@calexicoNon quotare l'ultimo messaggio per rispondere..si crea solo confusione e difficoltà nella lettura .........................

oggi mi è arrivata una lettera dalla fiat.
avevo chiamato il numero verde lamentando il problema.
mi hanno scritto di ricontattarli perchè non riuscivano a contattarmi al numero che gli avevo lasciato.
e che provvederanno ad effettuare verifiche.
mi sembra di capire che manderanno un loro tecnico al concessionario dove dovrò portare la macchina e poi faranno le verifiche del caso.

Contrariamente a quanto detto poche settimane fa, dopo 4 mesi e 8000Km sento un rumore provenire dalla parte posteriore, ma vorrei confrontarmi per capire se può trattarsi delle boccole...

- la mia auto è stata prodotta a fine gennaio 2009, qualcuno con la vettura immatricolata nel 2009 (non km0, che possono essere state prodotte precedentemente) ha riscontrato il problema?
- il rumore che sento è una specie di bloblo plasticoso (assolutamente non metallico), togliendo la cappelliera persiste ed è come se vibrasse un pannello di plastica... infatti di primo impatto sembrerebbe la plastica di rivestimento del portellone
- non si sente appena presa l'auto ma compare dopo una decina di km solo su asfalto un po' consumato/screpolato cioè quel tipo di asfalto che fa vibrare un po' l'auto

Questi sono i sintomi che riscontro...però come dicevo il rumore sembra molto simile ad un pannello di plastica che vibra...

Ho controllato su EPER: digitando il numero del telaio e andando dentro il menu "sospensioni e ruote" la voce con codice boccola 51812443 è in blu mentre la voce con codice 51840600 è in grigetto...vuol dire che la mia Bravo monta le vecchie boccole??

Gennaio 2009, molto probabilmente la tua Bravo monta ancora le vecchie boccole. Per il rumore prova a controllare se i sedili posteriori sono agganciati correttamente e la marmitta, se il rumore non lo fà subito ma dopo alcuni km, potrebbe essere quella.

ragazzi ma per contattare quelli della fiat devo fare questo numero? CIAOFIAT 0080034280000.

@diegus


Stesso problema mio. Risolto cambiando il copri portellone , strappato dalla concessionaria precedente per rimettere apposto lo spoiler.

Per capirlo , fatti chiudere il portello mentre sei in auto.

Falso allarme...scrivo questo post in modo che possa essere utile a chi sente rumori anche dopo la sostituzione delle boccole o a chi dovrebbe già avere quelle nuove.
Nel mio caso il problema è al 100% della plastica di rivestimento del portellone, a cui dedico un topic nella sezione interni per non andare OT.

Scusate ma su eper leggo questo cliccando sulle boccole:

Lista completa delle sostituzioni per:
51812443 BOCCOLA - Data Sost.11/2008
51840600 BOCCOLA

Sostituzioni per: 51812443 BOCCOLA - Data Sost. : 11/2008
Cod. prod. Descrizione Q.ta' min. Rapp.Sost.
51840600 BOCCOLA 2 1/1

Cosa significa? Che sulla mia bravo sono già state sostituite a novembre 2008?? Io l'ho acquistata a marzo 2009, era km0 e immatricolata a settembre 2008 la prima volta... mi sembra molto strano tutto ciò. Qualcuno riesce ad aiutarmi?

Se è immatricolata a sett 2008 ha le vecchie boccole, le quali sono state sostituite a novembre(non sulla tua fisicamente).
Detto ciò, bisogna solo sapere quando hanno iniziato a montarle in linea o se hanno fatto fuori ciò che avevano a magazzino.

oggi ho portato la mia bravozza all'assistenza fiat e gli ho spiegato tutto sul problema del posteriore però sembrava che non ne avesse mai sentito parlare e mi ha detto che dipende dal telaio della macchina e che non è detto siano per forza le boccole. Mi ha detto di ripassare domani pomeriggio,speriamo bene

bè la mia è la nuova 2000 ed è stata fabbricata a maggio di quest anno...poi vedro meglio ma è arrivata il 18 giugno... fresca fresca di fabbrica...
indi per cui non dovrebbe avere il problema alle boccole...speriamo.... bè la prendero dopodomani e la provero..ma solo fino a sabato...perche domenica me ne vado una settimana a rimini mi dispiace solo che dovro tenerla una settimana ferma e non potermela gustare..poco male cmq..me la gustero la settimana dopo, che staro ancora in ferie fino alla domenica dopo
vi faro sapere come va...

ho appena ritirato la macchina ma il rumore c'è sempre e il meccanico mi ha detto che c'erano dei supporti lenti e che il rumore non c'era più. ho chiamato il numero verde della fiat e mi hanno detto che risolveranno loro il problema contattando quelli dell'assistenza.

vi aggiorno a 20.000km quindi a 13.000 dall'intervento NESSUN RUMORE AL POSTERIORE E' MAI PIU RICOMPARSO! Stento a credere che ci sono ancora officine che non ne sanno niente...dopo più di 2 anni di battaglie, lettere a tutte le riviste, articoli pubblicati e soluzione formalizzata, c'è ancora gente a cui non hanno risolto il problema ed addirittura dicono che non ne sanno nulla!!! FATEVI SEMPLICEMENTE CAMBIARE LE BOCCOLE.

ludo, con i clienti lamentosi che non gli fanno causa non reagiscono, a me hanno chiuso la segnalazione dopo che gli ho mandato raccomandata.........o vado di legale o cambio la macchina....credo che dipenda dalla tenuta degli antigastrici.

E' vero ludo in questa faccenda Fiat non si sta comportando affatto bene. Anzi, sapendo di avere fatto una porcata cerca di venire meno alle sue responsabilita'.
Nonostante l'auto mi piaccia e la reputo di qualita' la prossima non sara' piu Fiat perche' noto ogni giorno che passa la scarsa serieta' di questa azienda. Teniamo presente che il mio problema al tettuccio non e' ancora risolto dopo 136 giorni di fermo macchina e un futuro ricovero gi'a pianificato.
Per fortuna sara' l'ultimo poiche' il 3o e come prevede il codice dopo 3 tentativi vani, ho diritto al cambio veicolo oppure al deprezzamento.
Fanno veramente Vergogna.

Tornando in tema non sapete nemmeno quanto io abbia dovuto inc****rmi per ottenere cio' che mi spetta di diritto e cioe' una garanzia seria.

e cmq con quello che hanno speso il Fiat se avessero fatto l'auto con componenti di maggiore qualita' avrebbero risparmiato ma ho un topic apposta aperto con la lunga lista di cio' che mi hanno cambiato.


L'UNICA E' INSISTERE per queste boccole. E al primo rifiuto contattate un'associazione dei consumatori ed un avvocato.

io dopo 3400 km sembra che non si sentano rumori strani, ma per sicurezza come devo fare per controllare che le boccole siano quelle nuove? si parlava di EPER... che cos'è?

Usa il CERCA..c'è un topic apposito e se n'è parlato tante volte...

La mia dopo 5000km non presenta il problema delle boccole, eppure monta per certo quelle vecchie... l'unico rumore deriva dalla plastica del portellone posteriore che provvederò quanto prima ad isolare con della gomma o silicone.
Ho fatto anche controllare boccole e ponte posteriore in officina per precauzione e il risultato è che non presenta alcun problema o deterioramento come invece si dovrebbe presumere dalle vecchie boccole.
Considerando anche che le strade da me sono a dir poco scandalose, viene da se che il problema si sarebbe dovuto presentare già da un bel pezzo.

Che dire, meglio così, e soprattutto non fasciamoci la testa ancor prima di essercela rotta

Mi spiace comunicare che non e' esatto.
Sulla mia il problema non era presente all'inizio con le boccole vecchie.
Ho cominciato a sentire vagamente un rumore plasticoso a 7000km, poi sempre piu' sino ai 19000.
Il rumore era diventato molto invedente. Quasi ogni buca si sentiva un rumore plasticoso anomalo un boing provenire da dietro. Sostituite le boccole per ora superati 1200km dal cambio e tutto ok.

Quindi posso asserire che per quello che e' la mia esperienza QUELLE boccole si usureranno di certo prematuramente anche se ora non senti il rumore.
Anche io mi vantavo che non avevo il rumore ma come vedi ho dovuto cambiarle anche io perche' gia' a 20000 le boccole erano alla frutta.

Tra le altre cose non so se e' colelgato al discorso, siccome dopo avermi sostituito le boccole mi hanno rifatto l'assetto come credo debbano fare a tutti, e' risultato un dato un po anomalo con levecchie boccole e cioe' prima della sostituzione ma ripeto non so se la cosa e' collegata:

sul foglio con i dati dell'assetto c'e' una voce che dice:
ASSE DIETRO - INCLINAZIONE - DX - -1GRADO E 01 PRIMI QUANDO IL DATO BERSAGLIO DOVEVA ESSERE UN 0 GRADI E 55 PRIMI CON UNO SCARTO DI 0 GRADI E 30 PRIMI.

In parole povere mi sembra di capire (da ignorante) che l'inclinazione del posteriore destro (guarda a caso dove c'e' la boccola che fa rumore quella incriminata) si era seduto forse a causa del difetto della boccola. (ripeto non sono pero' ferrato nella materia siete liberi di opporvi ma il dato e' quello).
Gli altri dati dell'assetto sono pressoche' nella norma. Quello del posteriore dx NO!
Dopo il cambio boccole mi hanno ripristinato l'assetto riportando come valore un -0 gradi e 57 primi dove c'e' il dato bersaglio indicato prima e quindi pienamente nella norma.

Ho fatto delle foto (un po pessime) del documento con i dati su un altro post sulla sezione assetto cerchi pneumatici intitolato : strano documento chi mi aiuta ad interpretarlo??
se vi interessano i dati andateli a vedere la anche per confrontarli con i vostri.
PS quei dati mi sono capitati per sbaglio e non credo che le officine li rilascino a chi si fa sostituire le boccole. Quel foglio e' semplicemente rimasto nella mia macchina come dimenticanza.ma potrebbe essere utile come termine di paragone.

Anche io su alcune buche sento il boing plasticoso, ma è lo stesso boing che si sente battendo a mano sulla plastica del portellone posteriore, quindi almeno per ora e almeno per me la causa del rumore è tutta li.