Che prezzo ti hanno fatto? A me hanno proposto un kit della impact ampli+sub+casse anteriori+cavi+filtri+montaggio con 700euro.

Come sempre Girgio sei presente!!!
Grande...

Io bazzico soprattutto in questa sezione per ovvi motivi...!!

Adesso che prendo poi le casse inizio i lavori.
Questo amplificatore ha gli ingressi HILEVEL così lo alimento col segnale della radio e poi vado ai crossover in porta (farò un 3 vie anteriore più sub nel baule).
Ci sono un pò di cavi da tirare...ammetto che sono curioso di sentire suonare il tutto con una radio di serie...

lucatex io ho sentito suonare un impianto su una punto fatto come hai in progetto tu, diciamo che la potenza c'e' tutta però la pulizia e la qualità dell'audio cmq lasciano a desiderare, infatti sono molto combattuto anche io nella scelta se mantenere o meno l'autoradio di serie, che esteticamente è anni luce avanti a tutte, soprattutto per come si integra perfettamente con la plancia.

ciao
ho intenzione di installare sulla mia bravo un kit 2 vie coral mk 165 con sorgente alpine 9881

come amplificatore mi è stato consigliato coral xta 405,
questo può andar bene comunque? http://cgi.ebay.it/Amplificatore-4-canali-Mosfet-per-auto_W0QQitemZ270421842049QQcmdZViewItemQQptZAmplificatori_car_audio?hash=item3ef665d881&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A2|66%3A2|39%3A1|293%3A1|294%3A50

Conta che l'installazione me la faccio da solo...ho anche una 156 già allestita da campionato IACSA fatta tutta da me e per ora ha portato a casa un 3° e un 4° posto...
Come prezzo io, per un preventivo simile per una Bravo vecchia ero stato più basso:500 euro montato...certo, io non posso avere prezzi come gli installatori...

Io vorrei tenere la radio perchè ho il Blue&me, presa USB e comandi al volante...
domanda : staccando l'amplificatore originale, la presa USB rimane utilizzabile?

io cmq la terrei e procederei con l'impianto...

Coral Monza?
Se sì dovrebbero essere l'ultimo modello che non mi sembra male.
Io ho optato per il 3 vie perchè stacco le casse posteriori.
Coral ha dei buoni prodotti a prezzi adeguati...non è male...certo, è ENTRY LEVEL...

Per quanto riguarda il discorso di mantenere l'autoradio di serie, visto che ci sono diversi utenti intenzionati ad ampliare l'impianto senza però rinunciare ad essa, oggi chiedo ad un mio amico riparatore elettronico se mi spiega a grandi linee come ricavare gli RCA dalla radio, eventualmente gli presto la mia che ora non sto utilizzando e provo a chiedere se mi fa questo intervento... se fosse possibile (credo proprio di si, saldando gli RCA prima che il circuito porti allo stadio di amplificazione finale; bisogna solo verificare che la tensione in uscita sia almeno un paio di volt) e con una spesa contenuta, il gioco sarebbe fatto!
Sicuramente risulta una soluzione molto migliore rispetto all'utilizzo dei segnali hi-level...

Girgio,sei il migliore....sacrificheresti la tua radio originale per la scienza...

In giro per il forum c'è spiegato come farlo alla radio della Stilo... che dentro è praticamente uguale a quella della Bravo.

In ogni caso vi spiego come si fa a fare le uscite RCA.

Serve:
-cavetti con RCA
-saldatore e stagno (si trovano a partire dei kit con altri accessori per la saldatura dai 15-20€ in su)
-tester (9€ in un centro commerciale, e serve sempre)
-cacciaviti vari

Smontate la radio, cercate il finale audio, è un chip che troverete saldato sulla scheda inferiore e avvitato alla parete più spessa della radio, tipo questo:

(è un modello a caso, ma la forma sarà sicuramente simile)

Leggete il codice che c'è stampato (spesso iniziano con TDA...) e trovate su Google il relativo datasheet.

Da questo datasheet ricavate dove entra il segnale audio (ci sono 4 pin che si chiameranno audioin1-2-3-4 o un nome simile).

Una volta individuati pin sulla scheda seguite le relative piste fino al primo componente... ecco nel punto che la pista incontra il componente potete prelevare il segnale non amplificato (per comodità, andrebbe bene anche sotto il chip amplificatore).

A questo punto o saldate direttamente il cavetto centrale degli degli RCA nei 4 punti individuati o ci saldate in serie 4 condensatori elettrolitici non polarizzati (da 1uF dovrebbero andare bene).

E la massa? Prendete il tester e mettetelo in modalità "corto circuto", cioè che fa biiiiiiip quanto unite i puntali.
Toccate con un puntale un punto qualsiasi della "scocca" della radio e con l'altro cercate un punto sulla scheda della radio, il più vicino possibile alle precedenti saldature che faccia suonare il tester.
A questo punto prendete le 4 masse, unitele fra loro e saldatele a questo punto (mi raccomando non fate toccare in giro le masse, isolatele per bene, ma il mio consiglio è di spelare sempre il minor cavo possibile).

Fate un'eventuale buco nella parte posteriore della radio per far uscire i fili, rimontate tutto... e gli RCA sono pronti!

si a me bastano entry level ,però io volevo sapere un altra cosa
se l'ampli che ho linkato può andare bene

Ma tu che radio hai?
Se vuoi usare quella di serie mi sa che questo non va bene.
Se hai invece gli RCA non so...io preferirei andare su qualche cosa di più conosciuto...non badare al prezzo, io per il mio ho speso 60 euro...

io nn voglio mantenere l'autoradio di serie ,ho un alpine 9881 ,volevo appunto dei consigli riguardo a quale ampli mettere ....

però dici che quello che ho visto su ebay non è granchè?

Secondo me puoi trovare roba migliore senza spendere una fortuna.
Quanti canali ti servono?
Se solo per le porte anteriori puoi prendere un 3-4 canali e così fai le porte ant e poi in un futuro puoi installare un subwoofer...

a me serve solo per il 2 vie, puoi consigliarmi qualcosa di economico?

Quindi non installerai un subwoofer in futuro?
Senza spendere una fortuna potresti guardare Kenwood,Coral,Phonocar...io ne avevo uno 2 canali della Phonocar e non era male...diciamo roba tranquilla.

Girgio, secondo te il modello LK454 della Impact si accende come sente il segnale arrivare dalla radio?Se fosse così non mi servirebbe il remote...ma se non fosse così?

Il vantaggio dei condensatori quale sarebbe??

Intendi dire i SUPERCAR?
Io ne ho installato uno da 1 Farad sulla 156 e l'ho messo con l'intenzione di stabilizzare la corrente.
Effettivamente la carica sta sempre costante a 13.9 V...
poi lascio a qualcuno che ne capisce di più il verdetto.