io o una stilo 1.9 jtd 116hp del 2002
salve ragazzi come da titolo mi sa che devo cambiare in dibimetro però non so quale mettere!! innanzi tutto inizio a dire i problemi che mi da!!a circa 2500 fino a 3000 sta tanto a salire e tipo un vuoto che o, e credo da quello che o potuto leggere che sia propio il dibimetro!! poi o un altro problema quando spengo la macchina in fase di spegnimento, prima di spegnersi del tutto da tipo degli strattoni!!! che sarà??? il volano non credo perche non strattona e non si sente niente neanche in fase di accellerazione!!! poi un ultima cosa quando la metto in moto subito sale a 800 giri dopo sento che scende a circa 650/700 giri e dopo risale a 800 tutto nella frazione di pochi secondi, e quando si stabilizza a 800 giri sento un rele che stacca, con examinetor(o come si scrive), comunque col computer non da alcune errore che può essere!!?? comunque che mi consigliate per il dibimetro?? leggendo sempre nel foro o visto che alcuni montano un dibimetro della 150cv, che io non o potuto capire se e il jtd 140 o il multijet 150, mi spiegate un po sta cosa!! grazie a tutti siete grandi!!

per gli strattoni possono essere i supporti motore per il fatto che sale di giri quando metti in moto lo fa lo stesso anche a me quando fa molto freddo poi per quel rumore che hai detto tu tipo rele non so se è un rele ma lo fa anche a me e come ho capito è qualcosa per farsi che l auto si riscaldi prima perché quando fa freddo si sente che stacca più tardi . Per il debimetro non so che dirti anche a me ce quel vuoto più in la lo sostituisco .....

Ma non si chiama dEbimetro?

E soprattutto: esistono già vari topic che trattano il debimetro.
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Quindi qui e continuiamo lì.

P.S.: @studio82: potresti aggiungere al profilo di dove sei, così ci aiuti a gestire meglio il forum?
Grassie!