Ragazzi, Amisciiii,

LA nostra mamma dopo la Croma ha lanciato un altro capolavoro.

Mi ripeto: come si fà a non comperare la ALFA ROMEO 159 e magari comperare un cassonetto tedesco.

E' semplicemente meravigliosa, stupenda, da applausi.

.......E aspetto di vedere dal vivo la Brera !

Te lo dico io come si fa a non comprarla!

Basterà guardare il prezzo

dai 28000 ai 45000 euri...

secondo me dovrebbero fare un altra cosa, ai parlamentari, invece di audi,bmw e mercedes, dovrebbero dare ALfa, maserati ecc...

Sai che perdita di immagine per le tedesche?

Io ai parlamentari darei un'altra cosa

Ciao.

anche io è già troppo una panda

io mi associo alla grande!!!!!!

Bella è bella veramente, ma bisognerebbe avere i dindi per comperarla

Si spera però che gli italiani fortunatamente per loro parecchio benestanti non emigrino più in macchine "forestiere" ma aquistino italiano!

Poi c'è il manometro del turbo sul diesel
E sul benza la temperatura dell'olio!!

Le lancette che si muovono mi esaltano sempre...
Trovo anche una figata in questo senso la lancetta del consumo istantaneo sulle BMW!!!!

Quando acceleri vedi un casino di lancette che si muovono

Cmq viva l'alfa 159 Q4 che nella neve, in piazzali ovviamente privati, darà divertimento assicurato

anche su pista non credo che scherzi...

Io ho un sitema più semplice ma sicuramente molto efficace, basterebbe togliere loro il privilegio e dire; come è successo in molte aziende in crisi, sapete qual'è la novità: da oggi è finita la pacchia, le auto le dovete comperare di tasca vostra ! Sono sicuro che li vedremmo andare a piedi oppure al massimo con delle piccole utilitarie.

Credo che l'Alfa Romeo sia l'azienda del gruppo Fiat (Ferrari a parte, ovviamente) più in buona salute. Le Alfa si vendono bene, mantengono il valore dell'usato e sono veramente tutte molto, molto, molto belle.

Le autovetture AR godono di stima da parte di tutti gli italianesterofili, golfettari compresi.

Poi, se ci pensi bene, la 147 è praticamente uguale alla Stilozza sotto l'aspetto mecccanico. Boh !!!!

telaio sterzo e sospensioni a parte ..

vatti a leggere la prova "24 ore di auto";
la 147 Jtd rifila alla Stilo Jtd, con lo stesso identico motore, più di 3 secondi al giro...

Chissà quanti secondi perderebbe la Stilo con un assetto meno cangureggiante!

Solo curiosità, ma sono convinto che con un assetto più sportivo (non rigido) le differenze restano ma non sarebbero così grosse........nonostante la 147 abbia l'abitabilità di una Punto, sia 10 cm più corta della Stilo, 10 cm più bassa e pesi un quintale in meno.......

C'è anche da dire che il motore non è lo stesso: la coppia sulla Stilo è inferiore di 3 kgm, se non sbaglio.

Infatti sul benzina la differenza è di 2 secondi sempre a favore della 147, però teniamo conto della differenza notevole tra le due auto (soprattutto assetto, dimensioni e peso).

Chi ha fatto l'assetto può essere utile

Ciao.

- la differenza di coppia è di 2 kgm, e non di 3;
- la differenza di altezza è di 4 cm, e non di 10;
- la differenza di lunghezza è di 4 cm, e non di 10; ed è la Fiat la più corta, non l'Alfa...
- la differenza di peso è di 5 kg, e non di un quintale; ed è la Fiat la più leggera, non l'Alfa...

infine: non sarebbe giusto confrontare una 147 con assetto di serie (confortevole e che non tocca mai) e una Stilo con assetto rifatto,
perché allora basta mettere mano a molle ed ammortizzatori dell'Alfa per riprendersi i 3 secondi di vantaggio.

poi nella prova le 147 avevano l'assetto confort che come altezza é simile se non maggiore a quello della stilo e con l'assetto la 147 diventa divina!!!purtroppo non c'é nulla da fare la 147 come guida é nettamente superiore ed io le avute tutte e due

Ma la prova delle 147 benzina l'hanno fatta col 105 cv o col 120?
Due secondi sono abbastanza...

Il 1.6 Alfa è un motore diverso da quello della Stilo: 1598 cm³ con la coppia max di 140 nm a 4200 giri con 105cv a 5600 giri la prima e 1596 cm³ con la coppia max di 145 nm a 4000 giri con 103cv a 5750 giri la seconda.

Su carta va di più la Stilo e per esperienza personale mi da l'impressione che la seconda, avendo infatti la coppia maggiore, sia più pronta e vada un po' di più.

Su quattroruote la 147 così come la Stilo fanno come velocità massima 185 km/h. Di tachimetro però le cose non combaciano: l'Alfa, nello stesso punto in cui la Fiat fa 195 km/h, fa 200km/h.
Io propongo per la bontà di tachimetro maggiore della nasona.

Secondo me, quello che la 1.6 105 perde in brillantezza di motore sulla cugina 1.6 103 lo riprende in assetto: di conseguenza i tempi non dovrebbero essere così tanto differenti, al massimo 1 secondo e 3 centesimi.

Poi dipende anche dai piloti. Se gli alfisti sono finiti fuori vuol dire che spingevano all'inverosimile.