sono tutti buoni damy: la csc la remus la supersprint sono marche affidabilissime, anche la ragazzon onestamente e' una ditta seria.

allora? nessuno che ha montato uno scarico degno del t-jet? io sto facendo seriamente un pensierino al Supersprint e al Ragazzon...quello che costa meno lo prendo!!! Ragazzon siamo sui 380 euro montato a quanto mi ha detto l'installatore...

cambio il titolo perchè siete andati totalmente offtopic dall'origine

Ottimo papo!!

Il ragazzon solo 380 euro montato??

Azz, avevo visto prezzi attorno ai 500 euro solo il terminale... forse mi sbaglio...

il ragazzon se nn sbaglio è uno d quelli che costa meno perchè universale e lo devi adattare...ma nn vorrei dire cazzate

da adattare? mi pare strana sta cosa.. io il mio l'ho preso e montato senza adattare niente

osti m sono confuso con i magnaflow

sembrava strano anche a me, l'ho risentito...sfioriamo i 500 euro montato, per il momento passo. Magari mi informo anche sul Magnaflow che è la marca che predilige questo installatore che confermo quanto detto da papo si devono adattare...

Ah ecco, se fosse costato 380 euro montato sarei andato ad ordinarlo domani!!

Ma chiedo una cosa: se io monto il terminale sportivo e poi mi capita di dover andare in assistenza per un qualche problema, secondo voi mi fanno storie?
Nel senso che essendo un ricambio non originale ed essendo la mia Bravo in garanzia, anche per quanto riguarda la questione tagliandi e tutto il resto, non è che poi mi possano inc***re in qualche modo?

assolutamente no perchè è ininfluente su tutto quel che riguarda la vettura...è praticamente solo estetico se metti solo il terminale (Avrai pure piccolissimi cambiamenti nella spinta ma roba da poco)

teoricamente, se il componente è omologato, non dovrebbero rognare....siccome fanno di tutto per non farti passare eventuali rotture in garanzia(almeno dalle mie parti), io preferisco aspettare la fine di quest'ultima!

a montarlo non ci vuole poi cosi' tanto: una mezzoretta dal mecca e vai!!! su ebay l'ho visto a meno di 400 euro il ragazzon , ma io aspetto il supersprint che costa 100 euro in piu' ma e' fatto meglio a mio parere: sulla astra dal 2001 e piu' di 100.000km sembrava ancora in ottimo stato, da considerare che ora li fanno interamente in acciaio inox e questa cosa e' una garanzia di affidabilita' decennale... chi si ricorda delle Fiat tTpo che sfondava le marmitte ogni anno? ultimora:
e' sparito l'annuncio su ebay ora vedo solo quello della csc a 388 euro. si vede che sono state vendute le 2 ragazzon che aveva in negozio. per non farvi impazzire sulla rete.
@ Girgio: con poco piu' di 400 euro se hai un rifornitore onesto nel ricarico te lo porti a casa ed a montarlo ci vorra' meno di 30 euro. una mezzoretta di mano d'opera al massimo.

Eh sono molto tentato, anche se ci devo pensare... pure perchè prima vorrei fare una rimappa o comunque installare un modulino... Il terminale era solo per dare quel tocco di sportività in più visto che l'originale non ruggisce molto...
E per la garanzia è un casino perchè (purtroppo per queste cose) a me scade nel 2013!!
Vado su ebay a vedere cosa trovo...

la garanzia col terminale non centra un tubo di scappamento!!! lascia stare i moduli: quelli vanno bene per i quadri elettrici una rimappatina da gente competente il fitro e scarico... null'altro anchio mi sento male a sentire l'attuale "silenziatore di tomba " sulla mia Maserati, che dici!!!
o.t. stasra c'era un Audi con 2 marmitte posteriori( non saprei che modello fosse) la quale?, non riusciva a staccarsi dalla mia calandra... e' grave?

azz che fortuna che hai io e un po che tiro il collo alla mia bravo senza sentire nessun rumorino.

Domenica 2 ero a Rivanazzano (PV) a vedere le gare di accelerazione e arrivato uno "sbarbatello" su una corsa OPC originale che faceva il fighetto con gli amici. Dallo scarico faceva dei borbotto fenomenali.
Che invidia.... e vero che ho meno cavalli ma almeno sono in macchina...
scusate il piccolo

ciao volevo chiedervi se ne vale la pena di montare il terminale sulla mia 120cv o nn serve a nulla......... nel senso che nn mi interessano le prestazioni (per quelle centralino+scarico+filtro) ma come rumore ne guadagno qualcosa..... magari anche qualche borbottio o nulla?

grazie ciao

se cambi l'intero finale si...se cambi solo il terminalino no

Ma su un diesel l'effetto è

come mai dominic??

Perk il motore di per se fa un rumore diverso..se lo fai per il sound, io personalmente preferirei mettere una popoff finta, almeno nel cambio marcia si sentirebbe qualcosa di decente...