ciao a tutti...dopo mesi di auto-penitenza sono tornato tra voi(credo di avere il record di cazziatone).

volevo chiedere se qualcuno può aiutarmi a capire cosa sia quella sorta di vibrazione (sembra che l'auto vada a scatti) che avverto solitamente con la 3° e 4° marcia procedendo a circa 2000 giri...premesso che non è la vibrazione che si ha quando la macchina vorrebbe una marcia più bassa..
non è facile da spiegare.. per esempio una cosa simile mi capitava nello scooter quando era l'ora di sostituire la candela (magari qualcuno può cosi cogliere il comportamento di cui parlo) non so potrebbe essere il filtro gasolio sporco o che so io?la stilo ha 25000km...

grazieeee

allora io controllerei in ordine :

1 se i connettori degli iniettori fanno contatto o no
2 magari e la valvola erg intasata ( quindi una pulitura semplice aiuterebbe)
3 magari è il debimetro andato ...

hai altri sintomi da elencarci ho fa solo cosi ?

guarda per ora quello che ho potuto notare è solo questo...tra l'altro non lo fa sempre e sembra farlo esclusivamente con un cambio marcia tranquillo senza premere molto il pedale dell'acceleratore e quando si presenta questo fatto continuando nell'accelerazione passa...

altro rumorino tanto che ci siamo:
molto spesso quando rilascio l'acceleratore (soprattutto di colpo e a basse andature) si sente un rumore simile a quello della cicala tanto per capirci...
la piccolina non ha mai avuto incidenti o cose simili quindi non dovrebbe in teoria trattarsi di lamierini che vibrano ecc ecc...
a voi le possibili cause!!

io ne aggiungo un'altro curioso di rumore con la speranza che qualcuo risponda!!

quando premo nella parte centrale dello schienale posteriore..fa un rumore come quando si stringe una lattina e poi ritorna a farlo quando mollo..si sente tipo un clap...clap
che sarà mai?

e la parte dietro allora skienale ... dovrebbe essere la lamiera di protezione ...

Senti una cosa... ma da quanto ti fa questo verso a bassi giri? Non è che è iniziato da quando hai cambiato qualcosa... che so... tipo di carburante/distributore?

la macchina è totalmente originale ancora...qualcuno pensava potesse essere l'egr ma lo fa a bassi giri e non quando sono alti(accelerando scompare).

per quanto riguarda lo schienale avevo intuito fosse la parte metallica dietro il problema è semmai perchè lo fa??non credo lo faccia a tutti...