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 Oggetto del messaggio: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 2 marzo 2009, 18:23 
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Ciao a tutti!

Ho un problema nn indifferente...la mia stilozza ha 75.000km di cui circa 25.000 con la centralina(pesante...) solo che adesso devo rifare la frizione e come voi ben sapete anche il volano. il punto è: metto volano e frizione nuova originale togliendo la centralina oppure frizione maggiorata con volano monomassa?

Sono indeciso se puntare all'affidabilità quindi togliere la centralina oppure al divertimento...vi prego datemi Molti consigli xchè nn so più cosa fare,

MI AFFIDO A VOI!!!!!!

P.s.= x i mod...ero indeciso se metterlo nei sondaggi o altro,se nn va bene qui,mettetelo nella sezione più opportuna.

Grazie.

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Fiat Stilo GT 140cv. grigio tecno Lenticolare,Connect Nav+Cdc con comandi al volante 11 tasti,vano refrigerato,Clima Bi-zona,antifurto volumetrico,minigonne,spoiler,pinze rosse, bracciolo anteriore, volante in pelle,modanature in tinta, Kit Video con collegamento Ipod,Kit xeno 8000K, battitacco,Paraurti Ant. Schumacher. , Pentarazze da 17.
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“Ma cosa fai?
”E l’amico:“Dai che porta bene, Sposa bagnata sposa fortunata


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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 2 marzo 2009, 20:35 
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Torna pure alla situazione originale oppure ti mangi una marea di soldi. Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 2 marzo 2009, 22:17 
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una via di mezzo??cioè metti la centralina con 25 cavalli in modo che non sforzi e ti diverti...

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..:::Carci88:::..perchè è proprio quando ti fermi e giri la chiave che ti viene voglia di ripartire...Se vuoi vedere la mia piccola-----------------> viewtopic.php?f=6&t=17952


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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 3 marzo 2009, 9:06 
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io farei la frizione seria e basta ... e più avanti faro' sicuramente cosi, anche se leggendo in giro il pedale della rizione si appesantisce un pò ...

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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 3 marzo 2009, 10:17 
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Sposto in Stilo!!

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Enrico*... che gira con una ภєฬ Ŧเคt ๒гคש๏ 1.9 Mjet 120 cv є๓๏tเ๏ภ - Nero Provocatore con interni in pelle color marmotta
Fari Xenon, specchi abbattibili, Blue&Me Nav, SkyDome, appoggiabraccia posteriore, crepuscolare+pioggia, impianto Hi-Fi Cd+ MP3, anti-whiplash, cristalli oscurati, presa 12V nel baule, Garanzia 5 anni o 120.000 km, Tappetini e Battitacco LineAccessori
Ordinata il 4 luglio --> Arrivata il 10 settembre --> Ritirata il 13 settembre 2007 ---> La mia gallery <---


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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 3 marzo 2009, 14:03 
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Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2004
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Ma tu quanto vuoi spendere??
Anch'io opterei per una soluzione intermedia, come quella suggerita da Carci...

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 3 marzo 2009, 22:17 
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l'opzione intrmedia x voi cosa vorrebbe dire?

diminuisco la centralina e monto pezzi originali oppure lascio questa centralina con volano e frizione rinforzati???


P.s.=scusa zagial,ero convinto di aver postato in stilo... :azz:

Cmq nn ho problemi di soldi( su quale frizione montare) anche xchè nn c'è molta differenza...

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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 4 marzo 2009, 0:02 
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Falla mappare da uno in gamba! C'è modo per tirare fuori cavalli senza stressare la frizione!

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>>Eccola quà<<


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 Oggetto del messaggio: Re: Tolgo la centralina o no??? Help ME!!!
Numero Post: 9 MessaggioInviato: venerdì 6 marzo 2009, 15:57 
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Sono ancora molto indeciso...anche xchè prima x avere il kit rinforzato mi avevano chiesto circa 1100eurelli montaggio compreso,adesso siamo arrivati a 1500... :cappio:

mentre pezzi originali 1200 montaggio compreso...

che si fa??? :machestaiadì:

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