Presa la Bravo ieri pomeriggio dopo 4 giorni di fermo officina per il cambio delle boccole e altri due problemini (viewtopic.php?f=6&t=16388&start=40).
Beh! Devo dire che se fino a ieri consideravo il problema comunque del tutto irrilevante adesso mi devo ricredere: il rumore c'era, in realtà, ma non è mai diventato invasivo in 24.000 km di strade sconnesse e pavé a tutto andare, visto che dove abito le strade sono per l'80% di questo tipo.
Però effettivamente diventava un po' più fastidioso quando pioveva o procedendo in discesa sullo sconnesso senza carico posteriore (senza passeggeri o carico nel bagagliaio).
Ieri, non appena uscito dalla officina (centro di Roma, strada a pavè) ho notato da subito la differenza.
E devo dire che è una differenza notevole! Non solo il rumore famoso è scomparso, ma, cosa che ritengo più importante, è che è migliorato di molto l'assorbimento del posteriore sulle sconnessioni, come se prima le buche fossero assorbite dalla boccola, mentre ora, giustamente, se ne fa carico tutta la sospensione. Ovviamente la sensazione credo che risponda a verità, dicendo che in questo modo la sospensione lavori al meglio delle sue possibilità, e ho rilevato anche la bella sensazione in curva di sentire tutto il retrotreno bello piantato a terra in ogni condizione, copiando perfettamente tutte le asperità.
La macchina è diventata estremamente più silenziosa e confortevole (come credo che Fiat l'ha progettata per essere) malgrado i cerchi da 17'' comunque risentono della spalla un po' bassa, a tutto vantaggio della precisione di guida, perché credo che tutte quelle vibrazioni spurie generate dalla sospensione che non lavorava a dovere si trasmettevano alla scocca, mentre ora vengono assorbite dalle molle e dagli ammortizzatori.
Purtroppo non so il codice delle boccole che mi hanno montato, in quanto al momento del ritiro avevano i terminali bloccati e non sono riusciti a stamparmi la fattura (a costo zero, ovviamente in garanzia) ma il meccanico mi ha detto che non appena disponibile me la invierà per posta direttamente a casa.
Saluti.

ma adesso è finito l'incubo.
in bocca al lupo a tutti.[/quote]
Ciao,gennaro?
Secondo me il tuo incubo deve incominciare.rumori e non rumori vallo a raccontare a qualcun´altro.ti tengo presente che io in Germania e una vita che ci vivo,e sono tutti i santi giorni dell´anno al volante,di vetture tedesche che voi definite le migliori nel mondo?????
Io non trovo le parole adatte x definire quello che voi vi sentite basta che appoggiate il vostro posteriore su una qualsiasi carreta tedesca,non so proprio come descriverla,se la vostra e un sindrome di depressione ho qualche problema pischiatro?
a me se lo volete sapere non mi e´mai passato x la testa di comprare un carro tedesco,perche´carri sono le vetture che fanno i tedeschi.
Quando riguarda i rumore senti a me le tedesche fanno rumori anke al parcheggio da fermi figurati quando camminanao,
un´altra cosa,21'800 euro x la tua golf,mi viene da ridere???con quel prezzo non compri nemmeno un modello base...vuoi un consiglio non dirlo in giro,
tieniti la tua golf,che e pur sempre un modello italiano come tutte dal resto sono firmate italiane,a partire dalla Deimler Benz-x finire alla VW-Volkswagen:

a

Beh secondo me la bravo è 100 volte superiore alla golf nonostante abbia qualche rumorino non significa che le vw siano tanto meglio...
In primis le vw sono nettamente più rumorose... 2 non hanno durata nel tempo poichè più o meno ogni 3, come tutte le tedesche, anni sono costretti a fare un restailyng (la 147 ke è del gruppo fiat verrà sostituita dalla 149 ma si porterà con se 7 anni di successo) 3 Una Golf completa costa circa 4000-5000 € in più ke cmq non è poco...
Scusandomi di questo io vi informo che la mia bravo non presenta alcun problema al posteriore... Forse per il fatto che l'ho ritirata ad aprile 2009 e la fiat era stata informata del fatto del problema da quelli di "quelli che bravo" e avevano risolto il problema...

La mia è stata immatricolata in Belgio a settembre 2008, l'ho presa a fine marzo 2009... e ugualmente ZERO problemi fin'ora (mi do una ricca grattata )

per dennis 89,


non condivido personalmente quello che hai scritto. innanzitutto sfido chiunque a provare la mia bravo dal concessionario al quale l'ho data in permuta. i rumori sono assurdi (rumore al posteriore ripresentatosi dopo 11mila km dal cambio boccole, tetto sky dome rumorosissimo e da tenere chiuso per non parlare delle giunture vive!!!). poi tutto il resto, che è stata un mio errore nel non averlo considerato prima: il confort per i passeggeri dietro è zero. io sono alto 1.89 e con il sedile tirato dietro non potevo ospitare persone.
le finiture: la golf 6 è il top. plastiche, giunture perfette, tanti particolari che non è il caso di elencare. la silenziosità di marcia e del motore a minimo da fermo ed in marcia. Non si discute. Il consumo infine: 20 km con 1 litro in autostrada (ogni settimana percorro la stessa strada che percorrevo con la bravo 1.6 con la quale stare sotto i 5 l/100 km era impossibile)
Io ho avuto anche la golf 5 e la golf 4 ho superato i 100mila km. poi ho scelto la bravo 1.6 sia per patriottismo che per le ostentate doti tecnoligiche. Per me è stata una delusione: 1 anno di rogne. Poi sono tornato alla VW. incubi finiti.
Il mio non è un caso isolato: il rivenditore dove ho preso la golf aveva altre bravo permutate (con lo stesso difetto della mia).
Auguro a tutti che a 11mila km dal cambio boccole il rumore non si ripresenti....

è inutile continuare sto discorso...

chiudete gli off topic...grazie

ieri sono andato dal concessionario x eliminare alcuni rumori che provenivano dal posteriore (a me sembravano più che altro i sedili/plastiche...) non sentivo il blobloblo classico ...al service della concessionaria autozatti di parma mi hanno cambiato le boccole e nell'abitacolo non si sente più nessun tipo di rumore !!! veramente non credevo...a me la macchina andava già bene com'era prima...cosi pero' è tutta un altra cosa!!

quindi grazie e complimenti alla concessionaria fiat di parma e grazie a tutti quelli che si sono adoperati x segnalare/risolvere il problema

T-Jet, visto che sono di Modena mi daresti i riferimenti dell'officina che ti ha cambiato le boccole ed eventualmente il nome della persona che ti ha seguito? Magari questo in privato...
Perchè io percepisco il rumore solo perchè il traballare del ponte si riperquote anche all'interno, niente di fastidioso ma visto che le boccole migliorano la situazione anche io le voglio!!
Ma tu cosa hai chiesto a loro? Hanno dovuto fare diverse verifiche o ti hanno fatto tutto di botta?

ciao a tutti
allora ho portato la bravo in officina il 6 maggio e l ho ripresa l'8, praticamente 2 giorni dopo..
mi hanno sostituito le boccole e gli stop posteriori..
del rumore nemmeno piu l ombra.. finalmente..
per quanto concerne gli stop, ebbene si..ancora entra acqua..ancora si formano condense..quanto prima glie la portero a far vedere..
comunque soddisfattissimo per le boccole sostituite..silenziosissima..
ogni tanto "cinguetta" un pò su sconnesso, non so da cosa dipenda ma me lo faceva anche prima..ma poco importa visto che a giorni mi arriva quella nuova..comunque posso testimoniare anche io che la macchina è silenziosissima..
speriamo lo sia anche quella che mi arrivera..
quindi intervento perfettamente riuscito..!!

Ciao, oggi ho portato l'auto in officina x tagliando e problema freno, ho chiesto se sapevano del problema delle boccole, se avevano già fatto qualche intervento, ma m'ha guardato allibito, della serie "Che c...o stai dicendo?" e m'ha detto che nn avevano sentito ancora di questo problema, solo che nn potevo star li a spiegare la questione, avevo il collega che m'aspettava fuori, adesso vedremo cosa succederà avanti....
Cmq da sabato sera fino a stasera stavo girando senza cappelliera e senza il contenitore in polistirolo nel vano ruota d scorta, col cofano vuoto, e devo dire che nn ho molti rumori, però se prendo qualche fossetto cn dei piccoli gradini oppure le corsie dei cancelli automatici qualcosa si sente, il bloblo lo sento io...solo che vai a spiegarglielo a quelli...aspetterò se si farà più forte.....

Io inizio a pensare che a forza di questo topic molti non affetti dal problema inizino a sentire qualche rara volta il famoso bloblo ugualmente (io compreso)

Ciao ha tutti lo so che mi trovo nel topic sbagliato vi chiedo scusa.
Ma ho urgente bisogno di una informazione?
Per quando riguarda le rigenerazione della mia bravo.Come faccio a sapere quando rigenera e cosa vuol dire esattamente.

(questo e quello che ho letto)
rigenerazioni
Poi volevo dire un’altra cosa riguarda il dpf e le rigenerazioni che avvengono sensa alcuna spia di segnalazione e se nn fosse che ogni volta che spengo l’auto ci sto attento con l’orecchio a quest’ora avrei interrotto decine di rigenerazioni e ritrovarmi come altri a dover sostituire olio e filto anche con poche migliaia di km (l’olio si degrada)

vi prego fatemi sapere.
Grazie

Io dopo 3000km non mi sono mai accorto di quando avviene la rigenerazione del filtro dpf, quindi non pensarci e guida tranquillo.

@spartacus: sei pienamente
Anche se l'informazione di cui hai bisogno è urgente, potevi comunque usare la funzione 'cerca' e avresti trovato questi, in cui si parla di DPF e rigenerazioni:
viewtopic.php?f=116&t=17218&hilit=+rigenerazione+dpf
viewtopic.php?f=116&t=15740&hilit=+rigenerazione+dpf
Quindi scrivi lì la tua richiesta.
E torniamo in argomento, grazie.

Questa mattina ho lasciato la macchina all'officina per altre verifiche al rumore e per il pedale del freno che si indurisce, la terranno per circa 4-5 giorni... speriamo che stavolta, visto che anche l'assistenza clienti fiat dovrebbe inviare un ispettore, qualcosa si smuova...

cosa ne pensate?! provo a farmele sostituire le boccole anche se non ho mai riscontrato nessun rumore?! ne vale la pena!?

Guarda, il rumore nel mio caso è molto lieve, certi giorni proprio non si percepisce, ma essendo che lo accuso, anche se sporadicamente, spero che le boccole mi siano sostituite perchè sono in garanzia ed è giusto che anche io mi possa godere al 200% la mia Bravozza!
Se non ha proprio nessun problema magari lascia stare, ma se sospetti che ci sia qualche rumorino di troppo allora vai a fartele sostituire!

grazie girgio82.. è solo che tutti notano migliorie con queste boccole idrauliche.. magari la percepivo anche io (dopo il montaggio ovviamente)

Io sulla mia, presa il 9 aprile.. Ho iniziato a sentire i rumori a circa 2000km, ora sono a 3500km e ho fatto fare un controllo in conce, ma mi hanno solo serrato le viti dei sedili posteriori e svitato un po i tamponi del portellone, ma secondo me il rumore è tale quale a prima. Tornerò in conce a 5000km e vediamo se mi sostituiscono qualcosa, ma prima chiamò fiat per vedere cosa dicono visto che non ho trovato da nessuna parete da quando hanno iniziato a montare le nuove boccole.
Fino ad ora già qualche problema: una riga nello specchio del fanale posteriore - pulito all'interno, spia hill holder - sostituzione sensore freno, finestrino lato passeggero che non arrivava a fine corsa in discesa e ogni tanto mi apriva la portiera da fermo - il finestrino si impigliava nella corda della maniglia.
Scusate l'off topic