Informati nel rinnovo, quali pezzi vengono esclusi dalla garanzia percorrendo via via km..

Sodium leggo ceh sei dela provincia di Napoli: press oquale officina hai effettuato l'intervento!?
Io ho la macchina in officina al Fiat Center in c.so meridionale, oggi l'ho chiamati e mi hanno detto
d'aver effettuato il cambio boccole, ma ora per altri piccoli interventi mi tocca aspettare fino a domani
o settimana prox...

Saluti a tutti,

aggiornamento ... 1100 km dall'intervento e il rumore non si è ripresentato.
Confermo che la sensazione è quella di una vettura più solida anche se sono stra convinto che è solo una sensazione ... era solidissima anche prima però rumorosa.

Ciao a tutti

Ed allora chi sono io l'uomo più sfigato del mondo che su 2 ad un anno di distanza le ho beccato entrambe col rumore!

In ogni caso se è, come ormai sembra evidente, un semplice problema di boccole a meno di non ipotizzare una partita di boccole sbagliate, che però escluderei visto che ogni mese abbiamo avuto testimonianza di persone che lamentavano il problema ed in considerazione anche del mio caso, tutte le bravo e le delta con quelle boccole debbono essere rumorose. Altro discorso è se il problema non sn le semplici boccole.

Il discorso che aumenta la solidità penso che non sia solo una sensazione. Io sono molto ma molto amante delle curve e ho fatto caso che il posteriore della mia Bravozza tende a vibrare quando si supera il limite e penso che dipenda dal gioco delle boccole sul ponte.

Questa è la mia modesta impressione

Che fine hanno fatto The One, Gennaro e compagnia?????????

Qualcuno di TORINO ha gia' fatto sostituire le boccole della sua Bravo con esito positivo?
Sapete dirmi,indicarmi un concessionario e/o officina che sa bene del problema,ne e' al corrente e sa risolvere il problema?

Ciao a tutti! sono appena sbarcato in questo interessantissimo forum.
possiedo una Stilo mw 1400 16v 90CV 6marce con impianto GPL e premetto che nulla vi è da dire in quanto a robustezza nel complesso: 83000 km in appena 3 anni.
intervengo solo per non fare nutrire troppe illusioni sulle decantate boccole idrauliche: le mie sono appena partite (grazie alle strade del comprensorio di catania e provincia) insieme a braccetti ed ammortizzatori. il problema è il costo della sostituzione, dato che per essa abbisogna un attrezzo speciale che qui solo un paio di officine posseggono oltre ad ore di lavoro per "spogliare" il ponte da tubi ed orpelli vari.
si nota subito che sono andate perchè perdono dell'olio che potrebbe impedire la frenatura ai dischi posteriori (le gocce possono essere spinte dai vortici d'aria lungo i bracci del ponte), ed in effetti si nota un po' di rumore ma solo alle basse velocità: ora sto studiando insieme al meccanico la possibilità di montare delle molle speciali oppure dei cuscinetti a rulli per tenere sempre "in tiro" le giunzioni ed eliminare il problema per sempre (speriamo!).
morale della favola: consiglio di tenersi il fastidio dato che, mi dicono tutti, non implica la sicurezza in marcia e che il problema si ripresenterebbe appena dopo un anno (cioè alla scadenza della garanzia dei pezzi di ricambio).

Sulla Bravo non cè nessuna perdita d'olio dalle boccole, penso che le due auto abbiano lo stesso problema, ma in maniera differenti

veramente credo che siano le boccole ad essere differenti, dato che l'intervento Fiat mirerebbe al montaggio delle idrauliche della stilo anche sulle altre auto. in effetti mi sono informato presso degli autoricambisti e tutti mi hanno guardato stranizzati al menzionare le idrauliche.

Domattina se ce la faccio passo in officina(torinoauto) a farla sentire.
Ti faccio poi sapere che mi dicono e se eventualmente fanno storie.
L'altra volta che l'avevo portata si erano rivelati al corrente della situazione parlando di
una comunicazione di fiat a riguardo. Però proprio da quel giorno l'auto si è zittita percui
non ci sono più andato.

Saluti

Ho appena ritirato la bravo,sostituzione ponte e boccole nuove! 18760km,per adesso silenzio di tomba e sembra in effetti un altra auto in quanto a confort acustico...
o se poi a 80000 si schiantano queste boccole come sulla stilo dell'amico qui' sopra , be' amen ,vorra' dire che saluteremo fiat per sempre... ma cio' che accadra' in futuro penso sia difficilmente pronosticabile a meno di non essere indovini!

Io a None! L'unica officina autorizzata...autoelettrica Ponzio.

Per adesso esito positivo

Ma come ti avevo già detto, prova al Motorvillage a Torino magari ti è più comodo ed è aperto anche il sabato mattino.

salve ragazzi
avrei bisogno di un favore da coloro a cui sono state montate le nuove boccole idrauliche: ossia potreste postare i codici indicati in fattura delle boccole sostituite? sono quelli che si trovano sull' Eper?
Vi sarei grato in anticipo visto che in settimana prossima mi accingerei anch'io al cambio boccole e non vorrei che l'officina mi rifili le vecchie boccole.
grazie.

controllate sempre la prima pagina

@johancrayff88: Io l'ho portata in una piccola officina a Torre del Greco...non mi chiedere il nome che non me lo ricordo...sai, è una di quelle officine piccole,a conduzione quasi "familiare"...in ogni caso, per motivi che non sto quì a spiegare, ho dovuto effettuare il lavoro da loro. Qualche tempo fa ero stato in una grande concessionaria a Castellamare dove avevano detto che se avessi voluto le avrei potute sostituire anche da loro. Penso che ormai ovunque tu vada l'intervento te lo facciano, quello che cambia sarà evidentemente il tempo di attesa a seconda delle richieste che hanno.

@Dominik: no no, non vi lascio!!! Almeno così si discute...ma non di problemi che rodono il fegato!!!

purtroppo non è ancora cosi... molte officine ancora non hanno l'attrezzatura...tipo la mia...difatti ancora non mi chiama... aspetto ancora questa settimana..poi mi faccio vivo io...adesso che le stanno cambiando in parecchie parti, direi che è ora di farli svegliare anche qui dalle mie parti...stanno stufando...

vicinoooo...anke io sono della provincia di Ct...



Sulla bravo non c'è perdita d'olio xk le boccole non sono idraulike, ma in teflon,una cosa simile alla plastica, ma solo visivamente, xk ha caratteristike meccanike totalmente diverse, mentre quelle idraulike di teflon non hanno niente, ma dovrebbero avere l'esterno in "gomma" e all'interno olio..



80.000 km è un limite più ke accettabile per l'usura di un pezzo simile, sicuramente non lo erano i famosi 600km...



Ooooooooooooooookk..

Ciao ludo o seguito attentamente tutti i tuoi commenti e lamentele che hai postato,e devo dire che sei stato veramente sfortunato,anke se sfortunati lo siamo in tanti,ti volevo chiedere cortesemente,se mi puoi fare un favore,leggendo qlc tuo post avevo letto una frase non ricordo bene,hai detto qlc come. TESEO,se non sbaglio il nome e questo.
siccome anke il capo officina di Stoccarda ieri sera mi ha parlato di questo TESEO,Mi puoi dire per favore chi e´?
Ciao e Grazie.
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Forse è meglio chiedere cos'è..se non erro è un database tipo eper...

teseo se nn sbaglio è il codice di errore delle boccole..il riprogetto è detto teseo