col viasat fox devi chiamare tu in centrale ma in compenso se fanno un effrazione in auto, o mettono in moto mi arriva l'sms sul cellulare. col cellulare posso controllare la posizione della vettura, o anche farla suonare a distanza. la centrale può spegnere il motore a distanza. inoltre ho la piastrina in caso di rapina

Ragazzi, questo mio messaggio è rivolto a chi mi ha scritto del bullock Aero.
L'ho comprato ieri, il negoziante è entrato in auto, lo ha provato e mi ha detto "ok si monta"....
Vado a casa e poi su internet... mi accorgo che mi ha venduto il modello D e sul sito ufficiale invece indica il modello F per la Fiat Bravo....
Che cavolo faccio ora ???
Datemi un consiglio....

il consiglio mio è di buttarlo.

1) è scomodo
2) è inutile, le macchine da fermo se le prendono per sollevamento
3) la mia ragazza ha un bullock regalatole che dopo 14 mesi ha perso le viti di sostegno e si è sfaldato tra le sue mani

Attendo un consiGlio....

Buttarlo??? Ma se l'ho appena comprato.
Io chiedevo un consiglio relativo al problema che ho citato...




Per il problema della tua ragazza credo che avrebbe dovuto sfruttare la garanzia di anni 3 che ti danno, a prescindere da quanto valga o meno l'antifurto.

buttarlo?? è un antifurto valisissimo e fa egregiamente il suo lavoro... per quando riguarda la il problema io ti direi che se monta bene sulla bravo tienitelo

Il fatto è che sembra che monti bene sulla Bravo ma non avendo provato quello giusto non so come dovrebbe andare.
Dammi una dritta : lo sterzo si deve cmq poter muovere anche di poco?

io ho il modello H e ci sta proprio bene... l'importante che si chiude e non ti da problemi.... poi è tutto OK per lo sterzo non ho idea

Ho risolto ragazzi !
Me lo sono fatto cambiare con il modello giusto.... il modello F.

..ma tu ke li hai avuti tutte e due...hai notato differenze fra i 2 tipi???...e poi l'hai acquistato da un autoricambi??...il prezzo??..

mi sembra che costi sui 100€€ ma non so con precisione perchè il portafoglio era di mio padre come sempre

Invece purtroppo, essendo il mio il portafogli, l'ho pagato 125€, un buon prezzo visti i prezzi su internet.

Praticamente è uguale, almeno occhio e croce sembra così ma sai qual è la cosa più assurda ???
Che ancora prima che lo cambiassi, avevo mandato una mail all'azienda Bullock chiedendo aiuti...
Mi hanno risposto solo oggi, dopo che ormai l'ho cambiato come detto.... e sai cosa mi hanno detto ???
Che non esistono modelli Aero per la nuova Bravo !!!!
Al che io ho risposto dicendo che cmq sembra che vada bene e loro mi hanno risposto che non potrà mai garantire al 100% la sicurezza che invece garantiscono gli altri che sono fatti apposta per le auto da loro citate a seconda dei modelli...
Che dire.... MAH !!!
A me sembra che vada bene lo stesso...poi nn so che dire...

Strano che a distanza di 2 anni dal lancio della NewBravo la Bullock non abbia ancora proposto un modello ad hoc e neppure indicato, tra quelli già prodotti, un modello compatibile... mi viene da pensare che sia un po' una sola.
Peccato, perchè tra gli antifurti meccanici avrei comprato questo, se non altro per l'impossibilità di segare direttamente il volante.

volevo tornare sull'antifurto GPS.
La prima domanda e' se in fase di stipulazione della polizza furto e incendio (che diminuisce sensibilmente se si dispone di questo dispositivo... ) sia necessario avere un sistema di antifurto diciamo "in abbonamento". ci sono molti prodotti (alcuni che sembrano pure molto validi) che funzionano solo con una scheda gsm (prendono i dati con l'antenna gps e poi li comunicano al proprietario tramite sms), dunque senza costi fissi (canone, affitto...) e consultabili direttamente e sempre. Quest'ultimo aspetto e' fondamentale, a mio avviso, in barba alle norme sulla privacy: l'auto e' mia e voglio sapere SEMPRE E SUBITO dove si trova . Al riguardo ho avuto brutte esperienze con l'antifurto installato sull'auto della mia ragazza: per avere la posizione abbiamo dovuto fare una richiesta eccezionale tramite fax! (altrimenti avrebbero voluto la denuncia alla polizia... )
La seconda e' se qualcuno che ne ha acquistato uno "privatamente" ha particolari consigli o avvertimenti da fare (modello e costo, posizionamento, etc...).

Se il furto è premeditato non serve a nulla nemmeno il satellitare, essendo questo collegato ad un combinatore GSM che vi avvisa basta togliere campo di ricezione gsm tramite un piccolissimo disturbatore grande pressapoco come un pacchetto di sigarette. Ci si avvicina all'auto da rubare... si annulla il segnale GSM, si ruba tranquillamente l'auto e anche se scatta il satellitare non vi avviserà nessuno, ne a voi ne alla centrale sat... poi una volta disattivato l'antifurto satellitare si potrà spegnere il simpatico disturbatore e morale della favola: vi avranno ciulato la macchina e avrete anche pagato fior fiore di quattrini per il satellitare.

be' certo che anche se scendono da un camion con i mitra ti fanno scendere e te la ciulano...

no apparte gli scherzi , il satellitare ha l'ottimo vantaggio di abbattere il costo della polizza furto ed incendio, in pratica al massimo in due anni te lo ripaghi (o forse sarebbe meglio usare il termine ammortizzi ) con gli interessi.
alcuni modelli si trovano già da 100 euro, per uno valido (intendo potenza di ricezione e funzionalità) da quanto ho capito basterebbero 250-300 €.
percarità, io non li trovo sottoterra, ma non mi sembrano cifre esagerate.
poi, come piu' volte detto, sono tutte precauzioni che scoraggiano i ladri occasionali, o in alcuni casi chi si prende l'auto per poi abbandonarla pochi giorni dopo.

Io mi sento più sicuro aggiungendo la polizza furto\incendio all'assicurazione piuttosto che installando un antifurto... ah cmq bonilla il piccolo disturbatore gsm si trova anche online (mi sa che da ebay li hanno fatti togliere), in teoria viene venduto per i locali dove non si vuole il disturbo dei cellulari (cinema, convegni, ecc ecc) poi però ti ho spiegato poco sopra che altro uso se ne può fare... vanificando QUALSIASI antifurto satellitare... credo che non costino più di 150 euro questi "simpatici" dispositivi e si alimentano con normalissime batterie da 12V.

Da un paio di mesi Quattroruote sta parlando di un nuovo antifurto chiamato LoJack, che invia dei segnali in bassa frequenza a dei ricevitori da posizionare a bordo di auto della polizia, con campo di svariati km, anche se la macchina è nei container o nelle autorimesse sotterranee. Qualcuno ha informazioni più dettagliate, tipo costi, sconti polizze ecc?

Inutile pure LoJack, in versione premium ha sempre bisogno di un combinatore gsm per avvisare sia te che la polizia tramite SMS... invece senza la versione premium LoJack parte ad inviare il segnale solo dopo che hai esposto denuncia e avvisato la centrale LoJack... morale della favola hanno comunque tutto il tempo di staccarlo dalla tua auto e buttarlo in un fosso mentre sgommano via con la tua bravo nuova fiammante

L'unica speranza è che i ladri non riescano a trovare dov'è installato LoJack e non lo rimuovano prima dell'arrivo della Polizia... secondo te è realistica come situazione?
E in fine... le forze dell'ordine Italiane sono convenzionate con LoJack, hanno a bordo i ricevitori per ritrovare il segnale trasmesso dal dispositivo? Altrimenti stiamo parlando di una tecnologia inutile in Italia.