Ciao a tutti!
Ieri mi hanno sostituito entrambi i fanali posteriori a causa della condensa.....
questa mattina primo giorno con i nuovi fanali....lascio la macchina nel parcheggio dove lavoro al sole......
vedo di nuovo la condensa!!! evviva!!!! non ho risolto assolutamente nulla!!!!

Io per ora con i nuovi fari nn ho riscontrato il problema e ieri la macchina ha preso pure pioggia. Farò attenzione quando andrò all'autolavaggio. Inizio a sospettare che l'alta pressione delle idropulitrici possa creare il problema...

sostituito il posteriore DX che era sempre appannato, risultato: in due settimane nessuno dei due si è appannato dopo pioggie e sole!!! credo che vada un pò a fortuna.
Però in compenso il pedale della frizione si è messo a scricchiolare leggermente...

A me non li cambiano perchè mi hanno detto che tanto non cambia nulla e si appanneranno anche gli altri.
Questo è uno dei problemi della Bravo che con quel disegno di faro (bellissimo tra l'altro) si crea un punto freddo nel fanale che con lo sbalzo termico esterno interno fa condensa.

é ovvio che lo fa perchè all'interno del fanale un po' di umidità cè, ma è anche vero che la land rover Vouge del mio titolare quando la lava nei fanali posteriori ci sono i pesci.

una domanda: ma per sostituire i fanali bisogna smontare anche il paraurti?

Non credo..ci sono solo 2 viti..basta svitare quelle..

Ieri pomeriggio ho lavato l'auto al solito lavaggio self service e oggi nn ho visto nessun segno di umidità all'interno dei fanali. Sembra i nuovi fanali tengano bene. Aspetto i prossimi giorni per verificare l'effettiva risoluzione del problema. Sembra che nel fine settimana farà molto freddo

Non è una questione di lavaggio, ma di variazioni di condizioni atmosferiche (es. passaggio rapido da caldo a freddo) a far saltar fuori l'appannamento!

A proposito, ma nessuno ha provato a smontare i fari per vedere se ci sono dietro dei fori anticondensa o meno?

Nel caso mio ho trovato i fari con la condensa dentro, anche di prima mattina con la macchina all'ombra. Dopo tutta la notte è presumibile che la temperatura interna del faro fosse all'incirca uguale a quella esterna, quindi nessuno sbalzo. Il vapore acqueo si condensa su una superficie semplicemente se questa è fredda...

anche io me li sono trovati appannati la mattina, appena vado a lavarla vedo come son messi

Come dice Dominik, sono solo 2 viti e poi il faro si tira verso l'esterno (è ad incastro). Il tecnico dell'officina si aiuta con il "coltello scalzatore" che non è altro che un coltello di plastica...

Passato indenne anche il week end di neve pioggia e freddo. Sembra proprio che i nuovo fari nn soffrano del problema di condensa. Vi terrò cmq aggiornati su eventuali sviluppi futuri

Dopo il difetto riportato "Consumo olio e livelli vari" eccomi in questo post a scrivere a malincuore di un altro difetto. Oggi sono toranto da lavoro, siccome è vicino al mare è ho deciso di lavarla. Prendo la pistola con cui annaffio le piante e spruzzo un pò d'acqua sulla Bravo. Dopo aver finito mi accorgo che nello stop sinistro si è formata della condensa. Ora che devo fare contatto il callcenter della FIAT e li avverto del problema o vado direttamente all'officina del conce che mi ha venduto l'auto e pretendo la sostituzione? So molto deluso 15 giorni ed ancora non ho potuto godermi la mia Bravo.

Se leggi i miei post capirai che ho avuto pochissimo disagio. Mi sono recato in conce ho esposto il problema e mi hanno contattato dopo pochi giorni x la sostituzione. Hanno sostituito entrambi i fari posteriori in pochi minuti alla mia presenza e sono andato via con la mia BRAVO. I nuovi fari per ora nn presentano il difetto. La macchina è stata sotto la pioggia, neve e all'autolavaggio con la lancia ad alta pressione. Quindi posso ritenere che il problema sia risolto

Grazie della spiegazione.

ma i fari che ti hanno montato hanno qualche accortezza di diverso da quelli tolti??
Ora con le temperature che sono salite, e' difficile che si verifichi la condensa....la mia sono circa 2 week che non si forma piu'.

Nn saprei se c'è qualche differenza a livello di costruzione del faro. Cmq da quando me li hanno sostituiti c'è stato anche qualche giorno con temperature prossime allo zero pioggerellina e nevischio e ho lavato più volte l'auto con acqua ad alta pressione. Che dire, x ora sembra tutto ok e nn ho notato alcun segnale di condensa, ma per una maggiore certezza dobbiamo aspettare l'inverno prossimo

Scusate

ODISSEOX ho visto che sei di agrigento perche non ci mostri la tua bravo!
viewtopic.php?f=7&t=20287&st=0&sk=t&sd=a&start=120
Al Raduno!

Scusate

Ciao Marco, sarei voluto venire al raduno ma pultroppo il 19/04 sono di turno " " di mattina dalle 5:30 alle 15:00.

Azz...condensa eh!!!! Un altra cosa da controllare, speriamo che non ci sia vi farò sapere