nn lo so dovrebbe sono mesi che nn lo sento

Fammi sapere, altrimenti chiudo con power per il centrale cecam.

ciao a tutti sono nuovo......ho una stilo 1.9 jtd 115cv gt...e volevo un consiglio anche io x uno scarico quale mi consigliate?

dipende da cosa cerchi , hai visto i tipi di scarico nella prima pagina di questo topic ?? che idea t sei fatta ???

ciao a tutti, volevo fare una domanda ai più esperti:
indipendentemente dal gusto estetico e acustico, secondo voi, è possibile montare uno scarico sulla nostra stilo che abbia un'uscita sotto la fiancata ( per intenderci avanti la ruota posteriore)?
se si secondo voi comporterebbe problemi per quanto riguarda i flussi visto il percorso che dovrebbe seguire?

spero qualcuno mi possa rispondere perchè è una curiosità che ho da tempo ma non ho mai visto nulla di simile...

P.s. per stilo 150mj che scarico consigliate e con che prezzo restringendo il cerchio all'uscita rotonda indipendentemente dal fatto che sia singola ,doppia, destra+sinistra,centrale e che abbia un diametro bello grosso?niente ovale ,quadrata ,ecc ecc per capirci
grazieeeeeeeee

tutto si può fare...dipende quanto vuoi spendere

ma credi sia fattibile tecnicamente quindi?non se ne vedono in giro solo perchè non piace a nessuno?e soprattutto visto quello che dici......quanto potrebbe mai costare visto che siamo sull'artigianale...?comunque grazie per la risp temevo fosse impossibile mi stai dando una speranza hihih

il problema è che poi ti arrestano ecco perhè non ne vedi in giro

beh si quello l'avevo messo in conto però sai ci sono varie auto che sono solo per esposizione, gare, ecc e non ne ho mai viste (almeno di queste moderne) e mi chiedevo il perchè...inizio a pensare che il mtivo è che non piacciono hihih

qualche consiglio per uno scarico "normale"?con relatvo prezzo piu o meno...

grazie dani!!e grazie a tutti voiiii

scarico completo o scarico solo finale??

beh io inizierei dal finale anche se probabilmente non è la parte più utile...però credo per iniziare sia meglio partire proprio dal terminale a meno che non si ha la possibilità di prendere tutto assieme..
comunque sapere anche collettore ecc ecc mi sarebbe ancora più d'aiuto!


con un pò di vergogna ,visto il risultato pessimo (la prima volta che usavo questo programma), vi mostro cosa intendo per scarico lato fiancata. questa è la mia stilo che ho modificato con gimp

ma è replica della mia sta macchina

si si lo scarico laterale so che intendi (diciamo che per lavoro ne ho visti su una panda ) ma ti arrestano proprio poi esteticamente credo che non sia cosi bello per fiere e concorsi...

ah si???beh al dire il vero credo di non averla mai vista la tua macchina...è la mia fatta così a caso provando combinazioni senza neanche scegliere in base alle mie preferenze...
comunque questa è la mia di base (totalmente originale)

per lo scarico io ho visto su internet una panda con scarico laterale della delta (così dicono)
e una volta una panda con scarico sopra la ruota anteriore!!
a me non sembra poi così male almeno sulla carta sia per una questione di originalità sia perchè magari cosi si potrebbe avere un bel paraurti posteriore magari tipo estrattore...

ripeto tutto si può fare dipende

1 da quanto sei disposto a spendere
2 da quanto vuoi restare in galera

puoi pure metterla sul tetto se vuoi l'uscita...alla fine è solo "modellare" un tubo..

cmq se guardi in firma trovi dei link dove vedi la mia

vistaaaaaaaaaaaa è davvero bella (il colore è uguale a quello della mia seicentina), forse anche per questo ho messo quel colore inconsciamente hihi per quanto riguarda i cerchi devo dire che sono molto simili ma quelli della foto sono gli oz anniversary che tra l'altro forse non metterei se dovsi cambiar i cerchi ma avevano anche le pinze rosse in vista e ho messo quelli!! per il resto di galera ancora è presto hiih ma secondo te come mai non esistono modelli di scarico così omologati?

io ho montato il novitec doppiovale ed è eccezzionale 610€ spedita da powertuning
per quanto riguarda lo scarico laterale, a meno che lo fai passare dentro la macchina credo che non sia possibile tecnicamente. Io ho visto montare il mio e devo dire che lo spazio non c'e per il laterale e se poi hai l'assetto direi impossibile. Poi come dice papo se vuoi rischiare la galera tutto si può, basta mettere un tubo dai collettori ai fianchi e il gioco è fatto, guidi con le cuffie ma hai lo scarico laterale

alla faccia del ca*** hihhi beh ci credo che è buono a quel prezzo
per quanto riguarda il laterale in effetti l'idea è nata pensando proprio,ad esempio, a quelle vecchie alfa che fanno le cronoscalate che si sentono a circa 5 km di distanza !!
secondo me l'unica speranza sarebbe fare un condotto dalla pancia di un terminale oppure effettivamente servirebbe un finale pressocchè a tubo...
capisco che sto parlando di qualcosa di utopico però lasciatemi sognare finchè qualcuno non mi dice definitivamente che non si può!
grazie ragazzi per il vostro pensiero spero qualcuno'altro dica la sua!

ricordo:su un mj150cv che scarico mi consigliereste?possibile che è indifferente la motorizzazione per la scelta di uno scarico?qualcuno renderà meglio di qualcun'altro ad esempio...

ripeto...tutto si può fare basta spendere...

basta che prendi un tubo e lo modelli come vuoi ma per la circolazione stradale non si può fare...

nemmeno i "normali" finali che vedi sono omologati pur dicendo che lo sono...

il finale non canbia assolutamente nulla in termini di prestazione..

lo scarico non cambia le prestazioni, ameno che non svuoti il catalizzatore che è un vero tappo. Ma questo è illegale. Quindi in termini di legalità puoi avere uno scarico bello esteticamente con un buon sound ma prestazioni invariate.
Poi scegli per i tuoi gusti e le tue tasche.

in realtà pure gli scarichi solo estetici (tipo i nostri) non sono omologati quindi punibili