tipo Leo so che monta i B6 poi ritarati artiginalmente.. anc'io pensavo avesse sotto i B8 ed invece....

i B6 tollerano assetti medi fino al classico -3cm delle Eibach "standard" ...poi se vai sui -5cm penso che sia obbligatorio i B8 eh eh eh

L'importatore li accoppia sia Eibach prokit + B6 / Eibach prokit + B8.

Tipologie molto differenti...
i B6 fanno il loro dovere senza pregiudicare il comfort... e vanno bene fino a -3
i B8 Gia hanno lo stelo accorciato... pero' diventerebbe troppo dura piatta e rigida, facevndo perdere la comodita della Bravo, e vanno bene con le sport line -5

Proverò e vi faro' sapere... Speriamo bene

io ho su i B8 e se uno vuole il comfort meglio lasciare perdere..
però su qualsiasi tipo di strada non a buchi, danno una sensazione da rotaie.. come sui tornanti.. ovvio quando ci sono le buche, mi pare di avere un kart soto al culo da quanto "rimbalza"

Speriamo bene... altrimenti li vedrete nella sezione Vendoooooooo

ma no dai.. vedrai che sono molte + le migliorie che ti danno che i fstidi perchè siindurisce un pò.. quando ti vengono strani dubbi vai a farti qualche strada di montagna e ti riconvinci

Ma gia li adesso godo alla grande... di sicuro dopo...

In poche parole li ha posati nel cofano, ma già sente l'incremento di aderenza...

ragazzi, ma e vero ke gli ammortizzatori per la nostra creatura vanno bene anche quelli della stilo?

03.06.2009 Prenotata visita Chirurgo Ammo....wow

salvatore! una domanda che non ti ho mai fatto!

ma perchè hai preso la emotion ?

pensavo che dei 3 bravisti a cefalù fossi il + calmo che voleva un'auto tranquilla ed elegante!

adesso vedo che ci stai andando dentro e forte sulla sportività!!!

come mai non hai preso la sport subito?

Ciao... ma diciamo che rimarrà sempre elegante, visto che esteticamente non stravolgero' nulla. Mi interessava provare un assetto... e qualche modifica leggera (tipo fari xenon ...). La mia Bravo Emotion mi piace un casino... e non la cambierei mai e poi mai... mi sta regalando grandi soddisfazioni... E poi viaggio bene... in autostrada mantiene la sua comodità e la sua precisione...
Staremo a vedere con questi 4 tubi gialli che succederà...

Ps. Tanto per capirici, avevo giò fatto il contratto per una grande Punto Abarth nera, e poi purtroppo son dovuto tornare indietro... (ancora ho le copie a casa)dopo 2 giorni, ed ho optato per la grande Bravozza Emotion. Amore a 1a vista.

io posso capirlo, l'emotion ha un certo confort e una certa ricchezza di optional che o metti subito o poi aftermarket diventerebbe un problema, mentre aggiungere cerchi sport, assetto , spoiler, minigonne non è poi cosi difficile... Anche io sto andando verso un po di sportività.. e credo che alla fine otterrò una
BRAVO EMO-SPORT

Ciao ragazzi... Montati Gialloni...






Purtroppo son dovuto tornare subito a lavoro...vedremo stasera...ciao

Fanno la loro scena è ??? facci sapereee

Aspettiamo notizione!
Comunque, menomale che rimangono seminascosti, perché giallo e rosso non stanno molto bene accostati come colori!

Comunque dalle 13 alle 14 sono uscito in pausa pranzo... è lo trovo veramente divertente tale combinazione.
Comfort cittadino per il giro che ho fatto... va molto bene. Non da nessuna mazzata o botte violente... stasera faro' giro completo anche in autostrada... ciao ragazzi

grande Gallico facci una bella recensione sulle impressioni di guida

Una cosa.. quando e se farai la recensione.. scrivici pure il prezzo totale... perché.. eheh.. quasi quasi...

Ciao Ragazzi... rientrato da pochi minuti(perchè dovevo cenare, altrimenti...)
-Sono stra-contento dell'acquisto fatto... adesso si che ci si comincia a divertire nel rispetto delle regole comunque-
Iniziamo dal 1° Test: La prima è che salendo in macchina senti che qualcosa è cambiato, facendo i primi metri si nota una certa compattezza di risposta e progressività che non mi aspettavo. Il fondo schiena capisce subito la differenza, senti che il posteriore della macchina è piu solido. Lo sterzo ha fatto progressi senza city, cioè di una precisione assurda.
E poi con tutta sincerita in questi miei primi 126 km il Comfort che molti classificavano come scadente, invece non è peggiorato chissa in quale maniera (ricordiamo sempre che sono leggermenti piu duri, ma non sono da quelli che ogni singola fossa ti salta un pezzo di cruscotto, scordatevelo...).
Iniziamo con la Prima prova speciale : Montagna curve e contro curve va dove decido io, nel senso che segue ma alla Grande la traiettoria e ti perdona l'errore , poichè lo sterzo e pronto, basta muoverlo a dx o sx che lei si riallinea. Voto 10
2 Prova (per me la piu interessante) ovvero l'autostrada, (... che divertimento e che goduria, qui capisci che il potenziale potrebbe aumentare ancora). Senti quel senso di sicurezza e solidità/compattezza in ogni movimento ruote/scocca/macchina, non ci sono piu i cangureggiamenti che ultimamente erano diventati (almeno per me leggermente fastidiosi). La lasci a velocità di crociera e si fa guidare con scioltezza (non esiste piu l'imbarcamento o altre problematiche). Fai la curva e segui la corsia alla perfezione. Inoltre gli avvallamenti sono i piu divertenti, poichè la senti piatta nell'affrontarlo e non si scompone. Voto 9
3 Prova Città: Qui i sobbalzi /imperfezioni del manto cittadino li senti ma progressivamente, ma non senti il Boom Boom secco che ti fa pensare di Guardare fuori e vedere se hai le ruote attaccate al mozzo. E poi in alcuni tratti di strada isolta mi piaceva sentire con i finestrini abbassati il rumore in compressione dell'ammortizzatore (quello sfiato di Ottimo prodotto).
Voto: da verificare

Lo scarto degli ostacoli e la cosa che mi ha colpito, nel senso che giri improvvisamente lo sterzo e il muso non impunta ma rimane piatto e si riallinea, Effettuato a circa 60 Km/h...

Che dirvi ragazzi , al momento non posso lamentarmi e devo dire che ho ottenuto un buon Compromesso che non mi sarei mai aspettato.

Nb: la differenza tra Bilstein e originale è fuori da ogni pensiero. Cioe il tubo dell'ammo B6 è il doppio.

Ora Si che inizio a divertirmi, e se verranno scricchiolii li distruggero con il volume della radio, ma il divertimento deve andare avanti.

Attenzione Nel massimo rispetto del CdS... perchè si potrebbe pensare che tali modifiche possano portarti al limite di ogni cosa.. (ma non è cosi, perchè il limite c'è)

Adesso vado Ciao

ottimo gallico solo una passaggio mi è sfuggito.. ma i distanziali gliel'hai montati con i bilstein oppure no!?