ciao a tutti ragazzi...
sono nuovamente qua a chiedervi aiuto.... mi sa k ho combinato una c...........

ieri ho voluto cambiare cover alle chiave con telecomando.... con una nuova ma di colore nero con lo stemma
dell'abarth....
nulla di difficie ho riportato tutto quello k c'era dentro la prima nella seconda....

Ma si sono accorto k non va bene....

ma macchina si apre e si chiude normalmente , ma non riesco a mettere in moto, mi da il messaggio d'errore
"far controllare il sistema protezione veicolo".... come poù essere ... tutti i componenti metallici e elettrici sono gli stessi cambia solo la plastica?
comunque sono dovuto ricorrere a quella di riserva... sapetre dirmi qual'e il problema o dove io abbia sbagliato?

grazie Pietro

P.S. Mi scuso in anticipo se avessi sbagliato a postere il mess...

si sarà smagnetizzato il codice quindi devi farla ricodificare credo

Accipicchia, volevo farlo anche io, se avessi trovato una chiave della newBravo o della Punto...
Ma adesso mi preoccupo. Non so cosa possa essere successo; l'unica spiegazione plausibile potrebbe essere quella che ti ha dato papo.
Tienici informati...

Il chip che permette la lettura del codice alla centralina sta proprio nella plastica blu della vecchia chiave. Ti dico questo perchè quando ho ritrovato la macchina, dopo che me l'avevano rubata, per metterla in modo, mancando il nottolino dove si inserisce la chiave, l'elettrauto me la mise in moto poggiando la chiave(per giunta chiusa) vicino all'accensione e girando a mano l'interruttore del motorino d'avviamento. Non so se sono riuscito a spiegarmi bene, spero di sì

ciao ragazzi.....
allora ho risolto l'arcano......
sono stato un.c...... io e grazie a stiloconstile(ho provato ad inserire la chiave con la cover nuova e gli ho pogiato vicino le plastiche di quella vecchia) mi sono accordo del mio errore, infatti appena tornato a casa mi sono riguardato x bene le vecchie plastiche. ed ecco la sorpresa

nel telecomando esiste una scheda con i componenti e la perte a molla della nostra chiave, e pensavo k fosse tutto li....poi come detto dopo aver riguardato il tutto mi sono accorto k il trasponder x il segnale è scollegato dal resto ed è incastrato nell'algolo in alto in un piccolo alloggiammento.... smontato il tutto e montato ora è tutto ok....

mi è preso un infarto....

grazie comunque del supporto anche a stiloncine e papo1984

vi posto la foto del trasponder molto simile a quello nostre ed è di dimensioni ridottisssime
http://www.euro-link.it/images/Transpon ... ART-10.jpg

nn alleghiamo le foto...usiamo la funzione IMG

Grazie a te delle informazioni!
Se mai dovessi fare anch'io il lavoro mi tornerà davvero utile!

Felice di esserti stato utile

x rpiero81
Ciao mi chiamo Massimo io ho il tasto centrale del telecomando che va affondo ma senza sentire il classico clic e ovviamente non mi si chiudono le portiere, volevo dirti ,tu che hai smontato il telecomando mi potresti dire se si può riparare il tasto prima che lo smonto e forse lo sfascio
ciao grazie
rpiero81

una domanda:se acquisto una chiave usata cosa devo fare per usarla anche per l accensione???

Carci....se acquisti una chiave usata non ti entrerà nemmeno nell'impariglio .....lo stesso dicasi per il telecomando che non è programmabile con la tua

questo lo so.pero c è chi ha detto che la parte di metallo c è chi te la fa.La mia curiosità era di sapere se si puo riprogrammare il chip dentro.

no il chip no, ne dovresti prendere uno vergine

Forse sbaglio,ma mi pare che il chip si possa ricodificare...



Sicuro?? viewtopic.php?f=29&t=24648&start=0

x rifare 1 chiave con telecomaNDO quanti euro se ne vanno in fiat? o si puo fare altri modi?

Non ci sono buone notizie:
- viewtopic.php?f=14&t=14054&hilit=duplicato+chiave
- viewtopic.php?f=10&t=7655&hilit=duplicato+chiave
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