ragazzi una domanda secca con risposta spero secca:
con molle eibach -3 e cerchi fiat da 16 avevo pensato(leggendo tutto quello che è stato scritto fin'ora) a distanziali da 10-12 in entrambi gli assi..detto cioè il punto è..quali mi consigliate come marchio?cioè mi dite proprio cosa comprare e via(al prezzo più conveniente si intende) e magari che abbia anche il kit di bulloni perchè presumo convenga rispetto all'acquisto dei bulloni separatamente..
e gia qua è un grazie infinito!

ora una curiosità tecnica: si è detto che la carreggiata anteriore seppur di poco è più larga rispetto alla posteriore nella stilo..
detto ciò e mettendo da parte l'estetica cosa succederebbe aumentando (anche di poco) la carreggiata ANTERIO
p.s. è più un discorso teorico che pratico il mio
grazie ancoraaaa

provo a dire una cavolata così magari qualcuno per rabbia ti risponde:
non si possono comprare a parte gli anelli di centraggio?

Giacomo se quello che chiedi per curiosità è aumentare SOLO la carreggiata anteriore.. andresti a compromettere la stabilità del mezzo !.. data che comunque è stata progettata con quegli assi e quelle distanze.. infatti se proprio vuoi distanziare le gomme è quasi obbligatorio metterle su tutti e due gli assi !..

Per la differenza di larghezza della carrozzeria se non ricordo male è come dici tu..

per il marchio non so consigliarti perché sto aspettando qualche suggerimento pure io.. io so solo quelli della D-Gear che a coppia vengono 60€ (15mm)

seguendo questo ragionamento ovresti non montarli mai allora perchè anche se li monti tutti e 4 modifichi la distanza e gli assi..

io se dovessi montarli (cosa che non farò) li metterei al massimo solo dietro e per lo spessore dipende dal cerchio..

per gabry sinceramente non so...

Hai ragione Papo ma sicuramente è meglio aumentare i due assi in modo da mantenere cmq uguali le misure invece che un asse solo.. no ?..

io leggendo nel forum davo per scontato che SOLTANTO dietro non andassero messi perchè è bene che rimanga la maggiore carreggiata anteriore rispetto a quella posteriore e proprio per questo ipotizzavo un eventuale ulteriore allargamento (teorico) dell'anteriore..
cioè il punto è questo: se è stata progettata così...vuol dire che meglio di così non potrà essere??!mi pare strano...

io li vorrei mettere assieme ai cerchi da 16 originali quelli a 12 razze(accoppiate a due a due hih) però non vorrei andare oltre i 12mm e da questa misura in giù è più difficile trovare dei distanziali specifici belli e pronti mi sembra...rispetto a misure tipo 16mm 20m ecc ecc

grazie per le delucidazioni

guarda io sono sicuro con i 12mm che ho fatto fare ricavandoli dai 16mm fatto la prova anche a pieno carico anche se ho degli ammo abbastanza duri in compressione

ah dimenticavo io non ho l'anello di centraggio perchè è rimasto il collo di centraggio del distanziale stesso

spero che la soluzione per chi vuole 10-12mm non sia solo quella di prendere dei 16 e ridurli...
aiutooooo

li ho fatti portare a 12mm perchè qualche anno fa non erano disponibili in commercio

ma ora me ne sapresti consigliare un set da 10 o 12?

12 altrimenti con il 10 la differenza a livello di estetica sarebbe troppo ridotta, sulla mia ad esempio si e vede e non si vede l'effetto distanziali

CIAO a tutti.. ho letto tutte le vostre domande e affermazioni... mi chiamo in causa in quanto io monto deidistanziali d 16mm avanti e 20mm dietro... concordo benissimo cn EORL... i distanziali nel posteriore danno un po di problemini quando si è carichi..... anteriormente invece sollcitano un po troppo i braccetti ciò vuol dire ke sicuramente la makkina avrà un aspetto diverso ma bisogna ammettere ke gli svantaggi sono tanti.... d'altro canto c'è da dire ke la cosa nn è proprio esagerata considerando ke o monto cerki da 17.... se dovete comprare cerki da 17 nn prendeteli da 7 pollici... ma bensì da 8p. così eviterete di mettere i distanziali....

non capisco tutti questi problrmi che vi fate per mettere 4 distanziali io ne ho 4 da 20 mm con i 18" originali ed è vero che se dovessi cambiare il cerchio con uno di et maggiore dovrei toglerli.
Ma tutti sti problemi davanti dietro mah!!!!!!!!
dietro toccavo solo se in 5 a pieno carico e in curva lanciato ma solo perchè avevo il copri parafango non fissato bene.
La macchina almeno in allestimento sport coi distanziali diventa più reattiva in curva e nel misto è un piacere guidarla.
L'unica pecca (se così vogliamo chiamarla) è che lo sterzo si è un pelo appesantito.

Il coscorso solo davanti o solo dietro o misure diverse dipende dallo stile di guida di ognuno e da come si vuole impostare l'auto.

Non sono molto d'accorco su quello che hai detto Nicola 77.. Perché l'unica preoccupazione riguardo i distanziali, oltre a quella del rischio che tocchino i passaruota, è l'indebolimento delle sospensioni e braccetti.. che non è da poco !!!

aggiungerei anche il maggior sforzo che devono sopportare cuscinetti volendo dirla tutta, per quello non ho optato per i 16mm

si ma con i 16 e un assetto serio non si ha nessun problema.. su assetto originale ovviamente non è da fare.

Il fatto è che io volevo sapere se qualcuno li aveva montati con l'assetto di serie.. Perché ho qualche problemino (almeno ora come ora non indispensabile da sostituire) al trapezio ant. dx. !! quindi... con i distanziali...

no con l'assetto originale i distanziali non li vedo proprio te lo sconsiglio anche io

Per Charl
anche io li ho ricavati dai 16 mm i miei, e per quanto riguarda i bulloni devo accorciare pure quelli o dici che quelli per i 16 mm vanno bene? Tu al raduno mi hai detto che hai le colonnette, quanto sono lunghe?
Grazie 1000!
Gabry

uff.. maaaaa i pentarazze originali fiat da 17 che passo hanno ?? hanno un ET sporgente ??