozzare) sulla fiancata ma non si vede (non si è piegata ma il lucido della vernice è un pò abraso)... però sono tutti segni che dovrebbero venire via con del Polish... spero!

bella bella bella

Bella bella! Ma quei fari.... sono davvero eccezionali!

Che Macchina!!! (con la maiuscola). La Stilo che ho sempre desiderato (ci sono andato vicino però). E ogni tanto me la riguardo su car emotions.

Posso chiederti:

che materiale hai usato x le griglie anteriori e dove lo posso trovare? sono color grafite vero? o nere? (per il montaggio so che c'è la guida)

da quanto le hai montate hai notato qualche differenza tipo diversa temp motore,fruscii vari o sporco che entra da quelle laterali basse?

Complimenti x i fari!

le frecce brunite nn le vuoi??

No, ti ringrazio, già un paio di anni fa quando si fece l'acquisto comunitario non le presi perché mi piacciono quelle bianche che staccano dal resto della macchina.



Ho preso della rete metallica (in teoria inox ma prende la ruggine solo a lasciala all'aria) al Castorama, ce ne sono con varie trame, io la cercavo con una trama esagonale media ma non l'ho trovata e ho ripiegato su questa a maglie romboidali.
L'ho verniciata con la stessa vernice dei cerchi, che però ho fatto verniciare io di un grigio particolare (sono scuri ma non come i chrome shadow) perché originariamente erano argento.



Ti direi di no, a parte per un po di sporco che rimane incastrato ma va via anche con la canna dell'acqua o il compressore.

Bellissima Andrea ma dove hai trovato quei fari?

se li e fatti da se viewtopic.php?p=187049&highlight=

A parte le piccole magane dovute agli abitanti della Mongolia che non sanno parcheggiare (che poi neanche si vedono e se vengono via col polish, meglio)... É bellissima Andrea!!!
Complimentissimi!!!

Tutorial per la verniciatura dei fari anteriori

In settimana la macchina va a gasarsi... impianto Vialle Lpi a iniezione liquida

Ottimo!! Ti sei deciso allora!
Io ho Icom perchè quando l'ho fatto Vialle non era disponibile in italia, inoltre, come forse saprai, Vialle fornisce agli installatori kit già pronti per lo specifico motore.
Se ti fai mettere la presa di carica nello sportello benzina, falla posizionare in modo che tu possa tenere sempre collegato l'adattatore di carica, così non sei costretto a avvitarlo/svitarlo ad ogni rifornimento.
Ho bombola da 72 litri che riempita all' 80% carica 56 litri (è la massima misura che può ospitare, però ruba circa 3 cm di altezza nel bagagliaio; altrimenti quella che sta a filo mi pare carichi 42 litri); per vialle forse le capacità sono diverse, non so.
Io il commutatore benzina/gpl l'ho messo al posto del portamonete...
Facci sapere poi!!!!

Il commutatore è qua:
viewtopic.php?f=6&t=9563&hilit=abarth+type+gpl

la foto della presa di carica devo ancora metterla....