ciao a tutti,una vostra opinine su cio che sto per fare, ovvero, che dite se a 16000km e 11mesi di vita, cambio solamente l'olio alla bravozza????
E' un'operazione forse inutile, ma è una cosa che posso fare io senza recarmi in officina , ed il costo per l'olio credo che non sia molto.Ma più che altro lo faccio per togliere le eventuali "scorie" del motore nuovo (anche se so che è ormai una leggenda metropolitana) e sopratutto, visto che ho il filtro, l'olio avrà perduto sicuramente un pò di viscosità visto il gasolio che ogni tanto , causa le rigenerazioni,ci finisce dentro.
p.s, il tagliando lo faro il prossimo anno con i 350000km, quest'anno purtroppo per problemi di lavoro non ho fatto molti km, ma quelli che ho fatto sono stati costanti e non stressanti per il motore.

alla faccia del macinatore di km!!!

Se l'olio perde viscosità comunque una spia ed un messaggio ti avvisano, secondo me faresti bene a risparmiare questi soldini pochi o tanti che siano...fermo restando che sei ancora in garanzia.

@c3sco
si, so che c'è una spia, infatti sarebbe più che altro una scrupolo.....

salve ragazzi. La mia bravozza 1.6 105cv tra qualche giorno compirà 1 anno e ho percorso circa 10400 km.
Quindi anche se lo faccio a 15.000 km e supero 1 anno,la garanzia non decade giusto? un'altra domanda,ma se voglio prolungare la garanzia di altri 2 anni cosa devo fare? Avrebbe un costo?

Ho notato, presso diverse officine ufficiali (concessionarie o autorizzati) che l'olio usato nei tagliandi e' sempre il solito wr 5/40 pescato dal barile selenia (o forse anche di altra marca, poichè talora ho visto barili di colore verde).
Secondo voi puo' andare bene lo stesso? Lo chiedo perchè oramai su parecchi modelli è prescritto il selenia kpe, che è sempre un 5/40 ma credo di diversa composizione.
Grazie, ciao a tutti.

Io personalmente mene infischio della marca e ho fatto sempre così qualche volta potrebbe essere anche fatto dalla stessa gabbrica me poi ci mettono nomi diversi! pertanto per lamia Bravoza che ho cambiato l'olio qualche settimana fà a quasi 12000Km con poco più di un anno di vita (ne ho messo 3,1L) l'unica cosa che deve essere verificato sullo scatolo d'ellolio è che sia con le specifiche che la Fiat impone sia per eventuali danni al motore ma alcuni oli distruggono anche la marmitta catalitica come ho capito leggendo le caratteristiche degli oli. Pertanto sulla mia T-Jet 150 CV hò messo: olio API è un olio sintetico OTTIMO SAE 5W-40 ACEA C3 (il codice C3 è ESSENZIALE per il catalizzatore) quest'olio ha tutte le caratteristiche che impone maama FIAT (vedi libretto istruzioni) costo al l 7,00Euri più filtro olio originale FIAT altri 5,00Euri. Ci ho fatto quasi 1000KM e la non hà detto niente (nessuna variazione di tempe. o perdita) NIENTE TUTTO OK . Sono anni che faccio così seguo le caratteristiche del costruttore MA LE MARCHE NON mi interessano NON ho avuto mai problemi!

Ciao amici!

Oggi ho prenotato il tagliando perchè la mia bravozza ha compiuto un anno... so che in realtà non c'è la scadenza annuale ma essendo che io lavoro a 2 km da casa in pratica percorro ogni giorno brevi tragitti che non consentono al motore di arrivare a temperatura, quindi preferisco che il cambio olio mi sia fatto!
Comunque il preventivo è di circa 110-120 euro perchè non ci sono gran cose da fare visto anche il chilometraggio di 18000 km...
Vi farò sapere!

che prevede questo tagliando di 110-120 euro, anche i filtri aria e antipolline?

Giovedì la porto in officina e glielo chiedo... sul libretto di uso e manutenzione, nella sezione dedicata alla manutenzione programmata, so che a 12 mesi c'è un filtro sa sostituire, ma non mi ricordo se è aria motore o abitacolo...

Gigio sicuramente sarà abitacolo...

concordo.. è l'unico che in così poco tempo per ragioni di salute è bene cambiare (anche se io lo cambio quando non ci passa quasi + aria..)

Ieri ho fatto il mio primo tagliando. Ecco le voci della ricevuta fiscale:

Selenia WR P.E. 4,5 lt € 70,73
Filtro olio € 15,30
Filtro aria € 13,07
Filtro antipolline € 25,56
Tutela CS 35 det. vetri € 3,00
Manodopera € 30,00

Totale € 157,66

Gli importi sono già scontati del 16% circa.
La bravozza ha 21200 km, un anno ed un mese di vita ed il cambio olio precedente l'ho fatto, + per scrupolo, a circa 6000 km, dopo il rodaggio.
Che ne dite?

io continuo a dire che il filtro antipolline me lo cambio da solo.. con solo 10€

E dove è piazzato? 10euri? proprio basso come prezzo...

nel tunnel centrale, bisogna togliere il pezzo di plastica dove sta la bocchetta per i piedi del lato passeggero

Ammazza,a 21000km gia' hai fatto 2 cambi olio...quando il primo e' previsto a 35000km... i soldi son tuoi e puoi farci quel che ti pare...ma,secondo me,cosi' son buttati

E' vero che il primo cambio d'olio è previsto a 35k km (che secondo me è un pò tantino), ma il primo cambio d'olio l'ho fatto + per scrupolo di coscienza. D'ora in poi prevedo di farlo ogni 20/25 mila km.
Il filtro antipolline era diventato nero ed intasatissimo di polvere. Ora che ho visto dov'è, e che è facilissimo da cambiare, concordo con Humilta.

beh ragazzi, il tagliando è tutto facile da fare.. cioè basta avere gli attrezzi adeguati come dei cavalletti per sollevare l'auto e si fa tutto..

cmq sia penso che fare il tagliando sui 27-28 mila per la bravo che dovrebbe farlo a 35 sia + che sufficiente come largo margine di sicurezza.. farlo sui 20 è esagerato..