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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Abbiamo creato questa nuova "sottosezione" per poter segnalare e discutere su specifici modelli delle altre case produttrici... il taglio che vorremo dare è più sul giornalistico/informativo che sulle chiacchere da bar con i soliti campanilismi. Grazie!



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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 41 MessaggioInviato: venerdì 12 settembre 2008, 15:39 
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Mah... Non sono per niente d'accordo... Dalla Golf IV alla Golf V c'è stato un discreto calo di consensi (sia di pubblico che di "critica") in quanto alla vW fanno sempre la stessa linea e le plastiche interne erano peggiori delle precedenti, plancia anonima...
Che poi la Golf sia una macchina di alta qualità non lo metto in dubbio (per assemblaggi e finiture) ma mi sembra che si siano un po' troppo seduti (se non addormentati) sugli allori...
Con la concorrenza che incalza e migliora sempre (vedi anche 308) devono fare qualcosa di innovativo e super, non sempre la solita minestra riscaldata...

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Enrico*... che gira con una ภєฬ Ŧเคt ๒гคש๏ 1.9 Mjet 120 cv є๓๏tเ๏ภ - Nero Provocatore con interni in pelle color marmotta
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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 42 MessaggioInviato: venerdì 12 settembre 2008, 15:45 
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Io aspetto di vederla dal vivo,

cmq niente di speciale,la solita Golf(linee),molto piu' bella la Scirocco(secondo me)anche se è scopiazzata qua e la.

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Fiat Bravo M-jet 1.6 cv105 Dynamic Grigio argento vivo
lettore cd mp3-blue&me-bracciolo-ruota di scorta........
spoiler versione sport,Fari allo xeno AFTERMARKET 6000K,antifurto metasystem top can,sensori parcheggio sr2 targa metasystem

Yamaha r6 2004 scarico completo arrow,centralina rapid bike2,filtro aria bmc
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RUMORE AL POSTERIORE? NO GRAZIE! STAI ZITTO TI SPETTA NEL PREZZO
Soffri del "rumore al posteriore" sulla tua NUOVA BRAVO E DELTA? allora clicca qui troverai la lettera da inviare alle riviste motoristiche...
CHE ASPETTI MANDAMI I TUOI DATI COME RICHIESTO IN LETTERA + LA CONCESSIONARIA DI ACQUISTO


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 43 MessaggioInviato: domenica 9 novembre 2008, 14:25 
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La trovo non brutta ma anonima... la solita minestra riscaldata... davanti è ancora carina... ma dietro sembra una Tuareg... :wacko:

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Stilo 1.6 16v Active, 3p grigio met.


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 44 MessaggioInviato: domenica 9 novembre 2008, 14:45 
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Marca: Fiat
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Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2003
Allestimento: Active
ho un collega da anni golfista e mi ha ammesso che non gli piace e sempre la solita linea dentro e fuori
ma mi ha anche detto che se dovesse cambiare andrebbe sulla Scirocco molto piu personale e diversa che la golf

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Stilo 5 porte 1900 jtd 115cv active argento accessori AFTER MARKET:
Down Pipe # assetto Eibach -3 # clacson bitonale # maniglie in tinta # spoiler posteriore # bracciolo anteriore # pulsantiere carbon look # plafoniera abitacolo baule e luci antipozzenghera a led # stereo cd MP3 # frecce brunite # cerchi penta razze da 17 # Luci targa a led # logo anteriore black # adesivi battitacco # portaocchiali anteriore # aletta parasole illuminata # coprimotore rosso #
cuffie cambio e freno a mano in pelle nera con cuciture rosse # pinze freno rosse #
LA MIA STILOZZA >> viewtopic.php?f=6&t=18112&hilit=stilo+gc115&start=280
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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 45 MessaggioInviato: domenica 9 novembre 2008, 17:59 
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Località: Gorizia > north-east.Italy
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Allestimento: Sport
vista oggi dal Concessionario assieme ad un mio amico Golfista (nel senso di possessore di Golf non di possessore dell'auto più-migliore-del-mondo-etc-etc) che ha preso da 1 mese e mezzo la sua seconda Golf 5 (prima una tdi 1.9 110 goal adesso una tdi 2.0 140 gt)...

che dire.... fotocopia "imbruttita" della serie 5.. pure a lui non è piaciuta per nulla pare un misero restyling (con pezzi della Tuareg) e nulla più.. messe vicine una 5a ed una 6a, la 6a sempre una vettura "soft-tuned" da qualche appassionato (come può essere la Stilo Schummy con una normale 3 porte)...

l'ahnno buttata fuori giusto per evitare che la concorrenza la affossi, poi da vedere se hanno migliorato qualcosa sotto la pelle (a parte togliere la strumentazione bluette) ...unica cosa che mi sono piaciuti sono i sedili che anche sulla "base" sono belli profilati e ben fatti (sulla top gamma sono davvero interessanti in misto alcantara)

tutti hanno criticato Fiat perchè il 1.6 mjet non arrivava... e su 'sta Golf che arriva appena nel 2009???

però essendosi creata la fama di auto-più-migliore-dell'universo venderà anche questa...

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
Immagine . . Immagine
Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

Ideatore&Boss del 'Club Italiano Fiat Stilo e nuova Fiat Bravo'

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Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 46 MessaggioInviato: domenica 9 novembre 2008, 19:31 
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io ho fatto di più del Boss...avevo una mezz'oretta di buco tra due impegni, mi trovavo vicino ad un loro conce e l'ho addirittura provata!
Anzitutto devo dire che il conce era strapieno e pensavo di non riuscire a provarla. Invece la hostess mi ha detto che avevo solo una persona davanti e che avrei dovuto attendere solo 5 minuti...ma come? Con un concessionario con 100 persone minimo dentro?
Poi guardando meglio ho visto che si trattava perloppiù di ragazzi giovani che erano li proprio per poter dire stasera al bar "ho visto la nuova golf" e ne ammiravano gli interni sprecando lodi e commenti positivi.
Comunque...non si puo' dire che sia assemblata male, anzi...Però come detto dal Boss la linea sembra una brutta copia della 5 (il dietro è orrendo secondo me) e i prezzi sono fuori di testa. Io ho provato la 2.0 tdi 140 cv con cambio automatico doppia frizione e il venditore mi parlava di circa 27.000 euro (era una versione media). Effettivamente sembrano un po' tantini anche per l'auto-migliore-del-mondo... Come guidabilità posso affermare che le Fiat non hanno nulla da invidiare, anzi... Mi è piaciuta la risposta in kick-down del cambio in modalità sport, ma purtroppo non ho termini di paragone...
Se qualcun'altro ha mezz'oretta da buttare, la prova e dice le sue impressioni sarei curioso!


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 47 MessaggioInviato: domenica 9 novembre 2008, 19:33 
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volevo chiedergli se anche su questa versione i 2.0 140cv spaccheranno le testate ma alla fine nn l'ho fatto! :P


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 48 MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 18:16 
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ioGUIDOconSTILO ha scritto:
l'ahnno buttata fuori giusto per evitare che la concorrenza la affossi

Potrebbe rivelarsi un mezzo flop come la V rispetto alla IV!
Anche a me sa molto di "minestra riscaldata".
Se ci riesco, però vado volentieri a vederla (e magari a provarla) in conce, magari facendo anche la "faccia da caXXo" di quello interessato all''acquisto. :lol: :lol: :lol:
Se ci vado, poi vi faccio sapere le mie impressioni.
:ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 49 MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 20:37 
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io devo anda a provarla... mi prenotai per il test e poi nn ci so andato, l'ho vista ieri notte in strada..... dalle foto è orrenda ma dal vivo è piu apprezzabile ma a quel prezzo mi prendo un'auto migliore anni luce :ok:

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MY BRAVO is: 1.9 Mjët 150cv $ρørτ-Nerø ρrovøcatore-interni tessutø sail blu-alzacristalli elettrici pøsteriori con sensøri anti pizzicamento-vetri scuri-Cerchi da 18-specchi abbattibili-☼FARI ALLO XENO AFTERMARKET 6000K☼-sensøri di parcheggiø senza bucare parafangø-Antennino cromato-cromatura anteriore stile audi - luci antipozzanghera a led - stereo 2 din touch - kit interno esterno a led - AMMIRALA---»»»☆»QUI«☆Ordinata il 30/05/2007. Consegnata il 30/07/2007
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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 50 MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 21:53 
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Mi sa che non vado ne a vederla, ne a provarla.... ho già visto la V :lol: :lol:

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 51 MessaggioInviato: martedì 11 novembre 2008, 11:41 
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Mmm... <_< Oggi pomeriggio dopo il lavoro quasi quasi passo dal conce, non ho niente di meglio da fare...

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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 52 MessaggioInviato: martedì 11 novembre 2008, 13:58 
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l'ho vista ieri. davanti mi piace, ha un muso aggressivo. dietro non mi piace perchè da l'impressione di essere molto alta come macchina. Gli interni sono come un'audi, spettacolari. Sicuramente la versione gti sarà un bella macchina e riuscirà a compensare con la sportività il retro che la rende quasi un golf monovolume.

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in continua evoluzione...


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 53 MessaggioInviato: sabato 18 aprile 2009, 10:44 
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Mi appoggio a questo topic per dare una notizia ai nemici dei krukki...
spulciando un forum Golfaro ho trovato questo Topic: Defunta la prima Golf 6
Cita:
Ebbene si, se nè andata con il gran botto la prima golf 6...
2 persone a bordo, colpita sul lato passeggero, cappottava terribilmente tra le strette vie del centro storico..passeggeri contusi, sistemi di sicurezza (airbag) ottimamente attivati, cellula rigidissima, sicurezza davvero al top..
Il guidatore ci disse durante il trsporto che era stata ritirata appena questa mattina..senza parole..


:azz: :lol: :sfottere:

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CLICCA PER VEDERLA... (FOTO IN PRIMA PAGINA)


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 54 MessaggioInviato: sabato 18 aprile 2009, 17:33 
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Ho fatto un rendering della Golf VI variant che verrà pubblicato il prossimo mese su Al volante.
Purtroppo per fonti certe sarà la Golf V variant con le modifiche al portellone, fari e paraurti e pertanto non avrà gran successo :wacko:

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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 55 MessaggioInviato: sabato 18 aprile 2009, 19:35 
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Leggendo gli interventi di queste pagine ho notato che uno dei maggiori appunti che viene mosso alla glf è di essere una "minestra riscaldata" oppure "sempre la stessa". ok è vero,ma questo è un difetto? è meglio rendere il prodotto facilmente identificabile,oppure ognio modello cambiare nome e forme?
Io dico che la Golf resta comunque il punto di riferimento del segmento,probabilmente non la hanno mai cambiata perchè fin dall'inizio è sempre andata bene :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 56 MessaggioInviato: sabato 18 aprile 2009, 22:01 
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jefe75 ha scritto:
Leggendo gli interventi di queste pagine ho notato che uno dei maggiori appunti che viene mosso alla glf è di essere una "minestra riscaldata" oppure "sempre la stessa". ok è vero,ma questo è un difetto? è meglio rendere il prodotto facilmente identificabile,oppure ognio modello cambiare nome e forme?
Io dico che la Golf resta comunque il punto di riferimento del segmento,probabilmente non la hanno mai cambiata perchè fin dall'inizio è sempre andata bene :ciao:

Sono daccordo con te solo per quanto riguarda che si parla spesso male della Golf, ma perche siamo ovviamente in un sito di parte e questo è ampiamente comprensibile (non per nulla siamo possessori di una Fiat e non di una VW).
Ma la Golf era un punto di riferimento e ora non lo è più. La Golf V non ha venduto quanto la Golf IV e questo ne ha causato la sostituzione precoce. Inoltre la Golf VI tanto sbandierata come auto nuova, è soltanto un resyling pesante del modello precedente (non a caso in Germania viene chiamata 5 1/2) e ne da conferma il fatto che si sta già lavorando per il modello nuovo!
In una conversazione, Walter De Silva ha dichiarato che con i soldi che ha stanziato VW non si poteva fare di più.
Bisogna invece lodare il fatto che tutto il Gruppo VW è stato in grado di crearsi un'immagine fortissima (vedi le concessionarie, i venditori, il servizio ricambi e tutto il post vendita), cosa che il Gruppo Fiat, nonostante i recenti forti miglioramenti, non può minimamente paragonarsi (specie all'estero).

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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 57 MessaggioInviato: sabato 18 aprile 2009, 23:25 
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ti posso dare ragione su macchine non da 30 mila euro...

se mi devo comprare una macchina che dentro è uguale precisa a quella di 15 anni fa pretenderei che costasse meno o almeno quanto le concorrenti...

io ritengo "il mito golf" solo tanta aria...oramai non si distungue più dalle altre come era con la 4 serie....

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® il crossista dell' ESSETICI (tesserato n. 948) - guarda il mio garage oppure la mia gallery

Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

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Numero Post: 58 MessaggioInviato: domenica 19 aprile 2009, 11:07 
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Probabilmente con il passsare degli anni la Golf ha perso qualche cosa,per me resta il punto di riferimento ancora adesso,lo trovo anche normale che le altre marche siano migliorate,ci macherebbe altro. Adesso ci sono auto più belle della Golf,sia a livello stilistico che tecnico migliori della Golf,ma dopo 3/4 anni valgono la metà della Golf e questo perchè la scelta della VW di mantenere una immagine simile nel tempo ,unita a un prodotto ottimo hanno portato degli ottimi risultati. Mi piacerebbe che anche la Fiat adottasse questa strategia senza stravolgere ogni 5 o 6 anni un modello cambiandone oltre al nome anche tutta l'impostazione estetica.


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 59 MessaggioInviato: martedì 1 dicembre 2009, 15:59 
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Non "preoccupatevi" ragazzi, tra poco ne faranno un'altra ancora più identica, intato anche dal vivo la VI fa :sick: , "molto" meglio la nuova polo!!! :azz:

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"Sono un automobilista, ed essendo un automobilista sono sempre, costantemente, incaz :censo: to come una béstia" :randello:


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 Oggetto del messaggio: Re: VW Golf VI
Numero Post: 60 MessaggioInviato: martedì 2 febbraio 2010, 14:49 
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Iscritto il: lunedì 11 settembre 2006, 17:50
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Località: Carvico (BG)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2005
Allestimento: Dynamic
presentata oggi la versione R

La "R" è la Golf più potente di sempre: motore 4 cilindri di 2 litri da ben 270 CV.

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bah...è sempre stata l'unica golf della gamma che mi piaceva ma questa no..forse perchè le precedenti in versione bianca,18 bordino rosso era cattiva..questa è anonima se nn fosse per lo scarico...
gli interni apparte i sedili non mi piacciono per nulla...mamma mia orrendi..ancora anni 90...
i fari posteriori invece sono belli...
le daylight invece sono pessime...


detto ciò..

però purtroppo a fiat manca una versione cosi cattivissima..abarth si ferma "solo" a 180 cv..
bravo a 165... uff

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® il crossista dell' ESSETICI (tesserato n. 948) - guarda il mio garage oppure la mia gallery

Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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