Paolo allora perche' non vedete di fare anche quelli per la Bravo? Magari li potete proporre come soluzione aftermarket tanto il mercato c'e' eccome (purtroppo)

purtroppo non si può , per tanti fattori, uno è che il campo dell'auto è "proprietà" di grandi case e come si dice non bisogna disturbare il can che dorme.....
E' vero che aftermarket viaggia in mondo ancora a se, ma anche in questo noi non entriamo, nemmeno nelle moto (noi progettiamo e produciamo solo per primi impianti e ricambi originali)
Noi siamo specializzati nelle 2 ruote, è su questo siamo leader, ma non possiamo scontrarci con il mondo dell'auto, poi i numeri sono diversi e la struttura non lo permetterebbe, e anche se sembra un controsenso, questo gioca a nostro vantaggio per una eventuale concorrenza delle grandi case, proprio perche' non possono gestire le piccole serie e l'enormita di modelli che ci sono.
A ciascuno il suo!!

prima che a qualcuno sorga il dubbio e mi chieda che ci faccio con una bravo.....(grandissima macchina), volevo specificare che l'azienda non è mia, ho un bel lavoro, ma sono un dipendente

ma nn hai un audi?

PS metti pure le doppie virgolette di chiusura dopo il quote e prima della parentesi se no nn legge il codice

grassssie

appena mi compro l'audi sarai il primo a saperlo, anzi mi faccio trovare sotto casa tua, cosi ti rodi un po il fegato



dai, torniamo giustamente in argomento

Salve a tutti, dal numero di post scritti mi sembra che non sia una cosa minima.
Ho ritirato l'auto giusto venerdì 13 scorso ed era una soleggiata giornata di Febbraio e non pioveva così come da un po' di settimane a Torino. Al momento del ritiro era tutto perfetto, poi già alla sera (o il giorno dopo non mi ricordo) ho notato la condensa al fanale posteriore sx. La domenica sera sono partito per Trento e quando sono arrivato ho di nuovo notato la condensa e sta volta anche nell'altro fanale.
I primi post sono del 2007, gli ultimi di pochi giorni fa e questo mi fa dire che è un problema al quale non è ancora stata posta una soluzione.
Io comunque scrivo qui la mia lamentela tanto per non sentirmi solo ma mi riprometto di andare da un concessionario e far notare la cosa non appena rientro a Torino, anche se non ci spero che facciano qualcosa.

Un saluto a tutti.

Ciao

Gente, siamo in molti a ripeterlo in questo thread ed anche più volte: non perdete tempo a far sostituire i fanali posteriori, potete fare solo altri danni (vedi qualche utente a cui hanno pure graffiato l'auto durante la sostituzione). I fanali (per chi ha avuto la S fortuna della sostituzione) si comportano allo stesso modo se non peggio (vedi la mia esperienza personale... Conviene attendere news ufficiali da Fiat.Fidatevi.

Salve, io ho avuto problemi di condensa, in verità manifestatasi solo durante i lavaggi al jet-wash....ho avuto la sostituzione degli stessi in garanzia, ma stasera, ad un paio di mesi circa dall'intervento, durante il lavaggio, ho nuovamente constatato la presenza di condensa sul faro posteriore dx....
Qualcuno ha avuto problemi analoghi anche dopo la sostituzione? Allora Fiat mi ha rimesso gli stessi...dicevano che erano modificati.....boh?

Ma non leggete prima di postare???...

Sul post precedente al tuo:

Mi sono espresso male, mi riferivo al fatto del impermeabilità al lavaggio a pressione.....cioè c'è qualcuno che come me ha il difetto solo se ci spara l'acqua sopra?

Il difetto si presenta in varie situazioni, principalmente legate ai repentini cambi di temperatura...

In effetti anche sulla mia futura Sport che sono andato a rivedere oggi ho notato il posteriore DX appannato...ha detto che me lo sostituirà.
La Sport li ha differenti (più scuri) mi sembra confermate?
Perchè non vorrei trovarmene di due colori differenti...

Nono sono identici per tutti gl'allestimenti!!!

ah perchè mi sembrava di avere notato delle differenze tra i primi modelli e gli ultimi...forse mi confondo. Cmq ormai gli ho dato il via di cambiarmelo magari mi va bene...

oggi bella giornata ed è riapparso...nel pomeriggio ha pure cambiato posizione!

io proverò a farmeli sostituire... magari mi va bene

sei il primo che ha la condensa in quella posizione! Auguri

Anche a me è venuta lì!

No!.....anche a me è capitata in quella posizione altre volte.....giugno 08:



In questa foto dopo aver lavato la macchina con lancia a pressione

Dopo "appena" 11 giorni si e' fatta viva Fiat con una mail che mi ha fatto rimanere quantomeno perplesso:
-------------------------------------------------------------------------
abbiamo ricevuto la Sua e-mail .

Per poter dar seguito alla Sua richiesta , necessitiamo di ulteriori dettagli :

Targa
Telaio
data immatricolazione
officina di riferimento

La invitiamo , quindi , cortesemente a riscriverci indicando esattamente i particolari della Sua richiesta .

Le ricordiamo che siamo a Sua disposizione per qualsiasi ulteriore necessità contattando il numero verde Ciao Fiat 00 800-3428-0000 attivo da Lunedì a Sabato dalle 08.00 alle 20.00, oppure scrivendo dal nostro sito ufficiale http://www.fiat.it all’interno della sezione “Contattaci”.

L’occasione ci è gradita per porgerLe i nostri più cordiali saluti.
-------------------------------------------------------------------------

La perplessita' sta nel fatto che io AVEVO GIA' indicato tutto!!! Sembra tanto un modo per prendere tempo... mah!
Intanto a quasi 1500Km comincio a sentire dei curiosi e leggeri tintinnii metallici che sembrano provenire dagli sportelli lato passeggero. Sono lievi, li sento quando stacco per partire e ogni tanto comincio a sentire scricchiolii dalla plancia ma questo e' OFF topic. Adesso non datemi addosso, la Bravo mi piace (tanto da aver staccato un assegno da 19000euro per averla) ma vi giuro che ho venduto la mia Golf IV di quasi 11 anni senza aver mai sentito un solo rumorino in tutta la sua carriera. Speriamo bene...

Carmelo.

Anche la mia bravo presenta lo stesso difetto su entrambi i fanali posteriori. Al centro assistenza fiat mi sono recato un giorno che i fanali erano appannati, ma nn troppo, xchè sinceramente è difficile far coincidere le condizioni meteo in cui si verifia l'anomalia, l'orario di apertura dell'officina e avere tempo libero che recarsi in officina il tizio che ha guardato la mia auto ha detto che avrebbe dovuto fare delle foto da mandare nn so a chi (suppongo fiat) per farsi autorizzare la sostituzione. Mi ha anche detto che se mi convenifa fare delle foto quando il problema era più evidente xchè maggiore era la condensa interna sulle foto maggiore era la probabilità che mi avrebbero accettato la sostituzione in garanzia. Allora per nn aspettare il cielo a percorelle, il vento di scirocco, la pioggierellina umida eccetere eccetera mi sono ingegnato per generare il problema da solo. Ho messo in frigo un bottiglione da 4 litri d'acqua finchè nn s'è quasi ghiacciata. Poi dopo aver lasciato la macchina al sole ho versato l'acqua ghiacciata sui fanali posteriori per farli raffreddare. Pochi secondi ed erano paurosamente appannati all'interno. Ho fatto le foto che oggi porto all'assistenza e vediamo

ottima idea per amplificare il problema
mi sa che farò anch'io cosi, visto che anche la mia condensa non è esagerata e che oltre a quello che hai detto,ti sei scordato che bisogna anche aspettre le congiunzioni astrali propizie, perche' si formi quando sono disponibile io a portarla in officcina