in realtà la storia sull'emulatore, sul sensore la so già...

quello che volevo sapere è se è possibile sfilare il sensore dal sedile e fissarlo sotto al sedile per evitare che quando una persona si segga mi dia l'avaria!

E poi volevo sapere se l'alternativa di collegare una resistenza invece del sensore funziona e nel caso come si fa!

e poi ultima cosa, per smontare il sedile, mi basta svitare i bulloni che si vedono sui binari che permettono al sedile di scorrere?


Grazie mille.

forse è meglio che nn scrivo più in questo forum.....sembra fatto apposta.....questa sera dopo un mesetto dall'azzittimento dell'avaria air-bag dopo aver sostituito l'ocs è ritornato ancora lo stramaledetto problema mi spiego.....
salvo sulla mia stilozza,accendo il motore e mi dice che ho il baule aperto allora scendo e vado a richiudere bene il portellone,ma quando ho appena udito lo sbattimento tel portellone sento il classico beep beep odioso,ma io essendo scaramantico mi son detto "dai è impossibile che sia quello che pensi" e invece.......quando entro nel luogo del delitto mi ritrovo il contachilometri con quella maledetta spia rossa che acceca anche un cieco.....pazienza domani dovro' controllare in primis gli spinotti dei window bag posti nel baule(visto la casualità)e poi passerò alle varie cariche......giuro che se nn dovessi risolverlo assumerò personalmente Giorgio Mastrota cosi' in caso d'incidente dal mio cruscotto verrà fuori lui con un bel materasso invece che un cuscino.....

che sfiga che hai avuto Crazy Stilo!!!

Io è per questo che voglio optare per levare il sensore e posizionarlo in una parte che non possa essere toccato oppure, se sapessi come, gli applico una bella resistenza e via...

Purtroppo, leggendo sempre in questi topic, mi sono reso conto, che l'alternativa più costosa e magari la più corretta, non serve a nulla... perchè se per sfiga e per qualche altro motivo, dopo aver speso 100euro di sensore, mi si ripresenta lo stesso problema... reagirei un filo male...

così mi sono deciso leggendo le opinioni degli altri e le loro esperienze di optare per la cosa più banale ma spero più funzionale, ma per farlo vi richiedo:

- è possibile sfilare il sensore dal sedile e fissarlo sotto per evitare che quando una persona si segga mi dia l'avaria?
- volevo sapere se l'alternativa di collegare una resistenza invece del sensore funziona e nel caso come si fa.
- ultima cosa, per smontare il sedile, mi basta svitare i bulloni che si vedono sui binari che permettono al sedile di scorrere? ed eventualmente si può levare la fodera della seduta senza smontare tutto il sedile?


Grazie mille.

Ciao a tutti sono nuovo e indovinate un po'? Avaria Airbag... la mia domanda è semplice... se c'è l'avaria l'airbag non si apre vero? e se si... visto che l'avaria c'è e ci sarà sempre... tantovale scollegare il tutto no? può quagliare il mio ragionamento secondo voi?
Grazie a tutti. Ciauz

ti risp io...
con avaria accesa NON FUNZIONA, quindi in caso d'incidente NON si aprono gli airbag ed inoltre, scollegando come dici te non ottieni nulla, in quanto la centralina lo vede come avaria.

quindi l'unico rimedio è sistemarlo!

se fosse stato così semplice non ci sarebbero 33 pagine di discussioni in merito al problema... =)

Benvenuto anche te in questo delirio!!!

cmq nel mio caso adesso è soltanto qualche spinotto che rompe....perchè casualmente anche se nella macchina non c'è nessuno l'avaria rimane accesa

è possibile sfilare il sensore dal sedile e fissarlo sotto per evitare che quando una persona si segga mi dia l'avaria?

volevo sapere se l'alternativa di collegare una resistenza invece del sensore funziona e nel caso come si fa.

ultima cosa, per smontare il sedile, mi basta svitare i bulloni che si vedono sui binari che permettono al sedile di scorrere? ed eventualmente si può levare la fodera della seduta senza smontare tutto il sedile?


Grazie mille

uhm.......forse nn ci siamo capiti,l'ocs fornisce i dati alla centralina sulla persona che è seduta sul sedile passeggero(in questo caso fornisce il peso)e tramite questi dati in caso d'incidente farà aprire l'air-bag in tempistiche e velocità differenti,quindi sempre che tu riesca a fare quello che vuoi fare(il ciò è possibile) a cosa ti serve l'ocs in quel posto se non sente il peso della persona????????altro punto molto fondamentale.....hai visto nelle foto postate quant'è grande il sensore?come fai a metterlo sotto il sedile visto che anche te hai il 3p e quindi il sedile verrà mosso in continuazione?l'emulatore si ti farà spegnere l'avaria,ma se fai un incidente e a bordo 6 da solo ti si aprirà anche l'air bag passeggero costringendoti a sostituire l'intero cruscotto.....l'emulatore costa 100 euro,l'ocs 123 se te lo monti te........adesso fatti i tuoi conti......cmq per smontare il sedile basta svitare i 4 bulloni con la testa a brugola di 8 e il gioco è fatto.....
cmq il mio problema l'ho risolto stasera,era lo spinotto sotto al mio sedile a rompere e quindi..........silenzio totale nell'abitacolo

guarda che l'ocs sulle ultime versioni della stilo l'hanno tolto e li si aprono sempre tutti gli air bag. stessa cosa penso sia su molte altre auto.. sta roba super tecnologica dell'ocs è stato un buco nell'acqua perchè su tutto il gruppo fiat dava avaria

Ok...appena ho tempo proverò a smontare il sedile e a sfilare l'airbag!

Ma secondo voi, è possibile applicare un bottone al posto del sensore airbag?

Mi spiego:
come ho scritto prima io voglio sfilare l'airbag, ma eventualmente, è possibile applicarci un bottone al posto del sensore, in questo caso perderei l'automaticità, ma ovvierei al problema del sensore, visto che spendere 123euro per OCS che alla prima volta che ci si siede o per sbaglio si appoggia qlc di pesante si è nuovamente da punto a capo, mi sembra assurdo... mettere l'emulatore che ti fa partire l'airbag senza passeggero...anche quello non è il max...

Quindi mi chiedevo...e se mettessi un bottone, che quando ho un passeggero attivo e viceversa... secondo voi è fattibile?

Ed eventualmente qualcuno sa dirmi come posso fare?

Alla fine bisogna solo ricordarsi di premere il bottone quando si ha il passeggero, un'operazione semplice, ma che almeno potrebbe far evitare di spendere centinaia di euro e una infinità di sbattimenti... perchè mal che vada...tagli i fili e metti solo il bottone senza star li a smontare il sensore!

qua mi sa che di bottoni ci siano soltanto quelli dei miei pantaloni.....cmq....lo spinotto che si collega all'ocs ha 3 fili e sarebbero positivo,negativo e ritorno del positivo in millivolt(sarebbe il segnale),togliendo l'alimentazione è come se staccassi lo spinotto e cioè l'avaria ti rimane,potresti provare ad interrompere il filo del ritorno PREMETTO CHE è UN IPOTESI FONDATA SOLO DAL MIO RAGIONAMENTO DA ELETTRICISTA E NON DA ELETTRONICO,ma sarebbe solo un pallativo in quanto starebbe zitto quando sei da solo in macchina,ma se hai qualcuno seduto e ripristini il circuito alla fine nn ti cambierà niente.....cmq una cosa che ho capito ed è sicura è questa:se la spia rimane perennemente accesa anche in assenza del passeggero allora è qualche spinotto che non tocca bene,mentre se l'avaria si presenta quando v'è il passeggero allora è l'ocs,cmq come dice MR BILUCO le stilo fabricate dopo il 2004 non hanno l'ocs,cmq per qualsiasi conferma basta guardare il sedile passeggero e se v sarà presente l'ocs, cucito vicino alla fodera ci sarà anche l'etichetta con scritto OCS

se tolgo il mio airbag sul volante perchè è graffiata la plastica e ne metto un altro di un altra stilo devo eseguire qualche operazione?

qua mi sento spiazzato....ad ogni modo stacca il positivo della batteria......cosi' sei sicuro.

Stacca la batteria.
la plastica e l'airbag sono due pezzi separati, credo.

si ma mi hanno detto che si cambia tutto insieme

quindi la mia idea del bottone al posto del sensore è stata scartata alla grande!!! =( eppure mi sembrava così interessante...

mentre, per la resistenza al posto del sensore?

Salve a tutti, anche io come voi sono stato colpito da questo maledetto errore (oltre che dagli altri mille errori/problemi che ha la mia povera stilo). in attesa di venderla per comprarmi un bel golf dovrei risolvere questo acciacco e mi domandavo se qualcuno di voi gentilmente mi potrebbe segnalare il sito o il contatto della ditta che produce gli emulatori ocs, quelli che simulano la presenza del passeggiero.


Grazie mille per la disponibilità

sinceramente dopo che hai detto che passi ad una mi verrebbe da star zitto.....cmq il mio STILE di VERY IMPORTANT STILOS m'impone d'aiutarti e quindi....questo è il link......http://www.pamarcaralarm.it/news_singola.asp?idnews=172

beh sarai fortunato..sulla golf questo errore non te lo segna...non si apre l'airbag e basta...

Ciao Maxzampy!!
Visto che sei nuovo, datti una bella lettura al nostro Regolamento e poi presentati QUI...
Buon forum!!

P.S. Ti prego considera l'acquisto di una bella Bravozza (o una ancora più bella Delta) invece di quel coso...