Capisco... la cifra relativa alla rottamazione ormai credo che non poss essere recuperata e, per il discorso dei servizi che hai già pagato non saprei... se è un'assicurazione come tutte le altre credo che tu possa mantenerla anche su un'altra auto, pagando eventualmente la differenza per la diversa tipologia di veicolo...

Probabilmente non mi sono espresso bene, l'assicurazione auto (la famosa RCA) la ho presso la SAI Fondiaria, poi insieme al finanziamento c'è questa ulteriore assicurazione. Non è "trasportabile" da vettura a vettura in quanto strettamente collegata alla stessa...

Io direi di andare da un avvocato..anke solo per farti consigliare al meglio...

Pretenti tanto per avere quello che vorresti
In una trattativa e sembre meglio chiedere di più per vedere a cosa sono disposti ad arrivare, se ci fosse bisogno metti pure di mezzo l'avvocato oppure

Già... però io spero sempre nella soluzione "mediata" che si sa se si va per avvocati non si finisce + e la vendo prima di risolvere

Infatti penso che oggi chiederò o una bravo 1.4 90cv nuova o una MiTo nuova, così vediamo cosa dicono.....

Poi in sta concessionaria abbiamo comprato 5 vetture in 4 anni e abbiamo sempre avuto problemi di "qualità", ma il prezzo è allettante , quindi potrebbero capire il livello di frustrazione che in famiglia abbiamo raggiunto...

Per questo servirebbe un altro post cmq

qui si sta affermando che tutte le punto hanno il devioluci sballato e per questo cambiano la vettura? ma vi rendete conto?

Beh, onestamente il moroso di mia cugina ha una GPunto, ma il devioluci funziona normalmente...
Forse è solo una partita di componenti difettosi che ora deve essere smaltita e, nonostante il difetto, Fiat continua a montarla...

pure darko ha la gp e nn ha problemi

e parlo spesso con altre gp e tt uguale

la mia gp il devio e tutto ok....

entro 6 mesi dovrebbero darti il 100% del valore del nuovo

alora, visionato la Bravo.

Erano 28.000 i km e alla fine mi dovevo accollare io i costi dei Passaggi di PRoprietà, 600 euro in toto...

Ho rifiutato, per svariati motivi. I km superiori di troppo e sopratutto l'impressione che mi ha dato la vettura, maltrattata e con il cruscotto in pessime condizioni (graffi)...

Ora vediamo...

Sicuramente una sola pazzesca quella bravo. Ti devono sostituire la macchina (ma per un devioluci?) Sei tu che ci prendi in giro (con tutto il rispetto eh, non voglio innescare polemiche) o hai a che fare una manica di mafiosi. Una sostituzione del genere non esiste. Per difetto grave (e questo non è grave!) ti devono sostituire l'auto, ridare i soldi o ridarti parte dei soldi, a tua discrezione. Passaggi di proprietà? ma quando mai, nei denti, ZERO euro e macchina NUOVA. O denuncia per tentata truffa, perchè tale è.

Sono conscio che sostituire una vettura per questo problema è insensato, non sono felice di farlo. Sono loro che me lo hanno proposto, io ho sempre chiesto la riparazione, poi vedendo che questa non esiste e non si sa se esisterà mai abbiamo chiesto "alternative" alla concessionaria, e loro ci hanno proposto questo...

Ora, non per fare polemica, ma vorrei mettere in chiaro alcuni aspetti della vicenda che mi lasciano perplesso.

1) Il fatto che vendano vetture con un difetto di "media" portata, non lo definirei grave in quanto il pericolo è molto remoto, ma cmq importante. Infatti riguarda il malfunzionamento di un dispositivo essenziale. Ora che sia voluto o meno non lo so, ma sò altresì bene che se ti vendono qualche cosa di difforme dovrebbero avere la correttezza di dirlo, in quanto se io avessi saputo che questa versione di GP soffriva di questo problema avrei optato per altra vettura/marca (penso alla MiTo o Fiesta nuova) che si trovano allo stesso prezzo, circa, ma che non soffrono di questo prolema.

2) Lo sconcerto che il difetto non sia riparabile. Io capisco tutto, ma non concepisco come in 12 mesi (la mia vettura è di metà 08 anche se immatricolata a febbraio 09) alla FIAT abbiano continuato a vendere senza trovare una soluzione... Alla fine bastava adattare il Devio delle My07 per le my08... niente di troppo, penso, difficile.... Però stà di fatto che a me hanno venduto una vettura "nascondendo", volendolo o no, un difetto che io reputo importante anche se di media gravità.

Penso cmq che in caso si finisca nel contenzioso, probabile, no chiederò la sostituzione della vettura o almeno partirò sicuro da quella in quanto vendere qualche cosa di difforme al contratto di vendita è illegale (e se un difetto è irriparabile e si presenta entro i 6 mesi dalla vendita il difetto era presente all'atto di vendita) ma "mi accontenterò" di un risarcimento danni.

Alla fine i miei 10.900 sono soldi buoni che alla FIAT arrivano puliti, lisci lisci, senza discussioni. Ora io sono inesperto di ste cose, per questo mi farò consigliare dall'avvocato e da altroconsumo, ma non sono il tipo di persona che la prende là, scusate il termine, senza lamentarsi. Poi magari mi risarciranno di 10 euro, vabbè, ma almeno avrò "rotto i maroni" e fatto valere i miei diritti....

ma infatti il problema al devio non l'ho mai sentito...


secondo me te la stanno girando su per altri motivi...

mi sembra strano che pr un devio da 200 euro a dire tanto sostituiscano un auto quando fanno fativa a sostituirla a gente che rimane a piedi tutti i giorni...

Il problema lo abbiamo in tanti, fai un giro sul forum del "Grande Punto Club" solo che in tanti "se ne sbattono" e rinunciano a fare altro per svariati motivi.... Ma soprattutto perchè per poter fare "casino" occorre tempo e per fortuna ora io di tempo ne ho a strafottere...

Cmq per il discorso sostituzione, sono d'accordo, ma se non sanno riparare che si dovrebbe fare secondo te? Io zitto non voglio stare. Se il difetto fosse "solo" mio allora capirei che sarebbe complicato e troppo costoso assegnare a un tecnico specializzato la riparazione (ma non ci metterei la mano sul fuoco e cmq pretenderei un rimborso almeno...) ma, forse lo ho scritto o forse no, se quanto mi dice la concessionaria è vero (e cioè che tutte le GP del loro parco macchine targate My08 hanno questo difetto, che è un difetto conosciuto da FIAT ma a cui non c'è soluzione) allora c'è si da incazzarsi.

Non sò se mi spetta la sostituzione, ma qualcosa mi spetta. Sia per il fatto di "aver tenuto nascosto" il difetto, che se è vero come mi dicono la FIAT lo conosce ma non lo dice all'atto di vendita, sia per non essere in grdo di risolverlo.

Saggie parole vefilippo

Ma non ho ben capito....ma sta GPunto l'hai presa nuova o era una km0 o un fondo di magazzino o importata o altro?
Non è che il problema del devioluci sia una scusa per sostituirti la macchina perchè magari hanno scoperto mentre la controllavano, che ha qualche magagna più grossa? Una casa automobilistica prima di cambiarti la macchina, ti cambia tutti i pezzi 50 volte! C'è qualcosa che puzza in questa storia.... Ti consiglio caldamente di affidarti ad un legale e farti ridare un'auto nuova (ti ricordo ancora che sei nei primi 6 mesi dall'acquisto per cui hai il diritto di recesso dall'acquisto).

vettura nuova, era una di quelle che erano i esposizione.

Per quanto riguarda la sostituzione rimando a quanto detto prima, ma aggiungo solo 1 cosa. Che, secondo le normative vigenti, hanno solo 3 tentativi per ripararti la vettura, nel periodo dei 24 mesi di garanzia, dopo di che il problema diventa "per legge" irriparabile. Quindi se al terzo tentativo non riescono a riparare, scatta il diritto a rimborso/sostituzione.

Io sono a quota 2, ma il problema è, a detta della mia concessionaria, irriparabile in quanto alla FIAT stessa nessuno sà niente....

Per quanto riguarda altri problemi... bhe sono i soliti che hanno un pò tutte, ma risolti almeno....

Infatti avevo il quadro strumenti che dopo lunghi viaggi consecutivi (circa >200 Km) comincia a lampeggiare (spie + body computer) e mi tocca spegnere e riaccendere la vettura, ora non lo fà + dopo avermi sostituito tutta la plancia (era un problema di camblaggio...). Mi hanno sostituito i freni a disco anteriori in quanto malfunzionanti e altri pezzi del circuito frenante che non mi ricordo, dovrei vedere in fattura (dopo 3000 km la macchina ha subito un calo di pressione nel circuito frenante, con conseguente poco piacevole in frenata. Lei frenava ancora ma dovevo premere fino a fine corsa il pedale....)

Però questi sono stati risolti con fermi vettura di una giornata, quindi non mi posso lamentare, in pratica la hanno rifatta da 0... Però ora non saprei dirvi se ci sono altri problemi più grossi

Per quanto riguarda il recesso, lo so, ma mi ridarebbero il prezzo pagato (10.900) senza contare il bonus rottamazione (1.500 euro), ma con quei soldi non penso arriverò mai a comprare una vettura di simili caratteristiche....

Ora mi vien da pensare che si potrebbe chiedere anche i danni oltre al recesso per il tempo perso e i disservizi subiti, ma non penso che alla concex accetterebbero di pagare senza "andare sul legale", e li mi costerebbe ancora di +...

Ora, mi sono spremuto al massimo per la GPunto (spendo 213 al mese di finanziamento), di + non posso permettermi di spendere, e non ho nemmeno soldi cash sufficienti per "coprire" il divario... Quindi diciamo che sono cmq fregato in tutti i casi.... E per fortuna che c'è la tutela dei consumatori....

Io sono riuscito a farmi cambiare l'auto da Fiat. Causa il rumore posteriore fiat, tramite, il concessionario si è ritirato la mia bravo 1.9 120 cv di 25.000 km (guarda caso...se hai mandami la taqrga di questo veicolo magari è proprio il mio) e mi son fatto dare una Delta 1.6 120 cv Oro mettendoci la differenza a listino (la mia bravo è stata valutata come veicolo nuovo a prezzo di listino attuale) con un risarcimento per il tempo perso.
La logica di fiat è stato questa: prenditi quello che vuoi (anche una maserati) ma quello che ti riconosciamo è il prezzo di listino attuale del veicolo che ritiriamo. I passaggi di proprietà sono a carico loro. Quindi se la bravo proposta (che è un ottimo veicolo molto superiore alla punto nonostante te l'hanno sia la 1.9 e non la 1.6 nettamente migliore per consumi ed elasticità ) vale più o meno ora quanto costa la tua punto a listino (compreso gli optional) fai pure il sato.
Secondo me la cosa migliore, se le tue esigenze di automilista non sono cambiate, è prendere un nuovo uguale alla tua (e sono in dovere di dartela!) senza metterci un €.